思い立って、昔のバイク雑誌を物色(笑)してたら

こんなモノが92年91年頃の雑誌の間に混ざってまして(笑)




中をめくったら英語(笑)

でも

大事なモノみたいですσ(^_^;

まだ2月ですが（笑）

すでにレースの準備は始まってます。

今日はこちら



オイル受け　FRP汎用アンダーカウル


お友達が以前D'sで買ってくださり、本日ご購入いただきました(*^_^*)
ありがとうございます♪

「汎用」ではありますが、車種をお伺いしましたら、Z1000MK-Ⅱ（笑）
はい(^_^)　テイストなお客さまですね♪嬉しいです！


さらに必要になるものも併せてご購入～



汎用チェーンガード（スプロケットガード）


どちらも無いとレースには出られません。
しかも、おそらくほとんどのバイクに取り付けるための加工がある程度必要です。
なので、直前の準備では間に合わないですね。
6月10日の本番までまだ有りますが、2月の時点で準備するのは大正解なんですo(^-^)o


ちなみに

よく売れる物のひとつに



オイル受けアンダーカウルの『フタ』（笑）

3種類の大きさ、ちゃんと置いてますよ～。飛んで行っちゃったらD'sへ（笑）




　　　　


レース準備のひとつになりますが、
『チームシャツ』の取扱いをはじめようかと思います




全日本戦だけでなく、テイスト・オブ・ツクバであるとか、地方戦、ミニバイクレース、
別にスポンサーさんが応援してくれなくても（笑）
仲間で同じチームシャツをバシッ！と着てパドックに居たらかなりカッコいいですよね♪

サーキットでのレース以外でも、例えばツーリングでも目立ちます

まだ準備中ではありますが、1枚から作れて、高くない方法でと思います。
ひとまず、サンプルシャツを製作中。ド派手？なのを作ってますから
（幻？のチーム看板’ｓで作ってます）
完成したら店頭に展示・・・もしかしたらスタッフが着てます（笑）。
おたのしみに

久しぶり・・・な気がするんです^_^;

サーキットから　”ペーンっ”　とか　”パーンっ”　なんて音がしてました。

今日は、RS125なんかも走ってまして






とか





を買いに来るお客さまが（笑）


『A747』　は、一日に数十本売れてた頃に

お電話で　「セブン・フォー・セブンありますかっ？」とおっしゃるお客さまが居ましたね（笑）

何のことやら、はじめはサッパリ分りませんでしたけど。

ここ数年で、売れてく本数はめっきり減りましたが、

ユーザーさんがいらっしゃるので、切らさないように気をつけてるオイルです。



『NC-33』 は、パッケージこそ地味ですが

全日本ライダーも使用していたオイルです。クチコミで拡がっていった感じでしょうか。

かなりの高回転でも油膜性能が落ちない、超スペシャルレーシングオイルです。

web shopでも全国にファンがいます。



全国に・・・というと、もうひとつ（笑）



『PEAK M-6』 ミニバイクレーサー専用オイル

こちら、ホントに全国各地でリピーターがいらっしゃいます。



時代の流れ？か、2サイクルオイルは販売数が激減しています。

それでも、今年も引き続きRS１２５に乗るというライダーはちゃんと居ますから、

いつでも置いておくようにしたいと思います(^_^;)



http://www.ds-tsukuba.com/s09_2.html

お客さまからご注文のヘルメット






Arai RX-7RR5 REA J.レイ


お値段　驚きの　63,000円

高っ！！（笑）

あ・・・　ウチが言うことじゃないんですが
高いですよね。。。最近のヘルメット。。。

ペイント代が高いんでしょうかね。うん、なんかそんな感じです。
物凄いキレイにペイントされてて、パッと見たらオリジナルペイントかと。


D'sでの配属、一番最初がヘルメットフロアだったのですが（'86年・・・笑）
当時は、もちろん市販品で6万円台はありませんでした。
あ・・・ウソ付きました（笑）　有りました。『NEF』。
『Arai』 『SHOEI』では、せいぜい3万円台後半。

