☆ Rolling Days ☆

☆バイクを転がす日々☆ 

ここでは愛機DUCATI HyperMotardとYAMAHA TMAX500を

自分好みのマシンへと仕上げて行く様子やメンテナンスメモなどを中心に身の回りの出来事を記録していきます。 

敬語のいらないブログです。 気軽にコメントして下さい。 


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ずいぶん時が経ってしまったか。

キックが降りなくなったGTのシリンダーを開けてみた。
走行中にパキーンッと甲高い音とともにロックしてしまったGTのエンジン。

原因はピストンの粉砕でした…。
コンロッドとクランクケースの間に細くなったピストンのかけらが挟まって動かなくなっていた。
幸いシリンダーの中に傷はなかったので、
隙間に落とさないようにピンセットを使い
ピストンのかけらを拾い集め
中古で買ったエンジンのピストンを組み込んだ!



復活です。


走れるんです!



なんとも嬉しいことか!



いってみようっ!



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☆ Rolling Days ☆


8月は仕事の忙しさと暑さで昼休みもほとんどバイクに乗っていない・・・。

です~が、

夜な夜なオークションでパーツを物色することは出来るのだ。

んで、GT用に良さそうなアルミフェンダーを3700円で落札!

当然専用パーツではないが、18インチ用であれば問題はないっしょ!


☆ Rolling Days ☆


銀の世界(笑)

☆ Rolling Days ☆-image


仮組み 位置決め!

ピンクナンバーもよく似合う?


☆ Rolling Days ☆-image


バッテリーレス化と小さめのオイルタンク装着でがら~んとした所がいい感じに纏まった!

高級感すら漂う!?

磨いてあげればピカっとするだろうが、使い込まれた風合いが堪らない。




70’s リトルカフェレーサー 








本日はここまで。





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☆ Rolling Days ☆-1


今日もめちゃめちゃの暑さだったな~・・・。

そんな中、昨夜オイルタンク組み付けを終了したGT125CAFEを走らせる気満々!
下界から大観山を見上げると、真っ白け~!

いけるんじゃいっ?! 

もしかして涼しかったり?




いや、海抜1011mでもめっちゃ暑かったです。(汗)

ハンカチ持ち歩いてます。

マジ、ビチョビチョです。

D300担いで来たもののあっという間に力尽き、ダムカフェに非難する始末!(笑)



☆ Rolling Days ☆-2


GT 125 CAFE

か~な~りっ スッキリしました。

オイルタンクに元々付いていたステーを直角に曲げ、
フレーム側のサイドカバーを止めていたステーにねじ止めと、以外にすんなり合体した!

ライトを点けると少しアイドリングが下がるのが気になるが、
バッテリーレスキットも大きな問題は無さそうだ!


嬉しい


アルミタンク装着により、さらに軽快感が増しましたぜ!

マフラーの焼け具合もレーシーだと思うのだ!(笑)



いいな~!


なんだか理想の形に近付いた。


更なる理想は小さ目のロケットカウルとシングルシートカウルの製作だ!

これは在り物を買って小ぶりに形成し直すのかな?

FRPもカーボンもまだまだ自分には未知の世界なので、
先ずはマスターを探さねばならんな!


ま、このスタイルも十分好きなので、今はじっくりイメージを固めていこう。




☆ Rolling Days ☆-3


本日のまるこさん特製フレンチトーストです。


ご馳走様でした。

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☆ Rolling Days ☆-GT


緑に映える小粋な70’Sカフェレーサー GT125CAFE




夏場の日中にご近所をフラっとするにはエンジン熱が股を蒸らさない

小排気量の2STに限るっ!










限るのか?










まぁ 調子の好いバイクならなんでもいいんですがね!(笑)




移り気なわたくしのマイブーム再来なだけなんですが、GTのビジュアルを弄ります。




小ぶりなヘッドライト、細長~なCB50のタンク、10Cm延長されたスイングアーム




そしてセパハン、バックステップ、シングルシートのお陰で、




かなりスレンダーなGTですが、サイドカバーを付けるとそこだけポテッとして見える。

なので上画像でもお分かりのように撤去してるんですが、



☆ Rolling Days ☆-image



ダジャンッ!!



