Me pudet imprudentiae meae.　(DOL冒険発見物のメモリー）日本の底力！

　日本人に是非とも知って欲しい、エルトゥールル号に関する話題が読売新聞で取りあげられた。

　まずは記事を掲載して、１１９年前のエルトゥールル号の沈没から，なぜ日本とトルコの友好が生まれたのか詳しく取りあげる。

　沈没から119年、トルコ軍艦「エルトゥールル号」から引き揚げられた調理鍋

　和歌山県串本町沖で１８９０年９月に遭難したトルコ軍艦「エルトゥールル号」が沈没したとみられる海底（水深約１５メートル）から、調理鍋（直径約７０センチ、深さ４５センチ）が２６日朝、引き揚げられた。

　トルコの海底考古学研究所などでつくる調査団が、昨年から遺品の引き揚げ調査を実施。鍋は銅製で、ふたが内側に押し込まれた状態。腐食や劣化は少ないという。

　ダイバー４人が平らな場所に少しずつ移動させ、ロープをくくりつけて慎重に引き揚げた。保存処理をした後、ふたを開ける。

　トゥファン・トゥランル調査団長（５６）は「当時、軍艦で出された食事のメニューがわかるかも」と期待していた。

　
（2009年1月26日12時37分 読売新聞）

　（http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090126-OYT1T00501.htm ）

　読売の相撲での麻生総理の発言の揚げ足取りの記事があったのは許せないが，この事件を取りあげているので今回は大目に見る。

　さて、私がエルトゥールル号の遭難事件のことを知ったのは、今から、だいたい７年ほど前のワールドカップで色々調べていたときにこのブログからである。以下、そのブログを引用する。

　日本・トルコ友好秘話

　日本人はトルコを愛し、トルコは日本でプレーできることを愛している。大会序盤にファンの心をつかんだのはセネガルだったが、今日のプレーではトルコに及ばなかった。大阪、2002年6月22日

　明治23年、付近で遭難したトルコ軍艦エルトグロール号の遭難碑が建ち殉職した581名の乗組員の霊を祀っている。

　１８９０年（明治23年）9月16日、トルコ皇帝ハミル2世が日本に派遣した特使一行を乗せたエルトゥール号が、帰路、暴風雨に遭い、和歌山県串本町沖合で岩礁に衝突し遭難するという事故が起きた。

　
　この事故で、特使を含む518名は死亡したが、死を免れた69名は、地元民の手厚い救護により、一命を取り留めた。

　この時村人たちは、台風により漁ができなく、自分たちの食べるものさえ無くなってしまうという状況にあったにもかかわらず、非常時のために飼っていた、最後に残ったにわとりまでも、トルコ人に食べさせ介護したのだった。また、遭難者の遺体を引き上げ、丁重に葬った。

　
　この話は、和歌山県知事から明治天皇に伝えられた。その後遭難者たちは明治天皇の命により軍艦2隻でトルコに送り届けられた。このことは、日本中に大きな衝撃を与えた。

　
　この話に同情した「山田寅次郎」なる人物が、一民間人として新聞社などの協力を得ながら全国を歩いて義捐金を集め、それを携えてトルコに渡った。

　1892年4月4日、イスタンブールに上陸した山田は、外務大臣サイド・パシャに義捐金を手渡し、皇帝アビドゥル・ハミト2世に拝謁した。山田寅次郎はトルコ側の要請で、そのままトルコに留まり、日本語を教えるとともに、日本とトルコの友好親善に尽くした。

　この時の教え子の中に、後にトルコ共和国初代大統領となる、ケマル・パシャ（アタチュルク）がいた。

　時代は下って、イラン・イラク戦争が始まった、1985年3月17日、イラクのサダム・フセインが「今から40時間後に、イラクの上空を飛ぶ飛行機を打ち落とす」ということを世界に向かって発信した。

　イランに住んでいた日本人は、慌ててテヘラン空港に向かったが、どの飛行機も満席で乗ることができなかった。世界各国は自国民の救出をするために救援機を出したが、日本政府はすばやい決定ができなかった。空港にいた日本人は、パニックに陥った。

　
　そこに1機のトルコ航空の飛行機が到着した。トルコ航空の飛行機は日本人216名全員を乗せて、成田に向かって飛び立った。タイムリミットの、1時間15分前であった。

　なぜ、トルコ航空機が来てくれたのか、日本政府もマスコミも知らなかった。

　この時、元駐日トルコ大使のネジアティ・ウトカン氏は次のように語られた。

　「エルトゥール号の事故に際して、日本人がなしてくださった献身的な救助活動を、今もトルコの人たちは忘れていません。私も小学生の頃、歴史教科書で学びました。トルコでは子どもたちでさえ、エルトゥール号の事を知っています。今の日本人が知らないだけです。それで、テヘランで困っている日本人を助けようと、トルコ航空機が飛んだのです」

　明治２３年９月１４日（日曜日）午後一時横浜を出港し、一路母国イスタンブールに急ぐトルコ軍艦があった。

　サルタン・ムハメッド５世の勅命を受けて明治天皇に対し、トルコ最高の名誉勲章奉呈のため同年６月７日横浜港に到着し、３カ月間日本での歓待を受け、日土親交の大役を果たした後、栄えある帰途につく特派大使海軍少将オスマン・パジャ　一行のエルトグロル号であった。

　９月１６日（火曜日）熊野の海は、朝から風雨が激しく荒れ模様であった。夜になりさらに風雨は激しくなり、怒涛にもまれてエルトグロル号は進退の自由を失い、大波に翻弄されながら樫野崎灯台下の船甲羅の岩礁へと闇の中を押し流されていった。

