フェニックスパワー・エチゼンヤ横山の言いたい放題

フェニックスパワーエチゼンヤ横山です。
毎日の作業や出来事、日常を書いていきます。
宜しくお願いします。。

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5月27日(金)

 

トヨタ部販が色付き工具を紹介に来ました。

色でサイズが判るのがいいよねー。

 


兵庫県N様BCNR33はタイロッドエンド交換です。

 

 

 


昨日の続きでZ33のデータ書き込みを

NEKO特注ハーネスでトライしましたが・・・

書き込めません。


最後の手段でブートモードでの強制書き込みを試みましたが・・・

これでも駄目・・・半導体が壊れてるんでしょうね~?!

 

 

 

 

 


大阪府A様R35はソレノイドバルブ清掃プラン一式とアドバンタイヤ交換です。

 

 

 

 

 

 


北の大王様は、ミッションの4速ギアを交換したら直りまして

ストリート用ADVANホイールとダンロップタイヤを購入して下さり

装着してフェリーに乗られました!

 


福井店に戻り、石川県SK様R35のエンジンを確認しました。
ワークスカーのRB26エンジンも組み上がってきました!

 

 

 

 

 


福井県K様86は、エアロパーツ取り付け終了です。

 

 


昔 使ってたRB用インタークーラーを倉庫から出して来ました!

向こうは4層で、こちらは5層です・・・

凄いのを使ってたんやなぁ~!!

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5月26日(木)

 

テレビ番組 薬師寺流 のロケが行われました。
RH9の86やR35のミッション組み立て、シートの話やブレーキの話でした。
 
 
兵庫県H様R35は車検整備一式でした。
 

兵庫県N様BCNR33も車検整備一式でした。
 
 

北海道O様R35はミッション組み立てが終わり
ストリート用ホイール タイヤも準備万端!
 
 
 
 
愛知県S様Z34はオイル交換等でご来店!


本日、大苦労したのが滋賀県M様Z33HRのコンピュータチューンでして
他店のコンピュータが入ってるので、まずは現状のパワー測定を行い
次にうちのデータを入れようとしても遮断されたのです。
??思い、吸い出してみたら これは出来た・・・
ベースデーターが悪いからか?
一応吸い出しデーターをNEKOへ送る・・・
CAN送信が駄目だったからKライン送信するも書き込めない・・・
まさかVACでも付いてるんじゃ?と探しまくるも、無い・・・
どおなっとるんけ?!
 
 
 

NEKO先生にも相談した、荒君もお手上げ・・・
元々のデーターはスピードリミッターカットしてないのに
切れていたから話がややこしくなってるのです・・・
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5月26日(水)

 

朝の電車で京都に来て

大阪府N様CZ4A 2300ccタービン交換のセッティングを行いました。

しかし、一瞬薄くなる箇所が有りそれが何故なのか?時間がかかりました。

難しい車でした。

 

 

 


北の大王が、ご自分のミッション分解を見学されてました。

 


滋賀県M様Z33HRのコンピュータチューンで

データを作成した所でタイムアウトになりました。

 

 

 


夕方の電車で福井に帰らなきゃいけないのです。
京都駅 0番乗り場は北陸線の特急電車が発車するのですが

ここに軽食屋がありまして カツカレーが美味いのです!

 


普通 福井の この時期は、緑色の水田が広がるのですが

今年は黄金色の箇所が多いのです! 小麦?!

 


夏の全国大会を懸けた支部予選が土曜日から始まるのですが

投打の柱が居ないのです・・・非常に厳しいのです・・・


自宅なのに又焼きそばでした。

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5月24日(火)

 

都市型温泉 リライムに行き、マッサージを受けました。

今迄のおばちゃん達が、曜日替えや部署替えで皆いなくなりまして困りました。

風呂の後は いつものコーヒー牛乳!

 

 


家に帰り、夜飯の後にビールを貰ったら良いサイズの瓶ビールでして

オマケに独特な苦味が売りのキリンラガー!

