ワタシの単車
テーマ:独り言かしら誰しも中坊の頃一度は憧れるであろう単車。
そんなおらあも例外ではなく、やはり単車は好きだった。
もちろん、現在も好きだし、MOTO GPなんかは良く見ています。(ストーナーは好きじゃないけどね)
初めて乗ったのは、果たして単車と呼べるのか?だけど、お兄様が買ったYAMAHAのGT50(MiniTrail)だったんです。
Trailって言うくらいだから、オフロード車なんだけど、そんなのカンケー無く乗ってたっけ。
それが、高校生にもなると色気づいて中型二輪免許なんてーもんを取っちゃって。
そんで、免許があると如何しても欲しくなっちゃうでしょ?バイク。
で、買っちゃったのがこれ。
つい最近、現役で走ってる姿見てカンドーしてしまいました。
この単車、2ストロークV型3気筒っていう変な配列なんですが、色んな都市伝説を残してましたね。
おらあの単車は一回も壊れませんでしたけど、上側のシリンダーが焼きつくとか、詰まるなんて伝説を噂だけで聞いてました。
実際に起きたのは聞いてませんけどね。
ただ、この単車は間違いなく公害車です。
オイルの撒き散りがハンパじゃない!!!
二人乗りしてると後ろに座った人の背中がオイルで真っ黒になっちゃうんだから。(そん時はゴメンネ○間くん)
そんなコイツと高校生の後半はバイク通学(時効でしょ?)してましたし。
所謂ツーリングなんてもんも行っちゃったり。
で、大体高校卒業して車の免許を取り始めると単車には乗らなくなるもんですが、おらあは何故か縁があります。
大学に行って、友達に半ば無理やり限定解除するように求められ、しましたよ。限定解除。
この話は後々することにして、取っちゃうとまた欲しくなるんですね~。バイクが。
そんでもって次の単車がこれ。
です。
アメリカン。乗りやすかったですよ。
但し、100km/h以上出すとアメリカンはしんどいですね。
のけぞるような格好で走っていると、走行風が胴をつたって巻き上げてくるので、ヘルメットの中に風が入り、持ち上がる。
それで首が絞まって苦しいの何の。
ツーリング行っても、仲間には置いていかれちゃうんです。遅くって。
そんな訳で、色々バイトやら仕事やらして次の単車が欲しくなるわけですよ。
「カウルが付いてるのがほしいな~。」
「でもカウル付いてると、1コケ何十万とかするし」
「ロードタイプがいいな~」
「アメリカンの長いやつも捨てがたい」
なんて考えて、結局選んだのがこの子。
このバイクはデカイんです。
牛みたいに。
跨ぐと余計に分かる。
また、スピードもそこそこ出ます。
街中だと1速で十分事足りますしね。
高速だと○○○km/h出した事あります。
結構愛着があったんですが、訳あって嫁の実家に置いたままにしなければならず、結局売ってしまいました。
今じゃ車だけになってますが、野望は捨ててません。
おらあは、バイクは絶対HONDAと決めています。
自分で買ったのは全てHONDAですし。
だから、次狙っているのはこれなんです。
さぁて、いつ手に入れれるのやら。。。。。









1 ■バイクだぁ~♪
先日本屋さんで『KATANA VS NINJA』なんて言うのを
見つけたんで、乗りたくなっています。
おいらが乗っていた時代は“Ninja”になる前でしたが(^_^;)
HONDA車は教習場で“CBX””CBR”の400を乗りました。
今は“Dio”で買い物行ってるし( ´艸`)
“限定解除”もしたかったけど“GPZ400F”で
持て余していたから、諦めました。
と、KAWASAKIで歩いてきたおいらでした。