　この船甲羅こそ、昔から航海者にとって海魔として恐れられていた岩礁であった。乗組員の必死の努力も空しく、同夜９時頃艦は真っ二つに裂け、１０時半頃に沈没した。

　
　オスマン・パジャ以下６５０名が海に投げ出された。

　
　そのうち士官ハイダール以下６９名は、波濤の中、艦の破片にすがって約３時間ほど漂流し、樫野崎灯台下の俗称鷹浦にはい上がった。
そして灯台に助けを求めたのである。

　裸で赤ら顔の、波にもまれ傷つき血走った目の闖入者に、看守はしばし呆然としたが、前夜来の暴風雨から付近で難破した外人であることを察し、遭難者に手当を施し始めた。言葉が通じない上に混乱状態の中で、灯台技師瀧沢正浄は、万国信号ブックを見せてやっとトルコ軍艦であることがわかった。

　これより先、樫野区民高野友吉が海上方面からの爆発音を聞き、これを灯台看守に知らせるために駆けつける途中、異形の外人がよろけながら歩いているのに出会い、その人々を助けるとともに、区民に通報し協力しあって介抱を行った。

　こうして１７日の朝までに救いを求めてきた遭難者は６９名であった。嵐の夜半、通信手段も救助のための機材も満足にない離島であり、方策もたたなかったが、あり合わせの着物を着せ、傷の治療をしながら夜明けを待ったのである。

　明け方、大島村長沖周、古座分署長小林従二に急を告げた。

　そのうち須江、大島両区民も急を聞き応援に駆けつけた。

　折良く居合わせた熱田共立汽船防長丸渋谷梅吉船長のたどたどしい通訳で、沈没した船が、エルトグロル号２３４４頓、６００馬力、大砲を２０門積む木造軍艦であるということが、断片的であるが初めてわかった。乗組員は６５０名であった。

　沖大島村長が直ちに県庁に打電するとともに、樫野、須江両区長と協力し、生存者を急造の担架で大島区の蓮生寺に送った。蓮生寺では、村医小林建斉、伊達一郎、松下秀等が治療に当たった。

　
　避難の将卒６９名中健全なもの６名、軽傷６３名であった。大島村民は各戸に蓄えている甘藷と、飼っている鶏を提供した。

　
　幸いなことに村民のうち堅田文右衛門が、洋食調理の心得があり、コック役を務めた。乏しい大島の食料は遭難者のために一夜にして底をついてしまった。それにもかかわらず村民はこれら遭難者のため、蓄えている食料すべてを喜んで提供したのである。

　食料の次に困ったのは衣類で、村民はありたけの浴衣を出し合い急場をしのいだ。６尺（１８５センチ）豊かな大男がちんちくりんの浴衣を着ている様は、悲壮感いっぱい漂う中でただ一つの笑いであった。

　その後一週間にわたり人夫百数十名により、他の遭難者の捜索につとめ、アリーベ艦長ほか２１９名の遺体を収容した。オスマン・パジャ以下残り３６２名はついに遺体すら発見されず、遠く故国を離れた異国の大島樫野の海底深く眠り続けている。

　発見された遺体は、ハイダール士官立ち会いのもとに、遭難した船甲羅が真下に見える樫野崎の丘に埋葬した。

　翌明治２４年（１８９１年）、県知事ほか有志により義援金が集められ、墓碑と遭難追悼碑が建てられた。同年３月７日に追悼祭を行い、遭難した人々の霊を弔った。

　（http://sisikaikan.at.infoseek.co.jp/607hamo/turky.html ）

　私はこの記事を読んで感動したことを今でもずっと覚えている。

　そして、たまに取りあげて、是非とも、日本の教科書にも載せて欲しいといった。

　日本人というのは、本当に昔から変わっていない。遭難者に対して、住民は自分たちが食べるのに苦しいのにそれを分け与えた。

　しかも、トルコなんて、その当時、見知らぬ外国人である。そのトルコの人たちに食べ物を与え、さらに明治天皇は軍艦まで派遣して，本国に送り届けた。

　そして、多くの日本人はその話題すら忘れてしまった１００年後のイラン・イラク戦争で、私たちはトルコという国に自分たちの祖先が行った感動の事実を知るのである。

　そして、私たちは、イラン・イラク戦争で２１６名の日本人を救出してもらったことを決して忘れてはいけないのである。それこそ、友好の証なのである。

　こんなことができる日本が本当に悪い国家だったのか。私には絶対そうは思えない。日本人というのは，本当に昔から変わっていない。災害の援助でもそうだ。誰かが困っていたら手を差し伸べる。普通に当たり前のこととして、日本人の遺伝子に組み込まれている。

　だからこそ、私たちは誇りを取り戻さなければならない。自分たちの祖先をやった行いを知り、外国人にどう思われているかを日本人はもっと知るべきなのである。

　自虐的な価値観の教育では絶対に語られない友好話。

　だが、他にもたくさんあるのだ。イランでの出光の友好話、ポーランドのシベリアでの友好話、日露戦争の評価。今でも彼らは親日である。こういう国こそ，日本人はずっと友好な関係を築いていくべきなのである。

　日本人が知らないだけであり、当事国では普通に教科書に載せられている。この辺りがなんともいえないもどかしさなのだが・・・。

　最後になるが、調理鍋を調べ終わった後は、元の海に返すか，代用品を用意してあげて欲しい。海でなくなった方々たちがお腹を空かせたら、可哀想だ。

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