 

 


所さんの 日本の出番ですよ で、楽しませて貰いました!
イギリスでは、結構 日本語を喋れる人が居るんやなぁ。

 

 

 

 

 


久保田一竹って染色家の辻が花染め が特集されてました。

豊臣秀吉の時代に この技法は時の権力者から好かれて使われたようですが

友禅染めが普及して 廃れたようです。

それを現代に復活させたのが久保田一竹さん 故人 。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


マツコの知らない世界では、オムライス特集でして

僕も 固焼き玉子の焦げ目有りで オレンジ色ご飯派やなぁ!

 

 

 


子供の頃、だるま屋デパート(現在の西武福井店)の

最上階レストランで食べた お子様ランチかオムライス!

あの時のイメージと味が全てのリファレンス基準点なんです。

僕らの世代の人って、皆 同じじゃないかな?!


 

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5月22日(月)

 

大阪府E様SW20のパワーFCセッティングの続きを行いました。

燃圧計を仮付けし、点火時期を合わせて低ブーストから合わせて行きました

1.3キロ位になるとピューっと燃圧が下がり、激薄になりました。

燃料ポンプがギア式らしいのでベーン式に変更をお勧めして

一旦 中断しました。

 

 

 

 


京都府F様86のコンピュータチューンを行いました。

先日の勉強会データをベースに 更に改良してみました。

 

 

 


大阪府N様CZ4Aはインジェクターとポンプを交換して

データを入力しました。

後日セッティングです。

 

 

 

 


本日鈴鹿でモティーズ走行会があり

北海道O様もテストで走りました。

シフトダウンの際、異音がしたので

念のためチェックする事になりました。

 

 


大変ですが色々な作業が出来て

トラブル対策も身に付き 有難い限りですね

 

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5月22日(日)

 

夏の全国大会支部予選前、最後の練習試合が福井県営球場で行われました。

電光掲示板が改修されて初めてなので

試合よりも雰囲気慣れが第一目標でした。

グランドは凄く整備されており有難い限りです。
しかし、投手陣が駄目で 乱打戦になり、情け無い試合ばかりでした。 涙

 

 

 

 


店に戻り、石川県SK様R35の強化エンジンの組み立て準備に入りました。

添加剤で錆びだらけになった箇所の清掃です。

 

 

 

木村商店木村君がドライブするワークス32GTRの新エンジン組み立てです。

在庫で保管してたAPEX V-MAX86.1φ鍛造ピストンと

キャレロH断面 チタンコンロッドを とうとう使う日が来ました!
楽しみやなぁ~!!

 

 

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5月20日(土)

 

北海道 O様R35は、バネレートを硬くして数日後の鈴鹿にチャレンジするようです。

 

 

京都府S様スイフトスポーツは、オイル交換です。

 

 

兵庫県Y様WGNC34はマフラー修理です。

 

 

 


京都府F様GDBインプはタイヤ交換とアライメント修正です。

 

 


岐阜県A様80スープラは、ホイールタイヤの交換です。

リアは345サイズですよー  凄い!

 

 

 


大阪府 K様SW20は、パワーFCセッティングを依頼されましたが

教えられたインジェクターとは違うようで 苦戦です。

じっくり見極めながら やってかないと ハマりそうです。

 

 

 

 

京都府O様R35のセッティングを開始しました。

エンジン強化 、カム交換、サージタンク、900ccインジェクター、TD06仕様で

900馬力オーバーが出ました。

初めてです。

ブーストコントロールが難しくて、苦労しました。

 

 

 


東京都S様R35はタイヤ交換です。

いつも遠い所を有難うございます!!

 

 

 


北の大王がヘルメットのバイザーに貼るステッカーを作って下さりました。
2000円ですので 京都店にお問い合わせ下さい!

