TOMYTEC「THEバスコレクション」7弾
トミーテック「THEバスコレクション」の第7弾が発売になりました。価格はこれまで同様、1個税抜き360円でブラインドボックス。今回はいすゞエルガと日野BD34という新旧の取り合わせで全12種+シークレット2種というラインナップですが、エルガはA、Bタイプがあるので、実質3車種ということになります。これまで筆者はこのシリーズ、各車種1台ずつ出たら打ち止め、というつもりで買っていたのですが、このところ出る車種の偏りが激しくて、半ば歯止めが利かない状態に陥っていました。今回は実質3車種ということと、東武、京成が新登場したこともあって、一気に5台買ってみました。で、出たのが手前左からBD名古屋市交通局、大阪市交通局、奥左からエルガ(A)東武バス、相模鉄道、エルガ(B)京成バス、という戦果でした。3車種すべて出たし、狙っていた東武、京成も出たので、個人的にはもう百点満点の引きと言っても過言ではありません。
出来は相変わらず塗り分けがきっちりしているし、マーキングも細かく入っているので、特に不満はないのですが、今回は細かいところに塗料が飛んだところがあったり、汚れが目立ったりしているのは若干残念です。それはともかく、バスヲタではない筆者にとって、エルガAとBの違いは実際出てみても全然分かりません。(T_T) 解説書には「前中扉間ノンステップがタイプA、フルフラットノンステップがタイプB」と書いてありますが、これって車内のことなんでしょうか? でも車内を見ても東武(A)と京成(B)の違いは分からないんですよね~。どっちも車内後部の座席位置は高いところにあるし。どなたか詳しい方、ぜひ違いを教えてください。m(_ _)m
バスコレでこれまでに登場した事業者は、いずれも筆者の地元ではないので、特別な思い入れもないのですが、今回、東武と京成が出たことで、東京近郊の主要な私鉄系バスはすべて出揃ったことになります。京浜急行と小田急は1弾、西武は2弾でしか出ていませんが、筆者は偶然にも1弾を2つ買って京急と小田急(小田急はボンネットバスのBX352ですが)、2弾も2つ買って西武を引いているので、とりあえず東京近郊の事業者はすべてそろいました。当時は全然意識していませんでしたが、今思えば幸運だったかも。もっとも最近はバスコレの保有数も増え、なかなか壮観になってきたので(当初はそんなつもりはさらさらなかったのに)、1、2弾はもっと買っておけば良かった、という悔いも少しはありますが…。

















