子供とDUCATIと・・・

週末はDUCATI HYPERMOTARDで近くの峠道を走り、
愛車のLEGACY B4で子供とお出かけ。
たまには家業のお百姓さんも・・・(-"-;A
ハイパーなパパを目指して、ハイパーモタードに跨る
2児のオヤジが気の赴くままに綴っております。

このサイトは、昭和40年代生まれのハイパパが、仕事と家庭の荒波にもまれながらも、スキさえあればバイクに跨ろうと企む、勇気と成長のブログである。べーっだ!


注意 WARNING
妄想誇張した表現、勘違い等多々ありますので、ここに書かれた事が真実とは限りませんビックリマーク

記事の内容は飽く迄もネタに過ぎませんので、ご理解の上覗いて下さい。 土下座



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この日は横須賀方面に足を延ばしてみることに・・・

 

横須賀界隈の史跡散策を予てからやってみたいと思いつつも、

 

とにかく時間が無く、この日も、数時間しか居られない。

 

それにチビも居るし、今回は気軽に楽しめる軍艦巡りに参加です。

 

 

 

 

 

チケットを買い船着き場で暫し出発待ち。

 

 

 

 

 

すると新型の原潜を発見ビックリマークびっくり

 

ちっちゃッあせる

 

 

 

 

オオバンという水かきに特徴あるクイナ科の鳥

 

そんなどうでもいい話は置いといて・・・

 

いよいよ出発DASH!

 

 

 

 

まずは潜水艦が見えてきた。

 

これがそうりゅう型潜水艦ってヤツでしょうか?!

 

潜水艦は真っ黒で番号も書いて無いからよく分からない・・・

 

 

 

 

すると今度は護衛艦が見えてきました。

 

 

 

先ず左側、ここ横須賀でしか見れない。6102(あすか)唯一存在する艦載兵器実験艦。

 

右は174(きりしま)こんごう型護衛艦の2番艦。 所謂イージス艦ですビックリマーク

 

 

 

 

 

そして反対側の岸には米海軍の船が停泊。

 

横須賀ならではの光景。

 

 

 

 

米軍のイージス艦3隻 右から・・・

 

54(カーティス・ウィルバー) アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦の4番艦。

 

89(マスティン) アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦の39番艦

 

56(ジョン・S・マケイン) アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦の6番艦

 

米軍の艦は数も多いから調べました・・・べーっだ!

 

 

 

 

そしてデカいのが見えてきたー!ガーン

 

 

この原子力空母が、ニミッツ級航空母艦の9番艦 ロナルド・レーガン

 

乗員は、約6,000人びっくり

 

 

ロナルド・レーガンが見れるのは横須賀を母港としてるからですが、

 

港を離れたら数カ月戻らないので、やはりここで見れるのも貴重な体験です。

 

 

 

 

 

話しは少し脱線して・・・

 

近くでゴムボートに乗って訓練中(?)の海自 水中処分隊を見かけました。

 

その実力は海猿をしのぐ日本屈指の精鋭部隊ビックリマーク

(海保の海猿を指導することもあるとか・・・)

 

 

 

 

話しは戻って・・・

 

 

101(むらさめ)むらさめ型護衛艦の1番艦

 

 

 

 

海洋観測艦の3隻が並んでるのも貴重です。

 

左から・・・

 

5105(にちなん) 5104(わかさ) 5106(しょうなん)

 

 

 

 

その時丁度目の前を巡視船が通過・・・

 

 

たかとり(MP型)は海上保安庁の巡視船

 

ここはホント色んな船が見れますな!

