当店は埼玉県の旧浦和市より現さいたま市南区で20数年、タイヤはもとよりチューニング等のカスタマイズまで手がけております。旧看板は「コクピット浦和」。2007年より「イーグルショップURAWA」としてリニューアル。そんな当店イーグルショップＵＲＡＷＡの日々の出来事を書き綴ります。
先日の作業です。
FL5のタイプR。
ECUのチューニングとダウンサスの取付作業です。
ECUはジェイズさんのハイパーECU。
ECUを送って作って頂きました。
パワーもそうですが、やっぱりトルク感。乗りやすく更に速い。速いですよ。
ダウンサスはSPOONさんのプログレッシブスプリング。
交換後、1Ｇ締付とアライメント調整で仕上げさせて頂きました。
良い塩梅のダウン量かと
いつもありがとうございます！
イーグルショップＵＲＡＷＡ
埼玉県さいたま市南区別所2-1-1
電話：048-861-7105
営業時間：10：00～19：00
定休日：毎週水曜、第３木曜日
本日の作業です。
朝から2台のS2000。
手前のロイヤルネイビーブルーのAP1はオイル滲みの修理。
チェーンテンショナー脱着＆Oリング交換と
スプールバルブのASSY交換。
摩耗の進んでいたフロントのブレーキローターも交換させて頂きました。
奥のサンセットモーブのAP2は車検･整備作業です。
今回は車検と同時に燃料系のリフッシュをご依頼頂きました。
エンジンルーム側はインジェクターとパルセーションダンパーの新品交換。
同時にフューエルフィードホース。
燃料タンク側はフューエルポンプ、フィルター、レギュレーター等々のおすすめ一式で交換させて頂きました。
これで燃料系リフレッシュは完璧ですね
午後から場所を入れ替えてアペックスブルーのタイプS。
サスペンションブッシュ、各マウント、ハブ＆ベアリングの総リフレッシュ作業が進行中。
足回りは組み終えたので、水まわりの作業に移行中です
こちらは先週までに仕上げさせて頂いた車両。
バミューダブルーのAP2
ヘッドライト、ロービームのLED化です。
「ビガー」と明るくなっております。
モンツァレッドのAP1
オーディオの取付作業です。
純正ナビ位置へディスプレイオーディオの装着です。
元々、パナソニック・コリラをお使い頂いておりました。今回、ディスプレイオーディオへ新調して頂きました。
バミューダブルーのAP2
オイル交換作業です。
グランプリホワイトのAP1
車高調の取付作業。
車高調は当店オリジナルのオーリンズキットをセレクトして頂きました。
スプリングはサスペンションプラスさんのUC01の仕様で。
車高は機能重視のセッティング。いつもどおり1G締付からアライメント調整で仕上げさせて頂きました。
皆さま毎度ありがとうございます。
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本日の作業です。
S660のホイール交換作業です。
ホイールはエンケイのPF09をチョイスして頂きました。
サイズは純正に準じたセレクトで。
違和感なくイイ感じです
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昨日の作業です。
リジカラを取付させて頂きました。
車両はRP8のステップワゴン。
以前の車両に続き今回もリジカラの取付をご依頼いただきました。
リジカラは前後設定。
締結ポイントはフロント4ヶ所、リア6ヶ所の計10ヶ所。リジカラは合計20コでした。
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本日の作業です。
AP2タイプS
純正ナビ位置へのパナソニック、ゴリラの取付です。
既にGP720VDが装着されていましたので最新GP1500VDへ載せ替えですね。
バックカメラは装着されていなかったので新規に取付。
別途、漏れのあったクラッチマスターも追加で交換させて頂きました。
そして、、、なんと･･･北九州
まことにありがとうございます
AP1
車高調の取付作業です。
今までの車高調がおくたびれになってしまった事と、使用用途をストリート寄りに路線変更･･･という事もあり新調して頂きました。
車高調は当店オリジナルのオーリンズキット。
スプリングはUC01仕様です。
車高調整後、１G締め→アライメント調整で仕上げさせて頂きました。
