フェニックスパワー・エチゼンヤ横山の言いたい放題

フェニックスパワーエチゼンヤ横山です。
毎日の作業や出来事、日常を書いていきます。
宜しくお願いします。。


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8月28日 日曜日

 

和歌山県 N様 R35は、オイル交換です。

時間が出来たので、2015モデル ワークスカーのミッションを降ろし ATSカーボンLSDを組み込みました。

エンジンは とっくに組み上がっており、オリジナルの45パイEXマニやフロントパイプも、幾度かの作り直しを経て完成しております。

福井店に戻り、ブーストの立ち上がりが悪かった GDBインプの続きを行いました。

タービンを点検に出して、少し焼けていたシャフトを交換して、アクチェータ作動テストも済ませ 万全でしたが、まだ駄目です…。

うーむ、カム交換しなきゃ回しきれないんかなぁ〜!   ガックシ…。

 

福井県 K様 BNR32のエンジンは、順調に 利川メカニックにより組まれてます!

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8月27日 土曜日

 

東京都 P様 R35の大作業が ほぼ終了し、仮付けホイール タイヤなので ローラー式ダイナモで コンピュータセッティングを行いました。マフラー細いですが まあまあの結果になってくれました。

兵庫県 U様 Z34のコンピュータチューニングを行いました。

元々他店で フルに吸 排気チューンをされており、とても調子が悪いようです。

どうも むき出しクリーナーが コンピュータと相性悪いみたいで VQマップを改造して対応しました。激変した事でしょう…!

U様はステッカーも数種 買って下さいました。喜んで貼るのは 仲ちゅじです。

うちの R35 フロントバンパー用のカーボンカナード製品版が出来上がり、早速 奈良県 K様 R35に装着しました。

うちの 2017モデルR35にもサイドステッカーを貼りました。もちろん 担当は 仲ちゅじです(笑)

マイナー後 86 BRZのコンピュータは、大幅に変更されており チューニング出来る迄に あと2週間 掛かるようです…もう少しお待ち下さい!

 

京都店では、メカニックを募集しております。高給優遇しますので お問い合わせ下さい‼

 

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8月26日 金曜日

 

北海道 O様のR35の修理が終わり、新データでリセッティングを行いました。とても暑いので、同じブーストコントロールでも 2.0しか上がらず、無理はしたく無いので止めました。それでも986馬力!

素晴らしいラインを描いてます。2.1掛かれば 1050くらいかなぁ〜!

愛知県 S様 R35は、ABSユニットが壊れまして オーバーホールしました。新品交換よりもだいぶ安くなりますよ。

うちの 2017モデルR35は、日本仕様データを入力して 煮詰めましたが、ダイナパック不調で 640馬力は出せませんでした。

大阪府 S様 R35は、オイル交換です。

OPT誌で 稲田大二郎氏が、86 BRZ最高速トライの意義について語ってます。僕も 各メーカーが発売する ヌルいパーツにウンザリしてたので、この企画が盛り上がって 本物志向のパーツが ガンガン出て来て欲しいと 強く願ってます!

エアロなんか 特に酷いもんなぁ!紙面では書いて無いだろうけど、よく割れているんですよ…。

 

この間イングス山野社長から電話があり、本物造りますから待っとって下さい!と、言ってましたわ。

 

新しいマンションの 僕の部屋です。今のところ せんべい布団だけですが、エアコンが付いたので助かります。

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8月25日 木曜日

 

大阪府 T様 R35の下回りから オイル漏れがあり、調べると ドライブシャフトのブーツからでした。20数万キロ走っているので、シャバシャバになってました。

三重県 M様 R35の 予防調整強化プランとDCTオイルクーラー取り付けが終了し、クラッチ圧A Bセンサー交換用のデータを入力してクラッチ調整しました。学習時の油圧は、ビッチリ8キロ掛かってました。

京都府 M様 Z33HRは、車検でした。

愛知県 S様 Z34は、オイル交換でした。

台湾製のタービンkitを取り付けした 神奈川県 D様が取りに来られました。

セッティングは自分で行うらしいです。強者やなぁ…。

 

さっそく 圧力センサーを交換して エアフローを外して アクセスポートでデータ入力してましたが、手こずってました。アイドリングからスピードデンシティ制御なんて…厳しいでしょうね。

 

ウエストスポーツ亀ちゃんが現れ、教えてくれぇ〜と、勉強会が始まりました。

夜は、遊び人 生野と3人で先斗町の床で食事しました。皆、写真を撮りまくるんですよねぇ…笑

その後、カラオケを熱唱する ご機嫌な亀ちゃんでした!

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8月24日 水曜日

 

福井県 T様 ホンダ S660に マフラーを取り付けして、フラッシュエディターをチューニングしました。

まず 本体とパソコンを繋げて 初期化する様なんですが、新品の本体なのに なんで初期化 なんてするの?訳が解らん…その後 USBソケットを差して、又 訳の解らん作業をして…

ECUリフラッシュ? 新品なのに なんで リフラッシュなの?ホンマに訳の解らん機械やわ。

前回 京都店でセッティングした S660と違い、ブーストコントローラーは無しなので 頑張って フラッシュエディターでブーストを上げるようにしました。

 

ガソリンもハイオク仕様にして下さってるので、燃料も点火も色々やってみました。

 

でもなぁ、4000回転付近が あと少しなんですよねー。まあ 87馬力も出てくれたのは嬉しいですね。

福井県 U様 SW20は、オイルクーラーのコアのロウ付けが剥がれ オイル漏れしたので、新品に交換です。長い間 使ってたので仕方無いです。

福井県 S様 86は、オイルクーラーホースのフィッティングが割れており 交換修理です。

ワークスカーのレヴォーグには最新データを入力しました。

マイナー後86を計測してみました。5速 6900回転でスピードリミッターがはいりましたが、ピークパワーとトルクには関係有りません。192馬力も出ましたわ!