 

 

 

 

 

 

ここは横須賀港と長浦港を結ぶ新井掘割水路 

 

これを明治時代に手掘りで掘削って云うのがホント凄い。

 

 

 

 

 

最後に3隻を右から


171(はたかぜ)はたかぜ型護衛艦の1番艦

 

107(いかづち)むらさめ型護衛艦の7番艦


423(ときわ)とわだ型補給艦の2番艦

 

 

とまぁ覚えてもすぐに忘れてしまう護衛艦の名前と型番ですが、

 

自分のおさらいを兼ねて再度調べながら記載してみました。

 

 

 

 

 

本日はご乗船誠にありがとう御座いました。土下座

 

ッてな事で、中々楽しいツワーでした。

 

ただ、軍艦巡りを2階デッキでされる方は、強風にご注意下さい風

 

場所によっては結構強い風吹きます…おーっ!

 

 

 

 

 

 

 

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この日は神保町から・・・

 

改札を抜けて地上に出てくると至る所で桜が見ごろ桜桜

 

 

 

 

途中さぼうるで遅めの朝食を頂く。

 

 

 

 

朝食なのにケーキまで食べる奴も居る。あせる

 

支払を済ませると店のおじさん(と言うよりおじいさん)から

 

『また来てね!』とコーヒー味のキャンディを手渡された。ニコ

 

 

 

 

 

カレーの香りが漂う古書店街を抜け、靖国通りを道なり進む。

 

そして見えてくるのが・・・

 

 

 

 

想像以上に大きな鳥居だぁ。

 

そうここは靖國神社

 

 

 

 

 

 

靖國神社の桜も今が見ごろ、桜の木の下で花見してる人たちも多い。

 

それにしても想像以上に参拝者多く、また外国の方も多い事に少し驚いた。

 

 

 

 

 参拝のあとは遊就館に立ち寄る。

 

 

桜と言えば・・・

 

特殊滑空機 桜花 

 

館内には複製が展示されています。

 

 

その後改めて、御英霊に哀悼の誠を捧げ

 

子供と靖國神社を後にしたのでありました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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移動中 とあるディーラーの前を通った。

 

 

 

歩道脇に普通にR8が置かれてます。

 

V10  5.2 + quattro の走り気がなりますが、こんな誰でも触れる場所に置いてて

 

大丈夫なのかと要らぬ事も気になるワタシなのであります。あせる

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

タイトルは妄想です。てへぺろ

 

 

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今回は少し遠出してみました。

 

チビにとっては人生初のフライトビックリマーク

 

 

初めての飛行機に多少興奮気味?!ニコニコ

 

 

2時間足らずの空の旅を終え、バスターミナルで暫しリムジンバスを待つ。

 

そして向かった先は・・・

 

横浜マリンタワー

 

・・・と言えば・・・

 

このシルエット!手

 

そう!そう!そう!! 名誉館長の剣さんビックリマーク イイーネ手

 

ってな事で、現在関東方面を徘徊しております。ウシシ

 

 

明日は・・・ど・お・っ・ち・だ~・・・音符 ジョー

 

 

 

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正月明けてから想像以上の激務続きで、死にかけておりました・・・スカル

 

一時はどうなる事かと思っていた私の仕事も、心ある同僚のお蔭で、

 

完璧ではないものの、どうにか形にはなって納品にこぎつけた次第・・・あせる

 

ほんとこの2カ月余り・・・辛かった~ッ!!!えーん

 

 

 

ってな前置きはイイとして・・・(決して良くはないけど…)

 

今日はHSR九州で開催されたホンダのイベントにちょっくら行ってきました。

 

 

 

ズラズラと貴重な世界の本田の二輪・四輪があちらこちらに・・・

 

新型NSXの運転席に乗り込む事もできるようで・・・

 

 

 

滅多に無い機会だけに、長蛇の列ビックリマーク

 

 

 

 

最後尾この時点で50分待ちあせる

 

そこまで待って腰掛けてなくてもイイかなぁ・・・ オレは・・・ほっこり

 

 

 

新型シビック(プロトタイプ)の展示ブースも混雑してます。

 

 

 

気になるTYPE Rだけど・・・

 

ペラペラなアクリル板が風でたわんで、見難いったらありゃしないしょんぼり

 

 

 

この薄いアクリル板が反射して、写真も上手く撮れやしないあせる

 

 

 

アクリル板にへばり付いて邪魔な反射を極力抑えて撮ってはみたけど、

 

どうでしょ? ボディに施されたヘアライン加工 分かりますか?!

