2008-11-01 05:14:35
R18 ブラジルＧＰ（予想）
テーマ：R18 31-02 Oct ブラジルＧＰR18 ブラジルＧＰ（予想）
今年も生放送を見るのがつらいブラジルＧＰがやってきました。
毎年、眠気をこらえながらセナの母国初優勝に涙したあの感動を思い出します。
今年はどのような展開でチャンピオンが決まるのでしょうか。楽しみです。
今回、管理者はブラジルGPと仕事がぴったり重なってしまい、この予想ページも夜なべをして書いています。
予選速報はなんとかお届けできると思っていますが、月曜日の朝、決勝結果が掲載されていない場合は、仕事がうまくいかず、管理者は死んでいると思ってくだされ。
その時は、どなたかコメントにてフォロー願います。
さて、パネラーのみなさんの予想ですが、残念ながら"江田島金八"と"かばかみ"は、予想未提出のため失格となっています。
これで、"かばかみ"は最下位の可能性が少しだけ高くなりました。"スペハ"のがんばりに期待しましょう。
○レース予想
予想提出順に掲載
| No.7 すー | |||
| 順位 | ドライバー | チーム | pt |
|---|---|---|---|
| 1. | L.ハミルトン | マクラーレン | 1 |
| 2. | H.コバライネン | マクラーレン | 7 |
| 3. | F.マッサ | フェラーリ | 2 |
| 4. | R.クビサ | BMWザウバー | 3 |
| 5. | T.グロック | トヨタ | 10 |
| コメント： あまりマッサが好きでないので 意識的にはずしていたのが 今期の低迷につながってしまいました。 えっ例年の事だって？ 開幕戦の抱負は、 「今年はわら様とトップ争いです。」 だったのですが・・・。 | |||
| No.9 わら | |||
| 順位 | ドライバー | チーム | pt |
|---|---|---|---|
| 1. | F.マッサ | フェラーリ | 2 |
| 2. | K.ライコネン | フェラーリ | 4 |
| 3. | F.アロンソ | ルノー | 6 |
| 4. | R.クビサ | BMWザウバー | 3 |
| 5. | S.ベッテル | トロロッソ | 8 |
| コメント： わらさまの筮竹占い＠ぶらじーる 虎狼は利を得ず。 驥馬のしっぽが勝つかもね。 有終の美。 「初心に戻ってダメダメ予想」なんてこと無いです。 去年がだめだっただけで、いちおう優勝争い常連ですよ？ | |||
| No.2 こうじ | |||
| 順位 | ドライバー | チーム | pt |
|---|---|---|---|
| 1. | F.マッサ | フェラーリ | 2 |
| 2. | K.ライコネン | フェラーリ | 4 |
| 3. | R.クビサ | BMWザウバー | 3 |
| 4. | F.アロンソ | ルノー | 6 |
| 5. | N.ハイドフェルド | BMWザウバー | 5 |
| コメント： マッサは得意のインテルラゴスでぶっちぎり、速さも運もないコバライネンはまた仕事できず。 ハミルトンは周回遅れを強引に抜こうとしてクラッシュでマッサがチャンピオン。 | |||
| No.8 ろんあー | |||
| 順位 | ドライバー | チーム | pt |
|---|---|---|---|
| 1. | K.ライコネン | フェラーリ | 4 |
| 2. | H.コバライネン | マクラーレン | 7 |
| 3. | F.アロンソ | ルノー | 6 |
| 4. | N.ハイドフェルド | BMWザウバー | 5 |
| 5. | J.トゥルーリ | トヨタ | 9 |
| コメント： ハミルトンもマッサもノーポイントで年間チャンピョンが決まっちゃう・・・ なんていうしらけた予想に見えますが、単に自分の算出した期待値の高い トップ5を選んだだけです。これで14点から15点くらいという期待値です。 今シーズンは開幕戦からこの方、期待値を基にした予想法でなんとか 今の順位にこぎつけました。でもこの戦法は、私が特定のチームや ドライバーに思い入れのない人だから実行できたのかも知れません。 わらさんの優勝インタビューのがまんすることって、こういうことなんでしょうね。 | |||
| No.1 チャンプいしばし | |||
| 順位 | ドライバー | チーム | pt |
|---|---|---|---|
| 1. | L.ハミルトン | マクラーレン | 1 |
| 2. | F.マッサ | フェラーリ | 2 |
| 3. | K.ライコネン | フェラーリ | 4 |
| 4. | F.アロンソ | ルノー | 6 |
| 5. | H.コバライネン | マクラーレン | 7 |
| コメント： 最後は、つまんないレースになると思います。 時間的に、リアルタイムで見る気もしないし。。。 | |||
| No.4 スペハ | |||
| 順位 | ドライバー | チーム | pt |
|---|---|---|---|
| 1. | F.マッサ | フェラーリ | 2 |
| 2. | K.ライコネン | フェラーリ | 4 |
| 3. | F.アロンソ | ルノー | 6 |
| 4. | J.トゥルーリ | トヨタ | 9 |
| 5. | H.コバライネン | マクラーレン | 7 |
| コメント： すでに、皆様方におかれましたは、ご存知のことと存じますが、 ドクター・中松氏は、幼稚園から東京大学まで無遅刻無欠勤だった そうです。 どひゃんぷりの投票に間に合わない、とか、締め切りのぎりぎりにならないと 投票しない、とか、こんな私は、ドクター・中松氏を見習わないと いけませんね。 管理者の皆様、まことにお世話になりました。 さて、秋深まり、日陰を歩くと、人生の日陰ではなくて、冬の訪れさえも 感じる今日この頃、いよいよ最終戦となりました。 正直、今年はまったく読めないレースでしたが、今年の見所というか、 特徴は以下のように感じました。最終戦もこの流れは変わらないのでしょうか・・・。 タイヤのレギュレーションがぱっとしない タイヤのレギュレーションを続けるなら、給油は禁止がいいと思います。 ポイントリーダーに「えこひいき」しないペースカーによるレースの初期化 予想外にすごかったレッドブルとトロロッソ 車が早さは怪しいのにすごかったＦアロンソ 技術だけでは勝てないことを証明したＨＯＮＤＡ ＴＯＹＯＴＡがチーム運営の重要さに気が付いたとしたら相当すごい ソニーの液晶テレビのブラビアで「Ｆ１」というモデルがあり、御徒町で買った。 フランクウイリアムズとウイリアムズの将来が気になる。 エンジンを統一レギュレーションは、次世代のエンジンが台頭するまでの、移行期間中のつなぎなのだろうか。 来シーズンもフォースインディアを応援したいです。 | |||
