産まれて5か月半で、すでに3往復半も
東京
新大阪もしくは東京
名古屋を新幹線で移動している我が子……。
こんなに高速移動しちゃって大丈夫かと不安にもなりますが。。。
どうなんでしょうか。。。
子と二人で2時間半の新幹線の旅にも、すっかり慣れたものです。
初めは、グリーン車の方が席もゆったりしてるし、
隣りに人がいない確率も高いので、グリーンでいけ
ば?と言っていたが、
平日のグリーン車はすごく殺伐としていて、
子がちょっとでも声を出すとバッシングのムードを感じるのでこわい……。
「静かに過ごすために高いお金出してるのにうるさくしやがって!」的な
空気が蔓延しているのです。。。
なので、土日ならまだしも、平日昼間のグリーン車はいくら人が少なくても
乗りたくなくて。。。
ネットなどで仕入れた情報によると、
11両目と12両目の間に授乳などができる「多目的室」があることから、
11両目と12両目は子連れが多いとのこと!
というわけで、先日は、11両目の後ろの席を選んでみることにしました。
すると……
11両目の最後列と後ろから2列目は、
3列シート分のスペースに座席が2列だけで、車椅子やベビーカーを
置けるようになっているのです
こんな感じ↓
窓


窓
窓


窓
窓

窓
窓

窓
=====ドア===
この席だと、座席の隣りにベビーカーを並べて置けて、
抱っこして座ったりベビーカーに乗せたりと、適度にいろいろやりながら
過ごせるので、2時間半はあっという間に過ぎます
窓際席に座ってしまった方には非常に申し訳ない感じですが。。。
多目的室も近いし授乳も楽チン~と思ってたら、
往きの新幹線では後ろの赤ちゃんがずっとぐずってたみたいで、
1時間半くらい多目的室を占拠されており……。
授乳の時間になったのにどうしようーと思って車掌さんに聞いてみたら、
なんと、快く乗務員室を貸してくれたのです!
拡声器とかあっていかにも乗務員室です
(網棚の上に雑誌があるな~と思ったら、やはり時刻表でした)
帰りの新幹線でも、授乳のタイミングで多目的室が空いていなくて、
乗務員室を使わせてもらいました。
すると……
往きは700系
で帰りはN700系
だったんですが、
N700系
の乗務員室の方が断然狭い!
椅子もパイプ椅子!
狭くて部屋の全体像を写せないくらいです。
客の座席や設備はN700系の方が断然良いのに……。
乗務員のスペースを削って客室を広くとったのかなぁ。
JR東海さんの企業努力を感じました……。
それにしても、こんな風に乗務員室を貸してくれたり、
多目的室やおむつ替えシートが設置されていたりと、
昔に比べると随分子育て世代に優しい社会になってるんだろうなぁ
。
これまで戦ってきてくれた先人たちに感謝です……。