日々是上物

筆者が購入したCF-J10はBluetoothが付いていません。
今時、Bluetoothは必須にもかかわらずなぜ標準装備としないのか理解に苦しむ部分もありますが、最近は非常にコンパクトなBluetooth USBアダプタが各社から発売されているので「まあいいか」と思っていました。

筆者が購入したのはこちらのモデル。

PLANEX Bluetooth ver2.1+EDR Microサイズ USBアダプタ (C.../プラネックス

￥1,481

Amazon.co.jp

ところが、１点問題が。
USBの口に取り付けて、一番奥まで押し込むとPCが認識してくれません。
一番奥の位置からほんのわずか、0.5mmぐらい戻さないと、うまく通電しないみたいです。

別メーカー製の似たようなアダプタでも試してみましたが、症状はおなじでした。
どうやら、CF-J10側に問題がありそうです。

というわけで、CF-J10にBluetooth USBアダプタを取り付ける際は上記の症状にご注意ください。

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筆者のCF-J10はCore i5搭載モデルですが、負荷が高いタスクを実行すると、内蔵のファンがものすごい勢いで回ります。はっきりいってうるさいです。

静かな会議室とかだと「これ何の音？」って言われたりします（実際に言われました。。）

きっと悩んでる人もいるんじゃないでしょうか。

ファン音の大きさは、ある程度調整することができます。

「電源オプション」の「電源プラン拡張」というところにその設定があります。

「低速」に設定することで、ファンの音は小さくなりますが、排熱能力は確実に下がるのでCPUのクロックも上がりにくくなったりするものと思われます。

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を購入しました。

レッツノート CF-J10を選んだのは、この小ささにCore i5通常電圧版のパッケージが納められていること。また、ジャケットスタイルで少々手荒に扱っても傷つきにくいだろう、ということからです。あと、d-sub15ピンのビデオ出力とアナログモデムが付いている所も、出先でプレゼンしたり出張が多い人には重宝するポイントでしょう。

筆者が購入したのは2011年8月発売の型番。法人モデルなので、TPMが付いています。筆者の用途には必須なのです。価格.comで最安値\119,800 で購入しました。

さて、購入したのは250GB HDDモデルだったので、早速SSDに換装します。換装するSSDはIntel X25-M G2 160GBです。最新ファームウェアにアップデートしてあります。

まずは、バッテリーを外して金属カバーを外し、HDDを抜き取ります。

CF-J10 に標準装備されていたHDDは、日立の HTS543225A7A384 というモデルで、7mm厚と非常に薄く、X25-Mはそのままでは厚すぎて入れることができません。よって、四隅のネジを外して上に乗っかっている黒いパーツを取り外します。

金属のフタが空いてしまうため、紙テープで留めておきました。

無事にCF-J10 筐体内に収めることが出来ました。

Windows 7 Ultimate 64bit をクリーンインストール。USBメモリからインストールしたので、10分程度で終わってしまいました。速すぎます！

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Googleリーダーを愛用している割には、フォルダを追加する時に毎回悩んでしまうのでメモ書き。

以下のURLにもまとまっている。

http://www.happytrap.jp/blogs/2010/01/27/1965/

Googleも解ってるんじゃないかと思うけど、兎に角、わかりにくいと思うので改善して欲しいポイントの一つだ。

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久しぶりに「ランキングとアクセス解析」の検索ワードのところを観てみたら、HDDEraseとかThinkPad X60とかが上位に来ていることに気付いた。

SSDが普及してきて、HDDEraseが活躍する場面が結構あるんですね。後継と成るようなツールはまだ出ていないのかな？

ThinkPad X60も、根強い人気のようで。確かに、画面の狭さをのぞいたら作りは堅牢だし、手放せない人も居るんでしょうな。セカンドマシンとして手元に置いてあったものを、Windows 7 & SSDを入れてまだまだ使うゾ！というような人も結構居るのではないかと予想します。

まあ、X60はバッテリーの不具合とか液晶の色再現性が低いとか個人的にはいろいろあったので、もう手放しちゃいましたけど・・。

ところで、去年の暮れにヨドバシカメラで購入したiPod touch(4th generation)のバッテリーがちょっとおかしいです。変です。満充電しておいても、数時間したらバッテリーが空表示になってしまう。

