180SX HKS2540タービン交換車ワイドボディ車の ワコーズエンジンオイル交換などです ニコニコ





浜松発!チューニングショップのある日常 2nd Stage



大事に乗ってるねー ニコニコ



320馬力トルク42キロだったかな?


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当店は国土交通省認証工場です。 (^-^*)

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180SX HKS GT-SS タービン交換 + ブーストアップ&カム交換 R35GT-Rエアフロ 流用


アペックスパワーFCで ダイナパック 現車セッティング で314馬力 トルク39キロ出てるに より良いサウンド出すためにアルトラックタイプS4+柿本1.0Z ワンオフマフラー加工溶接です ニコニコ



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アルトラックタイプS4に 柿本の1.0Z (1ミリのマフラー)は 相当カッチョイイサウンドするはず ニコニコ



昔 SR2.2の S15シルビアに アルトラックマニ 柿本1.0Z は 相当カッチョイイサウンドしてたな・・・




あれが 今までの中で 一番最強に良い音してたな・・・



まぁ なんで 持ち込み に なったのかと言うと 何故か付かなかったから・・・ガーン




お客様からは フロントパイプから加工して 触媒の位置も持ち上げて 少しでも車検仕様でも 最低地上高稼ぎたいとの依頼なので パイプ切断し マフラーの加工+溶接してました



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おまけに 今まで使っていた GPスポーツのマフラーも 両方つけれるように加工してほしいとのことで2本ワンオフで加工してます



日曜日から作業しており やっと 今日完成しました。



検査員の資格もあるかたなので 車は 完全合法で仕上げてるんです ニコニコ



お手本のような 一台でしょ? ニコニコ



あっ 言い忘れたけど 完全な ドリ車ですw (でも完全合法&サーキットのみドリフト)





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180SX 持ちこみ GPスポーツエボチューンの チャンバーカットです ニコニコ






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この チャンバー 効果は 消音(こもり音)を消す効果があります





サーキットで使ってるから 音が 足りないんだとさ ニコニコ




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180SXの GT-SSタービン ブーストアップで 約300馬力 トルク40キロ出てる車の ワコーズエンジンオイル交換 OSデフオイル交換です ニコニコ




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デフのファイナル交換してたり いろいろチューニングしてあるから お金かかってますよ ニコニコ



180SXには GT-SSの 300馬力 トルク40キロ位が 乗りやすいよ ニコニコ




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180SX車検 整備 エンジンオイル エレメント交換 クラッチオイル交換 ブレーキオイル交換 ワコーズ パワークーラント交換などです ニコニコ




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※当店 車検整備 代行 で23500円 税別で行なっております


(ブレーキテスター、サイドスリップ、排ガス点検、ライト調整、スピードテスター含む)




こちらの お車・・・




リアのブレーキのブリーダプラグが固着していましたので左右交換しました ニコニコ



そして クラッチオイルも ブレーキフルードの同じ成分だし 汚れたり 水気吸うので 2年ごとの交換が良いと僕は思っています




こちら 交換前



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交換後



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綺麗なもんでしょ 新油は ニコニコ



古いフルード(汚れてる)のは 異物?っていうか アルミの粉かなー?


けっこう 底にたまってる車あるし この アルミ粉みたいのが クラッチ踏むたびに研磨剤みたいな役割をして シールとか痛めると思うから 定期的な交換をお勧めします ニコニコ



また ワコーズの パワークーラント 最近人気が浸透してきたね



スーパ-クーラントと同じ位の金額で 耐久性も同等なのに 電食の影響を受けないから ラジエターやエンジン内部が腐食しにくいの


※パワークーラントは電気を通さない成分なので電食しないんです



本日無事に車検取得出来ています ニコニコ




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