DTモデルス製作日誌

鉄道模型カスタムオーダー専門店DTモデルスの製作日誌ブログ


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東急8000系作業完了いたしました。

 

基本的には元の状態と同じ状態に加工しただけなので

特に問題もなく完了いたしました。

 

ご依頼主様には改めてお知らせいたしますので今しばらくお待ちください。

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東急8000系製作開始です。

 

以前製作したものなのですが変色してきたとの事なので再塗装します。

 

まずは分解してIPAプールにボチャン。

塗装をはがしていきます。

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KATOサロ165をスカ色に塗装変更します。

作業開始前。

 

いつもどうり分解洗浄して塗装に・・・。

無事作業完了です!

元々のグリーン帯がとても綺麗だったので塗装せず残して作業しました。

かえって手間が増えましたがその甲斐も有って綺麗に仕上がっていると思います。

湘南色が見える事もなく、帯のサイズもピッタリで残したので全く問題有りません。

 

御依頼主様には改めてお知らせいたしますので今しばらく待ちください。

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485系レッドエクスプレス完成致しました。

御依頼主様たいへんお待たせいたしました。

 

まずはクモハ

床下・室内はクハ・クモハに床下を組み替えて出来る限り際限。

ルーバー部分は軽くスミイレしてデティールがわかりやすいようにしておきました。

 

次にクロ

こちらも室内パーツをサロの物加工して交換して有ります。

 

両先頭正面

クロ・クモハ共にスカート加工して不必要なジャンパ栓を削除して有ります。

 

次に中間

3両とも非常口を撤去しました。

モハ485は方向幕・トイレ窓を埋めて車販準備室にして有ります。

モハ484はトイレ窓埋めを埋めて有ります。

 

後、全車両Hゴムを黒に塗装して再現してあります。

 

全車両に加工が必要な編成の製作でしたが何とか完成致しました。

御依頼主様には改めてお知らせいたしますので今しばらくお待ちください。

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485系レッドエクスプレス製作進行中です。

 

デカール貼りは全て完了しました。

しっかり乾燥させてからクリアーを吹き付けます。

 

屋根の黒塗装も完了しました。

モハの屋根上機器を外すのに多少手間取りましたが、破損等も無く分解できました。

こちらもしっかり乾燥させからクリアーを吹き付けます。

 

いよいよ完成が見えて来ました。

あと加工はクモハ・クロの床板部分になります。

引き続き製作を進めます。

 

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