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先週、仕上げさせて頂いた車両です。
S2000 AP1
クラッチとセルモーター交換の作業。
交換は純正品セットをチョイスして頂きました。
スレーブシリンダーはセット外ですが状態が悪かったので追加交換となりました。
こちらは外したセルモーター。
始動時の「ギャー」音は無くなりました
こちらも追加で交換させていただいたエアフロチューブ。
戻しの配管差し込み部がパックリでしたね。
他、オイルにじみのあったチェーンテンショナーのＯリングも交換して、気になったところには手を入れさせて頂きました。
もちろん、クラッチは軽いスムーズな操作感が復活です
S2000 AP2
ヘッドライト交換とオーディオとシートの装着作業。
ヘッドライトはリフレッシュで純正新品交換。
同時にロービームのLED化。美しいクリア感
オーディオは純正ナビ位置へディスプレイオーディオのインストール。
いつものカロッツェリア製DMH-SZ700です。
シートはRECAROのRCS。
カラーは純正シートに合わせてレッドをチョイスして頂きました。ちょうど同じコンビネーションのレッド＆ブラックなので良いおさまりですね
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先日｡
TWSさんが新作の紹介に来てくれました。
「TWS motorsports RS339」
もちろん鍛造。
軽量＆高剛性。
剛性についてはシリーズナンバーワンだそうです。
機能重視の無駄のないデザインって印象｡｡｡
画像のホイールはFK8/FL5用。
18インチの9.5J、PCD120の5穴、インセット48です。
カラーはフラットブロンズ。
画像の色味は薄い感じで映ってますね。
実物はもっと茶色感が強いです。
軽量、高機能なホイールをご所望の方は是非ともどうぞ。
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先日の作業です。
車高調のオーバーホールとタイヤの交換作業。
車高調はジェイズさんのブラックダンパー。
今は設定されていないスペシャルなRRです
オーバーホールはジェイズさんで。
戻ってきたダンパーを組み込み装着し、あらためて車高セッティングです。
タイヤはイロイロ使って頂いているのですが、今回はヨコハマ アドバンスポーツV105をチョイスして頂きました。
このサイズはNDロードスター用の設定ですね。
最後に1G締めとアライメント調整で仕上げさせて頂きました。
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先日の作業です。
NSXにホイールを取付させて頂きました。
ホイールはWORKのエモーションT7Rの2ピース。
リムがあるホイールがご希望という事でお客さまとアレコレご相談･･･。
結果、オーダーで作れるWORKさんの２ピースに
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昨日から作業進んでます。
2台のS2000。
グランプリホワイトの車両はクラッチ交換。
シンクロシルバーのタイプSはヘッドライト交換が進行中です。
こちらは先週。
仕上げさせて頂いた車両です。
S2000 AP1
ブッシュ＆マウント交換の作業。
エンジンマウントはパックリでしたね｡｡｡
サスペンションブッシュとエンジン、ミッション、デフマウント。スタビライザーブッシュの交換です。
スタビブッシュはVGS用フロントが廃番だった為、今回は径が同じタイプS用で代用させて頂きました。
リジカラも取付させて頂いたので、とってもしっとり上質な乗り味にに仕上がりましたね。
クラッチマスターとスレーブシリンダー、ホースとペダルストッパーも交換。
こちらは漏れがあったので追加で交換させて頂きました。
S2000 AP1
こちらはリジカラ取付です。
アライメント調整で仕上げさせて頂きました。
S2000 AP1
車検整備。
予定どおりの整備内容で悪いところも無く･･･でしたね
今回、良いタイミングで入荷してきたメガライフバッテリーをチョイスして頂きました。
コレ･･･すごいです。
詳細はまた別途お伝えしたいなと思います
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