「BMWはどこへ駐めてるの？」
と、ここのところ数人の来院者から問われたのです・・・。

実は今年3月に車が代わっているのです。
自家用の駐車場にはいつも駐車しているのですが・・・

約２０年に及ぶBMWオーナーを卒業？
久々に国産車に戻っているのです・・・

トヨタの「エスティマ・アエラス」ですが、実は「ウェルキャブ（福祉車両）」なのです。

セカンドシートにリフトアップ機能が付加されており、写真のように電動で車外にシートが繰り出され、座ったままで車内に格納されます。

格納した状態でセカンドシートは独立した２座席になり、ウォークスルーでサードシートの乗り降りも楽にできます。
定員はフロント２名・セカンド２名・サード３名の７名となります。

両親、僕と妻、子供２人で６人で乗車することを想定して、３列シートのワゴン車が理想となり、
両親とも足腰が弱くなったために必要に迫られてウェルキャブに乗り換えとなったのです・・・。
介助も楽で、安全に乗り降りが出来ます！

６名乗車で、リヤの荷室には車イスをたたんで２台のせると他に荷物が載らなくなることを想定して純正ルーフキャリアを設置してもらいました。

平成１９年式の中古車ですが、試乗車だったため走行距離はたったの11,000ｋｍで外装は全くの無傷に近い極上車を格安で購入できました。

ウェルキャブを購入することになって知ったことは、福祉車両は消費税非課税（新車でも中古車でも）ということです。
障害者本人が運転する車両や要介護者が車両保有者となる場合などは自動車税なども免除される場合もあるとのことです。

さて、ミニバンの中でもエスティマは安定感バツグン！
高速でも山坂道でも何の支障もなく駆けてしまいます。

唯一の欠点とすれば、2,400ｃｃの4気筒エンジンは窓を開けてエンジン音を聞く気にもなれません。
なんとも安っぽい響きです・・・。

ところが窓を閉めて走行しているとパワフルだし、エンジンフィールもそれなりに良いのです。
エスティマには3500cc6気筒のエンジンもありますが、通常使用ではそこまでは必要ないのかもしれません。（3500ｃｃはハイオク指定となります）

ネガティブな部分を探そうとしても、悔しいくらいに見つからないのです・・・。
日本車はやっぱり大したもんですね～！

（車の選定の段階で福祉車両専門業者の方からいろいろと教わりましたので、福祉車両に興味がある方はご相談ください）

さらばBMW・・・