 

コレなかなか渋くてカッコイイです!!

 

 

 

 

無限のブースにはS660が・・・

 

 

 

 

無限のエアロ ・・・カッケー!!

 

 

 

運転席にも座ってみたけど、想像以上に収まりがよくてイイ感じ。

 

シフトも気持ちイイし、バイク降りたらこんな車もイイねッビックリマークウシシ

 

 

 

そして今日の最大の目的がコレ スマイルミッションのブース手

 

毎朝FMから流れる『スマイルルーシー!』に元気もらってますビックリマークにこにこ

 

 

 

最後は偶然出会った来夢先輩だぁ!!

 

以前2度ほどバイクに乗った来夢先輩を見かけたことあったけど、

 

やっと会えたじぇ! ってなことで、お声かけしてパチリ!ウインク

 

 

 

諸事情あって1時間半くらいしか居られなかったけど、久々に楽しい1日でした。

 

 

それから今後もブログ更新はしますので、たまに覗いて下さいねッ!

 

今後ともよろしく。お願い

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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新年あけましておめでとうございます。

 

今年の元旦は日の出を拝みにバイクでちょっくら・・・晴れ

 

 

 

元旦からバイクになんて乗る気はさらさらなかったんだが・・・

 

7時に起きて窓開けたら、意外にイイ天気ではないか!?

 

まぁ寒くない事もないけど、バイクに乗れない事もないかと・・・

 

バイクを車庫から引っ張り出して約20分走って目的の場所に到着。

 

陽は射してはいるけど、手先が痺れて感覚は全く無しビックリマークおーっ!

 

 

 

 

写真を撮るには撮ったけど、ちょいと来るのが遅かった。

 

陽が上がり過ぎ。アセアセ

 

しかも中途半端な霧も出て、普通に撮ると真っ白・・・あせる

 

 

 

 

せっかくここまできたんだから、ミルクロードを登ってみるかと

 

二重峠から登って行く事にした。

 

 

 

 

しかし標高が高くなるにつれ、路面が薄っすらと白くなってきた。

 

先の方では何やら止まってる車がある・・・

 

 

 

 

 

ハイパーを路肩に止めて止まってる車の所まで歩いてみた。

 

するとこの辺りは見た目以上にツルンツルン滑るではないかビックリマークおーっ!あせる

 

 

 

車には若い女性達が乗っていた。(2台に分乗か?)

 

手伝えることがあればと思い、声を掛けてはみたが、

 

それなりの手配は済んでると言うことだったので、私はそれ以上介入はしないビックリマーク

 

それどころか、オレはバイクだからタイヤも2つだし状況としちゃこの娘らよりヤバい感じ。

 

この脱輪した車は、男が3人くらい居れば脱出できる程度ではあるし、

 

そのうちにわんさか男が止まってくれる事だろう・・・きっとウシシ

 

 

そんな事思いながらバイクの所に戻った頃には、早速下心むき出しじゃなくて・・・

 

勇敢な男が止まり始めた。ウインク

 

 

それを見ながら私は来た道を引き返す。DASH!

 

 

 

 

 

それにしても人が歩いて滑る様な路面を、よくこの2つのタイヤで

 

走れるなといつも不思議に思う。

 

まぁ走りたくはないけど、過去に何度かアイスバーンを

 

リッターバイクで走った事があるけど、生きた心地はしない。

 

しかし意外に走れる事に驚かされる。

 

 

とは言ってもそんな事は推奨出来ませんので、自己責任でお願いします。

 

まぁ・・・そんな危ない所は走らない事ですなぁ。

 

 

 

それでは、今年も宜しくお願い致します。土下座

 

 

 

 

 