 

 

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5月20日(金)

 

石川県SK様R35のエンジンやミッションはバラされ

強化組み立てに入りました。

 

丁度 見学に来られたSK様にエンジンやタービンが錆びだらけになってるのを見て頂き

添加剤を使ってるか聞いたところHKSのガソリン添加剤をずーっと使ってるらしく

使わないよう伝えました。

SK様驚いてました。

 

 

 

 

 



BLITZとTRUSTの有能な営業マンが現れ

ボーッとしてました。

 

 

 


うちの犬達は、餌担当の長男には頭が上がりません・・・笑
最近下痢してるようなので、赤玉を入れてました。

 

 

 


東京のバカ殿様の番組で しらけました。
精査して、公正な第三者、政治資金流用等、流行語大賞候補が目白押しやわ!
パジャマ買って経費にあげてるって・・・


うちらのRH9だと、運営者委員会もブロック長会議も
出るのは交通費のみで宿泊費は出ません。

勿論給料も出ません。

忙しい各自の仕事の合間を有効活用して、会員様の為に頑張ってくれてます。

この国の政治家や役人とは 間逆の方式を採用してるのがRH9なのです。

 

 


当初からうちの店でも フラッシュEDは扱ってましたが

初めに手掛けた86スーパーチャージャーセッティングの時

大事なパラメータが少なかったので、以来 お客様に勧めませんでした。

しかし今回結構増えており これならイケると思い

やり始める事にしました。

早速 勉強を開始です。

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5月19日(木)

 

京都府U様86の、スーパーチャージャーセッティングを行いました。

ピストン コンロッドを強化して、圧縮比を下げたのですが

今迄のデータだと相当パワーダウンしてしまい、頑張って煮詰めました。

 

 


大阪府T様R35の絶不調は、解決しました・・・

結局A/Fセンサーがショートしており

O2センサーまで不良のトラブルコードが出ていたのがややこしくしてたのでした!
オーバーフェンダーなので、実走で合わせました。

 

 

 


夜、福井に戻り、中学野球の練習に参加しました。

日が落ちるのが遅くなりましたねぇ。


マシンを3台設置して、打ち込ませましたが

考えて打つ子とバッティングセンター気分の子では凄く差が有りました!

 

 


僕らの前の時間帯で練習してた強豪高校に在籍してる卒団生2人も残して打たせました。

やっぱ 高校生の打球は違うわ!

 


久し振りに ハイリキチューハイの瓶を飲みました。

やっぱ 美味い!!

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5月18日(水)

 

朝10時の京都店は、エライ事になってました。

RH9の86/BRZ コンピュータ勉強会の為

沢山のメンバーショップが集まったのです。

取材は86/BRZマガジン誌!


初めに、フラッシュED、エピファン、 ECU TEKそれぞれの優位性を討論してから

それぞれのチームに分かれて勉強会を開始しました。


 


エピファンチームです。


フラッシュEDチームです。


そして、ECU TEKチームです。

 


午前中の勉強会を終えて

昼からは エピファンとフラッシュEDがデータを入力してのテストを開始しました。

ECU TEKはライセンス料が発生するので最後になります。

両チーム共熱い戦いで、又も熱ダレでECU TEKは損するんじゃないかと

心配になりました・・・


時間切れになる位に

エピファンチームが打倒ECU TEKに執念を燃やし、我々は困りました。

主催の自分が言うのも何なんですが、凄いハイレベルな戦いでした。

装着したAPEXのエキマニキャタライザーSETの効果も手伝って

各チーム共 大満足の結果となりました!

マフラーはRH9のチタン70φなので

普通の60φにすればもっと良くなります。

皆んなの情熱で出来上がった最強データです。

詳しくは誌面を御覧下されば幸いです。

 

 


この日は、GTRマガジン誌の撮影もありまして

F氏とO氏のR35を清水カメラマンが寝そべって撮ってました。

 

 

 

 


夜は、焼きそばに飽きてきたので

冷やし中華にチャレンジしました。

安い!!

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