情報通信サービスの加入取次などを手がけるビジョンはこのほど、海外向けのモバイルWIFIレンタル事業を開始しました。
昨年8月に同事業に特化した子会社を設立しており、「VISION GLOBAL WIFI」としてサービスの提供を開始。
現地の通信会社と直接取引し、利用料金を1日あたり1570円からとしました。
国際ローミングと比較すると最大で68％割安になるそうです。
対象エリアはハワイとアラスカを含む米国、中国、韓国、台湾、オーストラリア、グアム、サイパン、シンガポール、マレーシア、インドネシア、タイ、カンボジア、欧州40ヶ国などで、今後も提供エリアを拡大して全世界に対応していく方針です。
利用プランは、複数国を訪れる旅行や長期渡航、欧州内の周遊などに対応したものを用意。
出張の多い企業には一括請求プランなども設けています。
また、利用者や利用企業を紹介してもらう「アライアンスパートナー・プログラム」も設定しました。
－トラベルビジョン
【K】
外務省によりますと、2011年通年の一般旅券発行数は前年比5.3％減の396万1382冊となりました。
震災の影響で、4月の発行数が前年を大きく下回りましたが、8月以降は前年並みの発行数に回復。
2011年の一般旅券発行数のうち、5年旅券発行数は3.6％増の5万3747冊、
10年旅券発行数は10.3％減の27万7821冊でした。
また、10年旅券の占める割合は、2010年の約64％から約61％に減少しました。
全体的に減少しているものの、0歳から29歳までの若い世代の旅券発行件数が増加していることが特徴です。
－トラベルビジョン
【K】
この8月から、成田空港発着の国内線LCC(ローコストキャリア、格安航空)が就航するのに合わせて東京都心～成田を結ぶ格安バスが登場しそうだ。京成バスが検討しています。
2012年はLCC元年といわれ、首都圏では8月からエアアジア・ジャパンが成田～札幌、福岡、那覇に就航し、ANAやJALの普通運賃の2分の1～3分の1の価格で飛ぶと見られます。
しかし、成田発着のLCCには、大きな課題があります。東京都心～成田を結ぶ足の確保です。
羽田空港と異なり、都心から遠い成田は地上の移動に時間もおカネもかかります。
成田エクスプレスでは新宿駅～成田が3110円、京成スカイライナーでは上野駅～成田が2400円、リムジンバスでは東京駅～成田が3000円だ(いずれも片道)。京成電鉄の特急なら上野駅から1200円ですが、通勤列車に大きな荷物を持ち込むなどの不便を伴います。
LCCの運賃が安くても、高額な地上交通の出費と相殺されては妙味が薄れてしまいますが、格安バスが登場すれば利用者はトータルでの低価格を享受できそうです。
「価格などの詳細については、まだ模索中」(木下良紀・京成バス取締役営業部長)ということですが、エアアジア・ジャパンなどLCC側は、1000円を切る価格での運行を切望しています。
京成バス側は、トイレをなくしてシートピッチを詰める、路線を絞りピストン輸送で稼働率を高めるなど、あらゆる工夫でコストを切り詰める算段です。さらに格安バスの成否は集客力が大きなカギを握っており、詰まるところLCCの集客力次第といえそうです。
－YAHOOニュース
【K】
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