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震災以降は慌ただしい日々が続いて、未だに足が地につかない感じです。

 

一応昨日が仕事収めではありましたが、ゆっくりと休んでも居られないのが本音・・・ガーン

 

会社の仕事は云うに及ばずだけど・・・

 

今朝の時点では年賀状やらお歳暮の手配やら大掃除も未だ手付かず。

 

それに今年は車検に出したバイクの引き上げもある。 

 

どこから手を付けようかと思って外を見れば雨雨

 

山には薄っすらと雪が・・・アセアセ

 

 

更に昨日の忘年会での飲み過ぎだろうか!? 頭も痛い・・・おーっ!

 

頭痛が治まるのまってても埒が明かないから頭痛薬飲んで、

 

先ずは年賀状作成&印刷から始めてみた・・・あせる

 

だいたい毎年プリンターの機嫌が突然悪くなって、

 

その対策に半日くらい時間を費やすのが毎年恒例になってるから憂鬱でしかたない。

 

今年もそうなら、近所のヤナダ電器でプリンタを即購入しようかと割切っていたんだけど、

 

今回は拍子抜けする程すんなりとプリントアウトできて、昼までには全部うち出し終わったビックリマークウシシ

 

 

外は未だに小雨が降ってはいるけど、自宅の軽トラはあいてる模様チョキ

 

ちゅー事で、一通り道具積んで、ラ・ベレッツァへGODASH!

 

 

年内の営業は今日が最後ということで、綺麗に掃除がされていたラべさん。ドカ

 

家を出た時の阿蘇は冷たい雨が降っていましたが、

 

熊本市内は意外にいいお天気 晴れ

 

 

 

今回は消耗品の交換が多めで、タイヤも交換したから車検代も結構なお値段でした・・・

 

2009年の登録から7年 走行距離は約25,000km まぁ仕方ない出費ですよ!

 

 

 

 

因みに今日は隣にドライブ大好き長男を乗せて、往復約90kmのドライブDASH!

 

長男の膝の上には、本来ならハイパーに跨って被って帰る筈だった、旭日旗メット 旭日旗

 

 

 

 

帰り道、ここで馬刺しと燻製を購入・・・

 

その後ミルクロードを登り阿蘇へ・・・

 

 

 

1年で最も忙しいヒバリ工房さんに到着。

 

予約していたブツの発送の手続きを済ませ、これで一先ず今日の予定は終わり。

 

 

 

写真じゃ分かりにくいけど、山の上の方はそこそこ積もってるんじゃないかなぁ~

 

気温が高いかと思えば、一気に10℃位下がったりする日もあって、

 

正直身体がついていきまへんなぁ・・・ゲホゲホ

 

 

 

 

ヒバリ工房の皆さんがあまりに忙しい様なので、

 

社長夫人に簡単な挨拶だけして家路に向かいました。

 

 

 

 

 

これが今回最も高い消耗品!!

 

いままでタイヤの交換と車検が重ならない様にしてきたけど、

 

やっぱ車検でタイヤ前後換えると、額が一気に跳ね上がりますなぁアップアップ

 

 

でもねぇ・・・唯一地面と接してる部分がコイツですから、

 

ここをケチって自身を危険にさらしてはいけません。逮捕

 

 

 

 

てなことで、野獣が勝手に動かない様に今日も鉄骨に繋ぐのであります。

 

まだまだ日本中が揺れてますからねぇ・・・ 油断は禁物です。 よし

 

 

 

 

 

 

今年は震災が発生し、その影響でなかなかブログを更新する機会も少なくなりましたが、

 

今後もボチボチマイペースで、どうでもいい様な日常をだらだらとアップしていきますので、

 

また来年も何卒宜しくお願い致します。

 

 

まぁ震災以前からも更新頻度は少なくなってましたけどねぇ・・・ゲラゲラ

 

 

それでは皆さん、よいお年を・・・土下座

 

 

 

 

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温かい日々が続き、まだまだ阿蘇でも日中は快適にツーリングできそうな感じです。

