本日の紹介は
１シリーズクーペの小さいボディに
BMWの名機「Ｎ５4Ｂ３０Ａ」ユニットを搭載したホットモデルＥ８２。
ＨＤＤワイドモニターiＤrive搭載の135クーペです。
ボディカラーは一番人気のアルピンホワイト！
Mエアロダイナミックスを纏った135クーペ
フロントには、【HAMANNフロントリップ】が装着され
LEDのイカリングに、バイキセノンヘッドライト。
クールなイメージが、より際立ち、フロントマスクを、さらに個性的にしております。
アルミはBMWをフォーカスし続ける「ブレイトン」の18インチアルミ
ローダウンサスをインストールして、程よいフェンダークリアランスで
とても雰囲気あるおクルマに仕上がっております。
ブレイトンアルミの奥に見えるモノブロックキャリパーは135専用のブレンボ製
フロント6POD、リア2PODの135専用ブレーキシステム
スタンダードモデルでは、片持ちキャリパーが主流なBMWの中で、キャリパーを見ても
「135」のポジション的なもの、「M」の系譜を感じます。
インテリアは、ブラックを基調に、大人のインテリアになっております。
レザーシートもブラックで、使用感は少なくキレイな状態です。
サイドサポートも確りとした高さがあり、ホールド感は充分と言える座り心地です。
ダッシュパネルには「Mスポーツ」ならではのアルミニウムパネルが光ります。
インテリアパネル同様にセンターコンソールにもアルミパネルが貼られており
シフトセレクターにもアルミのアクセント、レザーとアルミのコンビネーションが
スポーティ感を高めております。
足下には「Mパフォーマンスアルミペダル」を装着
足下まで、抜かりなく「M」の系譜を感じるパーツが多数あります。
ルームミラーは「end.cc」のレザーラッピングにステッチが入った見た目良しのルームミラー。
純正ＥＴＣ機能のメッセージモニターが確認でき、防眩ブルーミラーが採用されており
視野も広く機能も優れたミラーです。
ナビは後期のidrive ＨＤＤナビゲーション。
ワイドモニターになり、ツイン画面表示も見やすくなり、その他、前期ではＨＤＤナビでも
ＤＶＤ再生やミュージックコレクション（Mサーバー）も搭載されてませんでしたが
後期idrive ＨＤＤナビゲーションは両方搭載されています。
エンジンをかけ、いざ走り出すと、流石！「N54」！
低回転からのBIGトルクで、とてつもないクルマの押し出し！
踏めば踏むほど軽快な加速！
ツインターボ「N54」は、低回転から、高回転まで、尽きること無くパワーを発揮します。
廻せば、まわす程、湧き出てくるパワー！
踏めば踏むほど伸びる車速！
「実に面白い！」 一台です！
「マニュアル」や「DCT」の面白さもありますが
現在新車リリースされてい現行BMWでは、殆どの車が「AT化」されています。
それだけ、ATの完成度が高いと言えるBMW。
「フィーリング」「繋がり」申し分ない出来であると断言できます。
「気軽さ」や「コストパフォーマンス」を鑑みると、ベストバイは
このおクルマかもしれません！
ご検討中の方はお早めに、ご連絡下さい。
現在、Goonet、カーセンサーnetにお値打価格で掲載中です。