ちょうど、この記事にあるのと同じ現象。

http://news.livedoor.com/topics/detail/5245371/

ググると、同じような症状の人はそれなりに居る模様。

ここ一週間ぐらいで急に症状が出るようになったので、HWの故障か、あるいはリコールか、、、

ヒマを見つけて、アポーに問い合わせしてみようと思っています。

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PDF保護専用ソフトウェア "LockLock PDF Pro"

この度はLockLock PDF Proをご利用いただきましてありがとうございます。

LockLock PDF Proは、PDFファイルをパスワード保護するためのソフトウェアです。

【このソフトウェアの特徴】

* PDFファイルにパスワード（閲覧／編集）を設定できます

* 複数のPDFファイルを一度に保護できます

* 印刷制限、文書変更制限なども設定可能です

* 動作が高速で、サイズが大きなファイルの保護も可能です

【スクリーンショット】

【使い方】
使い方は非常に簡単です。

① LockLockPDFPro.exeをダブルクリックしてソフトウェアを起動し、「拡張設定」タブからライセンスキーを設定します（ライセンスキーを設定しないと動きません）

② 保護したいPDFファイルをエクスプローラーからドラッグ＆ドロップします

③ 「基本設定」タブから編集方式、パスワードを設定し、「実行」ボタンを押します

【動作環境】

* Windows XP, Vista, 7 (32bit/64bit)
* .NET Framework 3.5以上（入っていない場合は以下から導入してください）
http://www.microsoft.com/downloads/details.aspx?FamilyID=333325fd-ae52-4e35-b531-508d977d32a6&displayLang=ja

【ソフトウェア購入方法】

* VectorあるいはPayPalでご購入ください

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vaio Z を使っていて、基本的には満足していてあと２年は使い続けることができると思っている。

しかし、標準バッテリーの保ちだけは気になっている。

いや、標準バッテリーでも恐らく普通に使っている分には十分保つし、省電力に切り替えてうまく使うと４時間近くは保つんじゃないだろうか。

でもね、、、

なんか不安なんですよ。。。

社内でも出先でもすぐにコンセントを探してしまう、いわゆる電源難民状態なわけだが、筆者の性格がそうさせてしまうだけで、ワークスタイル的には標準バッテリーでも十分なはずなのだが。

でも、できることなら前日の晩に満充電した状態で一日出歩いても不足しないぐらいのバッテリー容量は欲しい。基本的にそんなに使ったりしないとしても、だ。

キャパシティのヘッドルームと言えば良いのだろうか。余裕たっぷりじゃないとなんか嫌なのだ。メモリも6GBで十分なのに8GB載せているし、携帯機器向けにeneloopを持ち歩いているし、でもそれらが功を奏す機会は少なく、無くても十分やっていけるのだけど、あると何か安心するわけで。

というわけで購入したのが純正大容量バッテリーのVGP-BPL20。ヨドバシカメラで24800円＋10%ポイント還元。ネットで買っても22000円を切るところは見当たらなかったので、数が出る商品じゃないので値引きが少なく、ヨドバシで買っても損にはならないだろうということで店頭で購入した。

しかし、いざ使うとなると、重いし、必要ないのに使っているとバッテリーの寿命だけ減って恩恵を受けていないし、、、　ということで、買ったクセになかなか使い始められていない。

まあ、そのうち使ってみるか。。。

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iPhone 4 を発売日にゲットしたクチだが、最近、iPhone が嫌いになってきてしまった。

理由は以下の通り。

・通信エリアが狭い

まあとにかく狭い。僻地に行くとほとんど繋がらない。ドコモのガラケーは余裕で入るのだが。

・通信のスループットが悪い

この問題はソフトバンクの電波の弱さと混同されがちだが、電波の強弱に関係無く、単にソフトバンクの基地局のキャパシティを大幅に上回るトラフィックが流れるのが原因。朝イチの山手線沿線などは顕著で、電波は５本立っているのにいつまで経ってもデータが来ないという始末。ドコモやイーモバイルは問題無い。ソフトバンクのiPhone/Android端末利用者が短期間で急激に増え、基地局整備が追いついていないものと思われる。

・誰でもiPhone

もう、日本（特に都内）ではiPhoneはある意味で国民機と言えるほどの普及率に達してしまっており、電車に乗ったら右も左もiPhoneという状況が珍しくない状態。若者からオッサンまで幅広い年齢層の男女が所持しまくった結果、ステータス性が皆無になってしまった。そういうのがなんか嫌。

