気ままな撮り鉄日記

今朝起きてみると晴れています。

積雪は昨日の夕方から変化はなく、新たな降雪は少なかったようです。

これは、今日も雪景色でＥＤ７５を撮れるかと思い、早速出撃

が、撮影ポイントに到着するとすでに先客様多数

仕方がないので、前の方で構えても邪魔にならないか確認をし、

架線柱２本前で撮る事になりました。

前に行くと編成が切れてしまいますというアドバイしも頂きましたが、

まぁ、以前も同じ感じだった事もあるし気にしない事にします。

場所は、北白川～大河原です。

先に来る金太郎貨物です。

そしたら、金太郎１号機でした。

３０８１レ

来たら丁度に曇るんだもんなぁ～

上りの７０１系

４２４M

若干遅れているみたいです。

後続の金太郎貨物は、前に７０１系が居るのでゆっくりでした。

牽引機EH500-34

ゆっくりだったので、後追いでも撮ってみました。

金太郎が行ってすぐに現れた３０８９レは、ＥＤ７５重連です

まぁ、先客の皆さんがおられたので、ＥＤ７５に違いないとは思いましたけど・・・

それと、ある方ブログで１０１６＋１００６号機だろうという予測も出来てました。

後ろの山が見えるほうが良くてこのカットにしましたが、

更に引いているカットでも編成は尻切れしてます。

でも自分はこれでＯＫです！

後追いも・・・

一旦撤収して家で一休みです。

次にＥＤ７５が入る可能性がある８５７レは、北白川お立ち台で撮る事にしました。

ここにも先客の方が３名ほどおられましたが、自分は何となく金太郎が来る気がしてました。

時間になっても無線機からは接近の案内もありません。

列車運行情報を確認すると、風の影響で遅れと運休が出ているとの事。

それも待ってみましたが、来たのは、やはり金太郎でした。

EH500-58

おそらく、これが８５７レだと思います。

おおよそ１５分遅れです。

金太郎だとは予想はしていても、一応確認という事で・・・

となると、９５６３レでＥＤ７５が来るんだとは思いますが、さてどうなるやら・・・

いつものようにまた帰宅して、午後も同じく北白川お立ち台へ行くと、

８５７レの時から居た方が１名だけになっておりました。

ダイヤは乱れたままだと思うので、取り敢えず来る物は撮ります。

上りの７１９系　４３４Ｍ

って、１時間２０分程度の遅れではないですか・・・

上り金太郎貨物

EH500-26

時間的には、１０９０レだとは思うのですが、合っているかどうか分かりません。

下りのＥ７２１系

列車番号不明です。（７１９系のように表示されていれば分かるんですけどねぇ～）

上り７１９系の仙台シティラビット４号　３５８４Ｍ

これは２０分弱の遅れかと・・・

そろそろ９５６３レの時間になり、無線機からも下り接近の案内。

さぁ来るかＥＤ７５！

はい、カーブを抜けて現れたのは、金太郎７号機でした。

次の下り接近では、７１９系　４４３Ｍです。

って事は、１時間２０分程度の遅れですね。

上り福島行きの７０１系、おそらく５８２Ｍかと・・・

この後、少し時間が空いて、１４時２０分頃に下り接近の案内。

しかし、１時間２０分も遅れているとなると、もう何が来るか分かりません。

来たのは、金太郎貨物でした。

EH500-39

段々と待っているのも嫌になってきたんですが、それでも何とか踏み止まっていると、

１６時３０分位に、下り接近の案内と少し遅れて上り接近の案内です。

このパターンだと下りが先だと思うので、下り方にカメラを構えると・・・

おっ、この姿は

３０分少々遅れてＥＤ７５がやって来ました！

１０１０号機ですから、これが９５６３レですね。

今日は荷物がないみたいで単機です。

単機だと短か過ぎて構図に迷いが・・・

後追いをしていたら、奥から金太郎が接近してきます。

ＥＤ７５がもう少し遅れてしまったら見事に被られるところでしたね。

危なかった・・・

上りの金太郎は、EH500-25です。

動画です。

今日は、午前中は雪景色でしたが、天気も良かったので午後には殆ど溶けてしまいました。

雪が積もっていても休日に当たらないと、今回のようには撮れないので、

丁度度タイミングが良かったと思いますけど、風が強くなって遅延が多くなるのも困ったものですね。

朝起きると、外は雪でバッチリ積もっていました。

が、これは雪景色でＥＤ７５が撮れるのでは？

と、普通の人とは違って妙に張り切ってしまうアホな自分です

岩沼の某カー用品店で愛車のオイル交換をするという予定があったので、

