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自動車株について


株の学校カブックスの二階堂です。

自動車関連株の前回の続きに当たる記事を書きたいと思います。


まず、前回のお話しでは、燃料電池車が新たな技術革新として期待できることを書きました。しかし、燃料電池車もいいことだらけでは当然ありません。燃料電池車には大きな課題が2つあります。


一つ目の課題は燃料電池車の価格が高額なことです。

2014年12月にトヨタ自動車が世界初となる燃料電池車「ミライ」を日本で発売開始しましたが、なんと価格が7,236,000円(税込)とかなりお高いです。ですが、購入者には国から202万円の補助金が支給されますので、実質は約520万円ということになります。


二つ目の課題は燃料電池車の燃料を補給する水素ステーションが足りないことです。現在、ガソリンスタンドは全国に約35,000ヵ所ありますが、水素ステーションは計画中の水素ステーションを含めてもまだ約80カ所だけです。うち東京は全部で12カ所とまだまだ少ないのが現状です。


ガソリンスタンドは約1億円で1つ作ることができますが、水素ステーションは約5億円のお金がかかってしまいます。政府からの支援もありますが、まだまだ普及には時間がかかるでしょう。


これから大きく水素社会の発展が期待されますので、水素関連の銘柄を抑えておくことも大切でしょう。


自民党の「資源・エネルギー戦略調査会」が2025年までに燃料電池車の価格を200万円台にする目標を打ち立てていますので、10年度には世界中で燃料電池車に乗るのが当たり前になるかもしれませんね。


ここまでお読みいただき、ありがとうございます。

次回は自動車関連株の代表的な個別銘柄について、記事を書きたいと思います。


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ここまでお読みいただき、ありがとうございました!!








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