前期型フルノーマルで175PS前後なのでこの数字は素晴らしいですね!

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8月23日火曜日

 

休みですが、店に行って パソコンに写真を収納したり ソフトのアップデートを行いました。


ヨーロッパ軒のソースカツ丼でも食べようとしましたが 休みで、北陸道 尼御前サービスエリアに寄って 食事しました。目の前の橋立漁港の海は とても綺麗でした。

今日は、金沢市異業種研修会館で HKSの講習会があり 一番乗りでした。久しぶりに参加しましたが、今迄と内容が異なり 商品説明というより セッティング実例の報告が主な内容でした.

講習会の後に、僕とサブライブ佐分君が残って、高橋講師に質問しました。

ホテルは 香林坊の金沢東急ホテルでした。

繁華街の片町を歩きましたが、何処の食事屋さんも 予約が無いと入れない状態‼


福井とは圧倒的な差が生まれてました…驚きです…完全な勝ち組都市!福井は完全な負け組!情けないわ…。

 

この旬菜 さかい という店は 新しく綺麗で 感じの良い親方でした!前菜 特に旨かった!

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8月22日 月曜日

 

朝から GTRマガジン誌と86 BRZマガジン誌の取材を受けました。野田編集長と吉見カメラマン、正松本宏ライターです。

相変わらず 根掘り葉掘り聞くだけの 性悪本ピロシですが、今日は何時ものキレが無い…葉が痛くて 抜かなければいけないのに 血小板が少ない持病持ちで 歯医者をたらい回しされてるらしい…。


外での撮影をしてる時、ピロシの顔色が蒼くなり   中に入って休めや〜と 声をかけた途端、ロボットダンスを始めたのです。

 

なんちゅう下手な踊り⁉と思いましたが なんか様子が変!

 

ダンスでは無く痙攣だったのです。僕は慌てて 119番通報して 助けを求めました。ピロシはタンカで運ばれながらも ロボットダンスしてましたが 笑い事ではない…。

取材は中断して、野田氏吉見氏は病院に行きました。

 

滋賀県 H様 エボ10は、ブーストコントローラー取り付けとコンピュータリセッティングを行いました。

しかし フックを掛けたら、ポキッ…なんと牽引フックがアルミ製でした。これは論外です。

パワーとトルクはバッチリでした。

 

兵庫県 T様 R35は、アラゴスタtype-SA車高調を取り付けしました。

バネはフロント16キロ リア10キロで柔らかめですが、凄く乗り易く 好評です。

取材陣が戻り、撮影を再開しました。

点滴を受けたピロシは、元気になってました。よりによって フェニックスパワーで倒れるなんて…と後悔してました。

もう一回ロボットダンスしてみて!と言いましたが あの時の記憶は無いそうです。

 

福井に帰るのに、マイナー後86ノーマルに乗りましたが、驚く程 良くなってました!脚も良いし エアロが効いてるわ!エンジンも良くなってます!

 

これでパワーさえ有ればなぁ〜!

 

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8月21日 日曜日

 

滋賀県 A様 R35のコンピュータリセッティングを行いました。車検ついでに新データのアップデートです。思い通りに仕上がりました!

三重県 M様 R35はシフトフォークB系統異常のチェックが点灯した為 持ち込まれました。

今は消えましたが いずれ又点灯するので、一気に 予防調整強化プランとDCTオイルクーラーの取り付けを開始しました。

神奈川県 D様R35はお客様指定の台湾製タービンkit装置を始めましたが、取説が無く とにかく上手く装着出来ません…普通の倍以上の時間が掛かりました!

改めて日本製の商品の質の高さを実感しました。

暑い中、車を洗ってフラフラになりました。

明日の取材の為 やって来た 野田編集長と先斗町で食事しました。

見た目の演出が素晴らしい料理にいい年こいたふたりで パシャパシャ 写真撮りました!(笑)

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8月20日 土曜日

 

4日間のお盆休みを終え、2017モデルR35で 京都に向かいました。ギヤの繋がりや足の状態を探るには 高速道路はもってこいです。


マイナー後86が納車されました。インマニが変更されてます。エクステリアも各部 変更されてますね。

早速データを吸い出すと 新しい品番でした。乗ってみると アクセルとスロットルの関係が相当良くなってました。3500回転のパワー抜けも改善されてます。

熊本県 S様 エボ10 ファイナルエディションのコンピュータチューンを行いました。一発でクラッチが滑りました…車も良いし、データも進化してるので 純正クラッチでは持たないなぁ〜!

京都府 F様 BB6 プレリュードは、マフラーを加工取り付けして eマネージアルティメイトでセッティング致しました。Vテック切り替わりポイントを パワーグラフを見ながら煮詰めました。

400メートルリレーは凄かった‼
最後のストレート、ボルトと並ぶ飛鳥選手に、行けぇ〜!  って絶叫しましたもん…。

シンクロナイズドスイミングも凄かった‼   これの練習のキツさは容易に想像できますね。

神奈川県 D様 R35は、タービンkit装置を始めました。左ハンドル車です。

先日購入した電動歯ブラシが良かったので 京都のマンション用にも買おうと 薬屋さんに行ったら、4本セットの高額品が有りました。

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8月19日 金曜日

 

再度 歯医者さんに行って 消毒して来ました!


大型ショッピングセンターへ行って オーデコロンを購入しました。学生時代からタクティクスです(笑)


福井の人なら知ってる もくもく のたこ焼きを買って 昼飯!夕方のオヤツは、日清焼きそば…

この電動歯ブラシは、やっぱ 楽ですわ〜!結構 届きづらい箇所も 届いてくれます。

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