雪の中でも気にせずに出掛けました。

が、国道ですら雪なので、予想より３０分程度オーバーして岩沼に到着、

わざわざ雪の日に好きこのんで出掛ける人は少ないので、

カー用品店も空いていてすぐに作業をしてもらえ、１１時過ぎには完了。

作業が長びいた場合には撮影を諦めようと思っていたのですが、無事に間に合いました。

撮影地は、帰り道の途中になる槻木～岩沼のお立ち台にしました。

線路際には同業と思われる方もチラホラと見受けられたので、

多分ＥＤ７５は来るのはないかと予想でも出来ました。

到着早々、Ｅ７２１系が来たので試し撮りを・・・

仙台シティラビット２号　３５８２Ｍ

どうですか？

結構な雪景色になっているでしょう？

下りの金太郎貨物（トヨタロンパス）も来ました。

４０５３レ

牽引機は、EH500-53

少々遅れているようです。

少し先で、上りの金太郎貨物とスライドしました。

おそらく３０５４レだと思うので、こちらも遅れているみたいです。

牽引機はEH500-63

この後天候が悪化してきてしまい、吹雪状態です。

そんな中９５６２レが来たかな？

と思ったら３つ目ライトだったので金太郎でした。

４０８６レかと思います。

牽引機EH500-51

次に来たのは７１９系。

白石行きになっているので、４３４Ｍですね。

どうやら、電車は定刻で運行されているようです。

この感じだと、また１時間遅れのスジになるのかな？

こんな天気の中で他に移動するのも面倒だし、雪道で時間も読めないので

このまま待って見る事にしました。

予想通りで次はシティラビット７２号がやって来ました。

７１９系　８５７２Ｍ

外に出ていると寒くて辛いので、合間には車の中に避難です。

撮影する際にも、ちょうど車が風上になるので風除けにしてました。

ボロな車ですけど、こういう時に便利なんですよねぇ～

別のに買い替えたくても、貧乏派遣社員でいつ職を失うか分からないので、

無理なんですけどね～

ちょっと話が逸れてしまいましたが、

次の４３６Ｍの時間になる前に、無線機から「上り接近」の案内です。

すぐに車から出てカメラを向けてみると・・・

ＥＤ７５です！

雪で視界が悪い為、単機のように見えます。

ちゃんとチキを牽いてましたね。

今日の９５６２レは、１時間までは遅れていなかったわけですね。

牽引機は、１０１０号機です。

ＥＤ７５メインで・・・

仙貨からなので車体への着雪が殆ど無いですね。

とは言え、雪景色で撮れたので満足です。

寒い中待った甲斐がありました。

動画です。

昨日もＥＤ７５の観察と張り切っていたのですが、９５６２レはウヤだったようです。

近所を通過する１２時頃になっても来ませんし、

時々１時間遅れて来る事もあったので、再度観察に向かうも来ませんでした。

夕方から仙台で飲み会があっったので、電車（７０１系）に乗って向かっていたら、

岩沼駅（１６時５分頃）の１番線と２番線の間に貨物が停車していたので、

牽引機は何かと気にしていたら、

ED75 1039でした。

（おそらく８５５レかと・・・）

カメラも持って行きませんでしたし、まぁ仮に持っていっていたとしても、

混雑していた車内からでは撮影も出来なかったでしょうけど・・・

また前置きが長くなってしまいましたが、本日の内容に移ります。

今日も北白川お立ち台へ行ったのですが、その時既に先客の方５名、

自分が構えたかった位置は当然空いている訳もなく、

少し下がった位置からになりました。

まずは、先に来る金太郎貨物です。

３０８１レ

牽引機EH500-61

上りの７０１系

４２４M

列車番号の分からない、上りの金太郎貨物も・・・

牽引機EH500-63

３つ目の前照灯にＡＦが惑われてしまい、

このカットしかまともなのが撮れませんでした

悔しいので後追いも・・・

そして３０８９レの時間です。

後から来た方が福島県内で撮って来たと言っていたので、

今日は間違いなくＥＤ７５重連の筈です。

カーブを抜けて現れたのは・・・

はい、ＥＤ７５です

ＥＤ７５　１０２７と１０１６の重連でした。

３０８１レと３０８９レの動画です。

昨日の９５６２レがウヤという事は、８５７レは金太郎さんでしょうし、

９５６３レもウヤになるので本日は、これだけで活動終了です。

岩沼以北に行けば他のＥＤ７５も撮れるんでしょうけど、

他にやる事とかもありますし、休養もしないと身体が持たないので・・・