 

とは言っても流石に朝晩は結構冷え込む様になりました。

 

なにせ標高500mの阿蘇谷ですから・・・困った

 

 

日中気温が上がったとはいえ今日は日曜日

 

ついついゴロゴロとしてしまう私なのであります。zzz

 

というのも先週ハイパーを車検に出したもんだから、

 

どんなに天気が良くてもバイクには乗れないんでありますなぁ汗

 

 

 

だから今日はセカンドカーのコイツでちょっくらお出かけ・・・

 

荷台にはラダーレールとタイダウンベルト!

 

給油を済ませたら出発だぁDASH!

 

 

しかし向かった先はラ・ベレッツァではなくヒバリカフェ・・・

 

 

 

実はarakabuさんとご一緒にツーリング中のご友人が、阿蘇市でトラブルとのこと・・・

 

バブル期くらいまでは阿蘇にも数店舗あったバイク屋ですが、

 

今では無いと言っていい程です・・・アセアセ

 

 

てな事もあって、ちょいとお手伝いに駆けつけたって訳ビックリマークウシシ

 

しかし今日は日曜日、時間帯によっては道路の混雑が気になる。

 

国道57号が震災で寸断されてからと言うもの、ミルクロードの渋滞は日常茶飯事

 

だから渋滞に巻き込まれない事を祈りつつ熊本市方面へ出発DASH!

 

 

先ずは混雑を避けるために大観峰経由でミルクロードを西へと・・・

 

 

 

予定ではこの北外輪山界隈を二台で並走していたんでしょうけど、

 

一台は荷台の上・・・あせる

 

まぁ仕方ないですなぁ・・・

 

 

それにしても、今日は絶好のツーリング日和ですバイ晴れ

 

せっかく阿蘇に来たっていうのに、この界隈を走れないってのも・・・

 

ご心中お察しいたします。土下座

 

 

 

渋滞に巻き込まれる事も無く、無事YSP菊陽 に到着。

 

そしたら、お礼なんて頂いちゃって、私の方がちょっと恐縮してしまいました。

 

ほんとすいませんねぇ~・・・お願い

 

 

帰りの道中FMでNISSAN あ、安倍礼司を聞きながら走ってると、想定外の大渋滞!!アセアセ

 

途中わき道に入って、渋滞をかわすつもりだったけど、まだまだ渋滞は続く・・・あせる

 

 

原因は事故による渋滞 パトランプ

 

 

 

ただでさえ渋滞する日曜の黄昏時

 

まぁ事故は仕方ないけど、ここを通る度に事故現場を見かけてる気がする。

 

 

年末にかけて何かと慌ただしい時期です。 

 

皆様もくれぐれもご注意下さい。ビックリマーク 逮捕

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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いてててて…ッ

 

背中が…

 

腰が…

 

ケツもモモも痛い…痺れる…

 

 

たまらず、椅子に座ったまま背伸びをしてみるが、

 

飾りばかりの背もたれは大した抵抗もなく、背中をあてると

 

そのまま一気に倒れ、稼働範囲を瞬時に使い果たして止まった!

 

なんだよこの椅子・・・おーっ!

 

 

会社のその椅子はかれこれ20年近く使っているから、ヘタリも相当なモノあせる

 

しかも、たばこを吸わない私は、PCに向かって仕事する時

 

ほぼほぼこの椅子に座ったまま動かない。汗

 

 

てな訳で…腰痛に加え尻から腿にかけて時折痺れ… 背中は丸まって猫背

 

だから年一の健康診断でのレントゲンにはいつも左に湾曲した背骨が写ってる。

 

私の座ってる姿勢も良くはないが、椅子にも問題あるんじゃないのか!?