この本来サイドカバーで隠されているオイルタンクがカッチョワリ~・・・。

尿瓶のようでもあります。(笑)




☆ Rolling Days ☆-image



バッテリーと古めかしいコード類はきらいじゃないんだが、

オイルタンクを変えるとなると当然邪魔になってしまうので撤去してバッテリーレス化でしょ!

空きそうなスペースを採寸して結構気長にオークションを物色してましら~~~っ


☆ Rolling Days ☆-image


見つけちゃいました!

丁度良さそうなアルミタンク!

750ml入るのでご近所専用機には十分なサイズです。

HONDA シャリー50用の燃料予備タンクだそうです。

なぜ 80年代のママチャリ的なファミリーバイクのシャリーなんだろう?

と、調べたらシャコタンにしたりして弄って楽しんでる方達がいるみたいだ!

いろいろな楽しみ方があるんだな~っと感心した!(笑)



☆ Rolling Days ☆-image


ホラッ!

あとは専用部品ではないのでどうやって取り付けるかを考える!

この試行錯誤する時間がけっこう好きだったりしちゃいます。

最終的な完成スタイルを想像創造妄想します。



☆ Rolling Days ☆-image


と、そこへ集中力を妨げるかわいい奴、マッキーがやってきた!!!




今日はここまで。



じっくり考えていこう!





おもしれ~な~~~~~~~~。(遠い目笑)


















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☆ Rolling Days ☆-image


マフラー焼入れの為、バラバラスッキリハズカシメのGTをパシャッ!

ついでに排気ポートも見たほうがいいよ~っとのアドバイスを頂いたので、





また?










まだ?













バラします!(笑)














☆ Rolling Days ☆-image


RAM AIR SYSTEM 付きシリンダーヘッド!!!!


GT380には適わないが、これはこれで~っ



かっちょいい!



RAM AIR SYSTEM

なんか知らんが、この響きがとても好きだ!(笑)


んで、



☆ Rolling Days ☆-image


裏側のすす汚れを磨いてやっちゃった。



んで、



☆ Rolling Days ☆-image


ポートヘッド研磨!


と、言うほどのコトではなく、上側しか磨かないという仕事・・・。


手抜き?


いえ、そういう奴なんです・・・。


あまり一気に調子良くなっちゃうとやる事無くなっちゃうし・・・。





んで、







☆ Rolling Days ☆-image


ピストンヘッドを良く見たら、0.5 と、打刻されていた!

純正のオーバーサイズピストンかな?




ボアアップ?


なんだか得したよう気がした。


前オーナーが1回焼き付かしたかリングを飛ばしたのかな?


まあ気にしないで得した気分のまま進行~。(笑)






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国内欠品が予想されるガスケット類はタイ王国からオークションでGET!


送料込みで4000円弱だったかな。


チャカチャカ組み付けていきます。





んで、





☆ Rolling Days ☆-image



いよいよきれいに内部浄化されたマフラーの?


んっ?


このノーマル缶もチャンバーっていうのか?


いえないのか?


を、


組み付け~!


☆ Rolling Days ☆-image



合体!


最後にステップ装着して~~~~~っ



いっきなりGO~~~~~っ!



はい そういう奴なんです・・・。



テストコースに持ち込み最高速チェックです。





!!!(喜)





出出しからいい感じに左右が噴いてるのを体感できた!



