弾丸のちょっとひとっ走りヽ(´▽`)ノ

趣味としているバイクでの出来事を中心に書いています。
05' YZF-R1、NSR50、NS50Rに乗っています!!
メンテ、カスタム、ツーリング、サーキットとなんでもお任せですヾ(。・ω・。)
気軽にコメントしてくださいね♪♪

おいでまし~(´∀`)
バイク大好き黒い弾丸です♪♪

趣味のバイクを中心に書いています!!
ここ数年は、毎週末朝練(月ヶ瀬へ)に行くのにはまっています( ゚д゚ )
お陰で色々な人との新しい出会いがありました。
そのせいかツーリング、サーキット走行は、最近ご無沙汰気味(;・∀・)

メンテ、カスタムに関しては、もう10年以上何でも自分でやっています!!
困ったことがあったら何でもお任せですよ(笑)

自分で言うのもなんですが、目立つバイクに乗ってますので見かけたら
声かけてやってください(笑)

注意:
掲載画像は、基本的に無修正です。
顔出しNG!!の方は、ご連絡ください

所有バイク:
05' YZF-R1(5VY)(いつの間にかフルカーボン、エンジンもいじってます)
NS50R(サーキット専用)
NSR50(借り物)

テーマ:

自分のR1のアイデンティーとも言える、ホットボディーズ レーシングの

マフラーですが、最近少し飽きてきたので。。。

 

 

 

 

思い切ってイメチェンですニヤリ

 

 

今回、アクラのリンクパイプも交換グッ

以前、オーバーのフロントパイプを購入した時にオーバーのリンクパイプも

一緒になってきたんですが、純正より径が大きく取り付けできずそのままに

してたんですよね。。。

 

 

 

 

そして、今回マフラー変更に伴い、リンクパイプ~サイレンサーまでを

トリックスターの物に変更ウインク

 

 

ノーマルのガスケットを使用してノーマルのリンクパイプに取り付け可能な

エキパイですが、今回はオーバーのリンクパイプに取り付けるため、ガスケットを

使用せず取り付けました照れ

 

トリスタのエキパイは、サイレンサー差し込み部の径がΦ50.8なので、

その径にあうサイレンサーなら何でも取り付け可能ですびっくり

 

ということで。。。

 

 

 

 

 

自分の好きな細めのロングサイレンサーに変えてみましたチュー

でも、思ったより長かったアセアセ

まぁ、今回予算の都合で本来ほしい形のサレンサーではないので仕方ない。。。

 

 

ちなみに筒抜けサイレンサーです(笑)

音は想像の通りだと思います(笑)

 

爆音は、嫌いではないですがそんな自分でも我慢できず、取り付けた次の日には

バッフルを購入しましたガーン

 

サイレンサーは飛び出してるし、音も五月蠅い、下品にイメチェンしたR1ですが

今後もよろしくお願いします(笑)

 

ではでは、またぁ(´∀`)

 

注意:画像掲載に際し、NGの方はご連絡くださいラブレター

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