高額なヘルメットとしては　『BELL』もM2-LAWSONで4万円台に下がった頃。
あとは、「バリ伝」の　グンレプリカを作って販売したのも4万円台。

必ず必要なヘルメットが、どんどん高くなっていくと
バイクに乗る人が減ってしまうのでは・・・と心配に（笑）

でも、クオリティは格段に上がってますしね。
デザインも賑やか。

あれ？

こういったデザイン、最近のスーパースポーツなんかにはいい感じにはまりそうですが
T.O.Tに出てるような車種の皆さんはどうでしょうね・・・。
案外、真っ白のままで走っている方、多いんですが
それは好みのデザインが無いから？という方もいらっしゃるかもですね。

ならば

作りますか。LAWSONやら、スペンサーとか、クーリーとか？
ベースは最新モデル。
ツクバでNO.1シェアのAraiで作る・・・・とか。

・・・お幾らでしょうね(^_^;)

そろそろ　”花粉”を感じるお客さまが出てきました（笑）
このあたりは、どうやら多いそうで。
近日中に、ティッシュをご用意させていただきます～。


昨日ニュースで
「レインボーブリッジ封鎖」というのを見ました。
一般道のほうだったようですが。白バイ隊員さんが転倒したからだったのですね

今日もさっき、
料理家のケンタロウさんが首都高出口で壁に激突→６m.下へ転落
頭の骨を折る重傷・・・でも命に別状は無いって・・・。

ちょっと麻痺してるのかも知れませんが、
ここに居ると、サーキット内で転倒したと言うのは、
ホント、かなり有ることで、笑ってお話される方がほとんどなんです。
もちろん、最終での転倒なんかですと、笑えない話になるんですが、
なので、公道で「○○の骨を折る重傷」と聞くと、何着てた？と思ってしまう（笑）。


当然ですが、サーキットを走るには
「ちゃんとした」ヘルメット・ブーツ・グローブ
「ちゃんとした」レザースーツを着用しなくてはなりません。

更に、安全策として
「硬質素材有りの脊髄パット」
「チェストプロテクター」が必要です。
万が一の時の為に、「ヘルメットリムーバー」も必ず無くてはなりません。

これらの物たち、公道でも必要な気がしてなりません。
乗られる方なら、すぐに想像できると思います。


ここ数年で、ライディングジャケットの下に着用するプロテクター類が増えてきましたよね。
私が上野でウエア売り場に居た頃には、ダイネーｾﾞさんくらいしか無かったですが
今は各メーカーさんでラインナップが増えました。

レザースーツにしても、ヨーロッパではずっと前からデザインより機能性より
何より一番に　安全であること　を重要視しています。
日本は確かにそういった面はかなり遅れているように思います。

単独ではない事故の場合も、単独でも、
どれだけ守れるか、用品選びはそこかな～という気がしています。
デザインより安全性です。


思いっきりアクセルを開けてみたいなら、サーキットでどうぞ♪
そのかわり、「ちゃんとした」格好で。

D'sはずっと、お客さまの『交通安全』を祈ってます。




　　



プロテクター用品　☆　http://www.ds-tsukuba.com/s08_pt.html#



大事な頭を守ってくれるヘルメットはバッグへ！！
http://www.ds-tsukuba.com/s08_hb.html

前回よりパワーアップ？させました(笑)






ご来店お待ちしてます(笑)

厳寒が続いてますね
みなさん、乗ってますか？

愛車250TRちゃんは、看板と化してます(笑)
イマイチ調子もよろしくなく。


寒いので、また「おしるこ」作っておきますね(笑)

次回は2月4日土曜日が「おしるこDAY」です

あ

明日1日、少量ですが「もつ煮」差し上げます(笑)
あまり沢山は無いですが(*ﾟｰﾟ)ゞ
唐辛子が効いてピリ辛です(笑)
遠慮なくスタッフまで。