2速



3速




4速





5速



~~~~~~~~~~~~~~っ!


パワーバンドで繋いでいきます。


んでもって、



伏せ~~~~~~~!




見事初のメーター読み110Km/h達成!


若干上りになったら100まで下がってしまったが、すごく良くなった!



嬉しい。




んでね




☆ Rolling Days ☆-image



帰り道にのんびり真鶴半島木漏れ日コースへ。

木陰のお陰で割りと涼しく走れるのだ。

樹齢100年超えの木々に囲まれるとGT125CAFEは古さも感じない?


勘違い!?


考え違い!?


感無量!?



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いいんじゃない?(笑)









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はい~ 厚い日差しの中 GTのマフラーを燃やしました!

プロパンのでかいバーナーでゴーゴーと炙りました!

片側20分くらいかな。


☆ Rolling Days ☆-image



30年分くらいの劣化したオイルとカーボンかすを燃やしきります!



☆ Rolling Days ☆-image



エキパイ側からバーナーを突っ込むとボワッと濃い~炎が飛び出した!

この状態で走りりたいっ!


なんて、フと思う!(笑)


かっちょいい!


☆ Rolling Days ☆-image



今度は後ろからじゃ~っ!(笑)


☆ Rolling Days ☆-image



モワ~~~~~~ン。



☆ Rolling Days ☆-image



ちょいと冷ましてから木材でカンカン叩き捲くると、出てくる出てくる・・・。

なんだか分からない燃えカス!

やはり吹けが悪いと思っていたほうからいっぱい出た!


☆ Rolling Days ☆-image



メッキが逝かれちゃうだろうと覚悟はしていたが、ちょっと拭いたら意外と平気そうだった!

エンドの焼き加減なんて逆にいいんじゃねっ!?


次は排気ポートも磨いてみよう!


元気に走るGTの復活は近い気がしてきたぞ!






がんばろう!









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☆ Rolling Days ☆-浮いて走りそう!



このショット 近未来系のGT125 Cafe っしょ!?


かっちょいいな~っと、独りよがりが深夜系!




☆ Rolling Days ☆-最近のガレージ


夜な夜な一人な時間をご満悦!














危ないかな?(笑)















ちょっとガレージにカウンターなんて作りたいな~っ!

なんて妄想もふくらんでます。

アンティークレンガと古材のウッドが理想!





















金はないっ!!!






















レンガを少しずつ積んでいこうかな。






















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photo:01


GT125CAFEのリア側スプロケットの遊びがかなりのものだったのでちょいとバラしてみました。



photo:02


フム フム 

ホームセンターに走ります!



photo:03


1mm厚のゴム板を購入!

適当にカットします。

ガキのころにもやっていたお手軽DIY補修



photo:04


ガタつきが1cm近くあったので4箇所とも両サイドに計8mm挿入!

見事にピタッとハマりました。



シャフトとベアリングをグリスアップして、おりゃ~っと組み付けました。


そのままの勢いで、どりゃ~っと走らしてみると、






!!




!!!




!!!!





♪ ♪ ♪ ♪ ♪




めっちゃ良かった!



もっと早くやるべきだった・・・。




でも、めっちゃ良かった。(笑)




これもバイクが楽しいのひとつかな?


photo:05


次なる課題はどうにもふけの悪い左側マフラー

きっとオイルとオイルだったもの?(笑)が、詰まっているのであろうから

炙ってみようと思います!


かる~く3桁台に届くGTを目指します。





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photo:01


GT な 気分だった!

今日は道も空いているだろうが、のんびりな気分だった。

パワーバンドフル活用でそのエキゾーストサウンドは相当レースィだけど
GT125Cafeはのんびり進んでゆく。

そんな気分だった。

定番の昼休み、大観山のダムカフェで、

まるこ店長お手製のアジバ、エスプレッソプディング&コーフィー!

テーブルに着くと、隣の席にまったく同じ3点セットを食している方が居られた。


奇遇だ!

が、

これまた定番の8さんだった。

いつものおしゃべり、いつものお昼。

シャレコーべはご機嫌です。


Have a niceday! (笑)



photo:02


そしてまたのんびり下山です。

8さんに後ろからパシャパシャ撮られてました!

やっぱちっちゃいですね~っ!

かわいいピンクナンバーで走ります。



photo:03


曲がります。


photo:04


走ります。



今日は仕事ものんびりしよう!  



いいのかな? (笑)



イイ イイッ♪





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