| No.5 Eddy | |||
| 順位 | ドライバー | チーム | pt |
|---|---|---|---|
| 1. | F.マッサ | フェラーリ | 2 |
| 2. | K.ライコネン | フェラーリ | 4 |
| 3. | L.ハミルトン | マクラーレン | 1 |
| 4. | F.アロンソ | ルノー | 6 |
| 5. | R.クビサ | BMWザウバー | 3 |
| コメント： | |||
| No.6 江田島金八⇒予想未提出のため規定により失格 | |||
| 順位 | ドライバー | チーム | pt |
|---|---|---|---|
| コメント： | |||
| No.3 かばかみ⇒予想未提出のため規定により失格 | |||
| 順位 | ドライバー | チーム | pt |
|---|---|---|---|
| コメント： | |||
○ぱねらーず予想早見表
| 順位 | ドライバー | チーム | す ｜ |
わ ら |
こ う じ |
ろ ん あ ｜ |
チ ャ ン プ い し ば し |
ス ペ ハ |
E d d y |
江 田 島 金 八 |
か ば か み |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | L.ハミルトン | マクラーレン | 1 | 1 | 3 | |||||||
| 2. | F.マッサ | フェラーリ | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | ||||
| 3. | R.クビサ | BMWザウバー | 4 | 4 | 3 | 5 | ||||||
| 4. | K.ライコネン | フェラーリ | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 2 | ||||
| 5. | N.ハイドフェルド | BMWザウバー | 5 | 4 | ||||||||
| 6. | F.アロンソ | ルノー | 3 | 4 | 3 | 4 | 3 | 4 | ||||
| 7. | H.コバライネン | マクラーレン | 2 | 2 | 5 | 5 | ||||||
| 8. | S.ベッテル | トロロッソ | 5 | |||||||||
| 9. | J.トゥルーリ | トヨタ | 5 | 4 | ||||||||
| 10. | T.グロック | トヨタ | 5 | |||||||||
| 11. | M.ウェーバー | レッドブル | ||||||||||
| 12. | N.ピケ | ルノー | ||||||||||
| 13. | N.ロズベルグ | ウィリアムズ | ||||||||||
| 14. | R.バリチェロ | Honda | ||||||||||
| 15. | 中嶋一貴 | ウィリアムズ | ||||||||||
| 16. | D.クルサード | レッドブル | ||||||||||
| 17. | S.ブルデー | トロ・ロッソ | ||||||||||
| 18. | J.バトン | Honda | ||||||||||
| 19. | G.フィジケラ | フォースインディア | ||||||||||
| 20. | A.スーティル | フォースインディア | ||||||||||
| 獲得pt理論値 | 38 | 38 | 35 | 46 | 35 | 43 | 31 | 0 | 0 | |||
1 ■期待値表
期待値表 R17/2008 終了時点
RNo Ttl Pt Shw Pt Pos Pt Driver (Shw %)
--- ------ ------ ------ ------------------------------
001 3.9412 3.7059 0.2353 Heikki Kovalainen (52.94%)
002 2.9176 2.6471 0.2706 Nick Heidfeld (52.94%)
003 2.7059 2.4706 0.2353 Fernando Alonso (41.18%)
004 2.4941 2.1176 0.3765 Kimi Raikkonen (52.94%)
005 2.2000 2.1176 0.0824 Jarno Trulli (23.53%)
006 2.1294 1.7647 0.3647 Robert Kubica (58.82%)
007 1.9765 1.8824 0.0941 Sebastian Vettel (23.53%)
008 1.8588 1.7647 0.0941 Timo Glock (17.65%)
009 1.6471 1.1765 0.4706 Felipe Massa (58.82%)
010 1.6118 1.5294 0.0824 Nico Rosberg (11.76%)
011 1.4824 1.4118 0.0706 Nelsinho Piquet (11.76%)
012 1.3294 1.2941 0.0353 Mark Webber (11.76%)
013 1.2235 0.7059 0.5176 Lewis Hamilton (70.59%)
014 0.9765 0.9412 0.0353 David Coulthard (5.88%)
015 0.8588 0.8235 0.0353 Rubens Barrichello (5.88%)
016 0.0000 0.0000 0.0000 Kazuki Nakajima (0.00%)
017 0.0000 0.0000 0.0000 Sebastien Bourdais (0.00%)
018 0.0000 0.0000 0.0000 Jenson Button (0.00%)
019 0.0000 0.0000 0.0000 Giancarlo Fisichella (0.00%)
020 0.0000 0.0000 0.0000 Adrian Sutil (0.00%)