 

そう最近思い始めて、ネットやお店で椅子探しをやってます。

 


だからといて会社が腰痛持ちの為に、高価な椅子を用意する事は先ずありえない話・・・ぐすん

 

だから自前で用意するしかないのであーるあせる

 

 

しかし、仕事場に自前の椅子を持ち込むのも如何なものか・・・

 

それに腰痛とは言え、私ひとり特別な椅子… 

 

他の社員の視線も気になるし、気恥ずかしい気もするあせる

 

とは言え、体に合わない椅子に座って、何時間もPCとにらめっこもしんどい・・・ショック

 


でも自腹で椅子買ってまで仕事に挑む必要があるのか・・・!?

 

自問自答はいつも堂々巡り…

 


そこで購入する理由と職場に持ち込む理由を色々と考えてみる…

 

①1日で時間を最も費やしているのが仕事

 

②その仕事の9割以上を占めるのPCでのデスクワーク

 

③この仕事を仮に定年の60歳まで続けるとして、あと14年この生活が続くことになる…
   仮に日に10時間、月に22日その9割で、年に12ヶ月、14年で…33,264時間

 

④趣味のバイクだって、普段使いの車だって、③の時間程は乗らない割に高い

   それを考えれば多少は奮発できる筈

 

⑤一番は何といっても腰痛の緩和・改善で仕事の効率アップ(する筈だぁ)
 と云うより、大枚はたいた分『もっと頑張らなきゃ』という妙なプレッシャーの方が大きいかはてなマークゲラゲラ

 

 

 

まぁ、こうやって半ば強引ではあるが、自分が最も費やす時間である仕事を快適に、

 

高利率良くさばく為の投資と考えた。 きっと自由な時間だって増える筈だぁビックリマーク

 

 

ということで次のステップは椅子選び ほっこり

 

やはり車好きの憧れはRECARO

 

ということで先ずはレカロのオフィスチェアを探してみる。

 

 

 

少し無理をすれば買えない事もない・・・ と思いつつ調べてはみたものの

 

上の写真のレザー仕様は約28万円くらい・・・ やっぱ安くはないおーっ!

 

ちなみにファブリックの仕様でも17~18万円だすあせる

 

私としては相当の勇気を必要とする価格だ・・・

 

因みにこの写真の椅子は レカロ 24Hチェア

 

レカロのERGOMED(エルゴメド)をベースに、座面をオフィス用に改良されてるみたい。

 

名前の由来は『24時間座っても疲れない』という事らしいです。
 

 

 

望むならRECAROの他のモデルや後付けのシートをチェアにするための脚も幾つかあって

 

色んな機構や肘掛けを付けたり、そこそこ贅沢な仕様にもできますが・・・

 

そんな仕様だと脚と肘掛けだけで7万円くらいになります。おーっ! 

 

 

これに好みのレカロシートを付ければ、お気に入りの椅子が出来上がるんだけど・・・

 

最も安価なレカロのSR-7Fを選択しての組み合わせでも15万円超えアップ

 

腰痛持ちなら『疲労軽減と腰痛予防』を謳い文句にしたERGOMEDシリーズがお勧めビックリマーク

 

そうなるとほぼほぼ20万円からあせる

 

好みのレカロシートを自分好みのオフィスチェアにするのには、

 

それなりの予算が必要ってことですねぇあせる

 

まぁ、上を見ればきりは無いが、こんな椅子もあります。指

 

 


ポルシェのオフィスチェア RS こんな椅子に座って1日を過ごしたいもんだ。

 

ちなみに価格は70~80万円くらいするらしい。

 

値段も実に素晴らしい。 中古の車が買えます・・・ゲラゲラ

 

 

 

 

ってなことでRECAROシートはエルゴノミクスに基づいたシートだから

 

自分用のオフィスチェアにしたいとは思うけど、やはり高価過ぎて・・・あせる

 

 

 

何だかんだ言って結局、巷にあるオフィスチェアになりそうです。

 

それでもエルゴノミクスに基づいた設計がなされた椅子を選びたいと思いつつ

 

もう少し椅子の物色は続きそうです。汗

 

 


 

 

 

 

 

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