・画面が小さい

Appleの美学ということなのかもしれないが、初代iPhone/iPod touchから画面サイズは変わっておらず、HTCやSamsungといった他社のスマフォに比べると小さい、狭い。Retinaディスプレイの「粒状感がありません！」という謳い文句は、まあそりゃ画面が小さくて解像度が高ければそうなるよね、という事になる。画面サイズを変更すると、使い勝手にも影響する可能性があるから3.5インチに統一してるんだろうけど、これは早晩仕様変更を余儀なくされるかもね。

・端末が重い

iPhone 4 は重い。明らかに重い。こういう端末は軽ければ軽いほど良い。あと、角張ってるのも持ちやすさの点でマイナス。

・Appleが閉鎖的／傲慢

いろいろな人がこれを指摘しているが、ニッチな存在である時はこうした閉鎖性が好まれたとしても、メジャーな存在に近づくほど「世界中の人々がジョブスという一人の人間の掌の上で踊らされている」感が強まってきて、逃げ出す人が出てくる。スマートフォンはまだまだ発展途上の存在であるにもかかわらず、１メーカー／１キャリアの思惑に嵌められてしまっている自分がなんか嫌。ジョブスの人柄も個人的に嫌い。

こんなところか。

個人的には、Macintosh Plus時代からのAppleユーザーであり、Appleというメーカーは好きだったんだけど、ここ数年、ブランド志向による自らの存在の神格化／孤高の存在化の弊害が目立ってきた気がする。ユーザーが少数派ならその戦略でいいんだけど、今や日本ではユニクロレベルまで一般化しちゃってるし、ユーザーを囲い込むには規模が大きくなりすぎたんだな、きっと。

iPhoneが嫌いになった、というのもあるけど、Appleが好きでなくなったというのもあるかもしれない。

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ロードバイク GIOS SERENO（セレーノ）を購入した。

このモデルは東急ハンズとGIOSのコラボモデルで、GIOSのカタログには載っていない。

GIOS AIRONEとの違いは、フロントフォークがカーボンからクロモリに変更、クランクがシマノからスギノに変更、ハンドルのグリップテープにGIOSロゴが入っていない、など。もしかするとブレーキシューも違うかもしれない。

お値段の方は￥69,800と、この内容ではかなりお買い得感が高いと言える。実は去年もハンズメッセで見かけたのだが、その時はクロスバイクを買ってから半年程度だったので手を出さなかった。

今年も特に買うつもりもなかったのだが、たまたまハンズに寄ったときにその姿が目に入り、520mmの白の在庫があったので激購入してしまった。

話はズレるが、私はハンズの店員さんの接客態度がとても気に入っている。というか、教育がすごく行き届いていると思う。無礼な店員は見たことがないし、一つ一つをきちんと丁寧に説明してくれるのですごく助かる。まあ普段はそんなに買い物はしないが。基本的に定価だから高いし。こういうお店はセール時が狙い目なのだなと。

ところで、この自転車はそれなりに在庫はあるようなのだが、基本的にハンズメッセ期間中しか売っていないのかと思いきや、店員さんが「売れ残ったら多少値段を上げて通常在庫として販売します」と言っていたので在庫があれば買えるのだそう。ま、そうだよね、こんなにデカいものを倉庫にしまっとくのは無駄だし、なにせお買い得感満点だから、大抵はセール期間中に捌けてしまうのだろう。

残念なのは、カラーの設定はホワイトとブラックのみで、GIOSブルーの設定がないこと。２年前はあったらしいのだが。

15kmほど乗ってみた感想は、（当然かもしれないが）クロスバイクよりも３割ぐらい速い、って感じ。車重は10kgで個人的には十分軽い。上り坂も今までよりスイスイって漕げる。ドロップハンドルは久々なので、慣れないとブレーキがかけ辛く感じる。

今年のハンズメッセは8/31（火）まで。欲しい人は急ごう。

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VAIO Z (VPCZ1) 用のACアダプターの予備を購入した。

SANWA SUPPLY ACA-65S1 ノートPC用ACアダプタ(65W)

である。

純正は少々大きめだ。Core i5 が載っていることを考えると、それでも小さくなった方なんだろうが、以前メインに使っていたLOOX Rの純正ACアダプターと比べると大きくて、重い。重さは約1.5倍といったところ。

もう少し軽くて小さいのがないかと探していたところ、形的には上記のサンワサプライの製品がヒットした。実際に使ってみると純正と比べてそう軽くはないものの、大きさ的には少し小さくなったので満足だ。

アマゾンで買うと4,591円。純正と比べて半額以下だ。これはオススメしたい。

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