ECO-POWERのブログ

ついにあの列車番号が消滅しました。

●コンテナ

2459ﾚ～2458ﾚ→89ﾚ～88ﾚ

ついに高貨Cから高貨Bに変更。

牽引機はEF64重連のままですが、担当が高崎から愛知に変更。

というよりEF64が全て愛知に転属。

時間も遅く。

隅田川1515→越タ1559-1612→新タ1635→八王子1714-16→甲府18**-1901　以下ほぼ同じ

だいたい八王子の時間が前5479ﾚとほぼ同じ。しかし途中で時間が元に戻るので停車をかなり削っているのかと。

88ﾚはほぼそのままの時間。

種別変える必要がない･･･。

ｺｷ100系統・・・？

そうなると50000が中央では絶滅。

2083ﾚ～2082ﾚ

こちらはほとんど変わりなし。

牽引機もEH200【髙】のまま。

●石油

81ﾚ～84ﾚ

81ﾚは変わりなし。

84ﾚは発車が859→930となり発車が30分遅くなった。

前の休日ダイヤとほぼ同じ。

83ﾚ～80ﾚ

変更なし。

85ﾚ～82ﾚ

変更なし。

2081ﾚ～2080ﾚ

2081ﾚは八王子の停車時間が2分となり発車が2326に。

しかし甲府以降は同じなので相模湖辺りの停車を削ったのか？

2080ﾚは変更なし。

2087ﾚ～2086ﾚ

変更なし。

5463ﾚ～5462ﾚ

5463ﾚは変更なし。

5462ﾚは前8468ﾚの時間に移動。

西上田～篠ノ井は変更なし。

5467ﾚ～5460ﾚ

5467ﾚは2081ﾚの発車が早まったことにより八王子の到着時間が2333に。

八王子以降は変更なし。

5460ﾚは八王子の発車時間が変更。

よって八王子以降が微妙に変更。

5471ﾚ～5470ﾚ

変更なし。

5479ﾚ～5478ﾚ

八王子の停車時間が2分に短縮。発車は1645に変更となった。

甲府以降は変更なし。

5478ﾚは変更なし。

8093ﾚ～8090ﾚ

結局昨年度は一度も運転されず。

時間も変わらず。

8097ﾚ～8092ﾚ

変更なし。

8465ﾚ～8468ﾚ

8465ﾚは変更なし。

8468ﾚは前5462ﾚと入れ替わり。

5481ﾚ～5482ﾚ

臨時化に。

8471ﾚ～8472ﾚに変更。

夏期は週3　冬季は週5運転に。

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とりあえず八王子関連を挙げました。

全体的にみると去年ほど変更はないですね。

運用的にもブルサン、桃も流れはあまり変わってないです。

88ﾚ～89ﾚに関しては今までとは違い毎日違うカマが入るので楽しみですが、時間が遅くなったため撮影できる日数が減ったかな･･･？

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