lotus-catのブログ

スポーツカーとモータースポーツがまたたびよりすきなLotus-cat 

Bluesの車にまつわる日々雑感

LOTUSとSPORTS CARの専門店BEN AUTOの半公認のロータスにまつわる

遊び半分仕事半分の趣味的車生活ブログ。http://www.benauto.co.jp/


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2月末に取材を頂いたGC マシン 
番組中ではエンジン始動して名機BMW M12-7のサウンドをご披露
放送時間のご案内はJ-Sports車輪倶楽部
モータースポーツ好きの方はぜひご覧になってください

03月05日 (月) 22:30 - 23:00
J Sports 3【Zone22】車輪倶楽部 #152

キャンペーン中につき無料放送だそうです
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今年はチョット長めに休みをいただいたので我が家のやんちゃネコのご紹介
表に出たくてしょうがないくせに出てもすぐもっどてきます
動画は LOTUS CATSで
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TEST 動画 今回耐久に出た26Rのエンジンテスト風景
エンジンの耐久性は ①機械的要素
②燃料供給(キャブレーション)
そして③点火時期の調整の3要素が必要だ
レースに向けてエンジンの使用回転を想定し点火時期とキャブの調整中の画像
高回転域の失火は1-2-3デスビのリミッターを7200rpmで設定していた時の状況
このテストでは夏の高温対策の濃い目のキャブセッティングを行った
今回の使用リミットは7000rpm
中速域を考慮した今回のスペックでもこの上まだ余裕を持っているので
秋のコンディションの良い天候でスプリントでの走りをぜひ試したい感じ、
BEN AUTOはエンジンにも拘っています
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12日の耐久レース動画がオーナーS氏のブログに早くもアップ
新たに組んだハイリフトスペックのエンジン音も聞けます
5時間耐久動画
耐久レースなので今回は7000rpmをリミットで使用
それでも6秒台のファーステスト タイムを出して充分な手ごたえを得ました
今回はクラシックカー用に1-2-3デスビを始めて使用して点火時期を制御し
空燃費とデトネーションのチェックなどを行い夏の耐久レースに備えました
この耐久レースはゲーム的要素の大きい燃料補給時には10分間の待機レギュレーションもあり
キャブ車にとっては燃費の改善が課題となりそうです
またエランはエンジンルームが小さくヒートを心配していましたが問題も無く酷暑の中
200周を走りきりました
改めてLOTUS ツインカムの魅力を深められたイベントでした
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