• 31 May
    • 福岡 大名 スパニッシュイタリアン「COMATSU kitchen & bar」

      今夜のお店は大名のサンセーヌビルにある「COMATSU kitchen & bar」http://tabelog.com/fukuoka/A4001/A400104/40029179/福岡では有名なレストラングループ「ONO」から独立したhttp://ono-group.com松村宗孝さんのお店だとのことお店スタッフもお客さんも若くて元気いっぱい1杯目はオススメの樽出しスパークリングをいただきますアミューズで出てきた生ハムとアンチョビチーズポテト本日のオススメメニューアボカドと生ハムのサラダ2杯目はドライシェリーの定番「ティオペペ」http://www.mercian.co.jp/wine/gonzalez/tiopepe/lineup.html海老とマッシュルームのアヒージョイカゲソのフリット3杯目は「チンザノ・オランチョ」のロック(白ワインをベースにオレンジの天然フレーバーを加えたベルモット)シーフードピザ(トマトソース)ミモザ北海道産牛乳とマダガスカル産天然最高級バニラビーンズの「幸せカタラーナ」美味しゅうございましたm(u_u)m

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  • 30 May
    • 福岡 天神 西鉄グランドホテル

      空港から地下鉄に乗り、天神の駅からスーツケースごろごろして本日のお宿西鉄グランドホテルへhttp://www.grand-h.jpフロントバーラウンジ「グロット」も照明落としていてイイ感じhttp://www.grand-h.jp/restaurant/grotto/index.phpロビー階エレベーターホール客室階エレベーターホーム客室階廊下本日のお部屋普通のスタンダードツイン(22平米)デスクテレビテーブル&チェアベッドバスルームトイレこれから夜の街へ出かけるぜ

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  • 29 May
    • ANA 復路フライト 株主優待割引

      羽田空港に早めに着いた株主優待運賃は変更可能ということで出発予定の20分前に、本来の予約より2つ前の便に変えてもらった端っこの72番搭乗口までダッシュ15分前に搭乗口に着いたけど、開始は10分前からだってあいにくの雨の中だけど777-200の安定した飛行で無事に福岡空港に到着

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  • 28 May
    • 2台目のAndroidスマホ au「G'zOne TYPE-L CAL21」

      本日の昼メシはJR品川駅京浜東北線ホームの「常盤軒」http://tabelog.com/tokyo/A1314/A131403/13115312/なぜか「写真撮影ご遠慮ください」になってるけどサイレントiPhoneで撮っちゃいます(ただで宣伝できるんだからどんどん撮らせればいいのに)人気の品川丼(かき揚げどん)をいただき、ストリングスホテルへ用事があるのはホテルではなくauショップお目当てはカシオのGショックスマホまだ前のARROWSの支払いが残っているのに(多重債務者になってしまった)買っちゃいました「G'zOne TYPE-L CAL21」http://www.au.kddi.com/mobile/product/smartphone/cal21http://www.casiogzone.comクレードルも付属デフォルトで潮汐グラフアプリも入っているさあ夏に向けて活躍してくれよ

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  • 27 May
    • 三号車 アウディA4アバント 車検入庫

      新しくなってから初めて来た芝浦のヤナセ新社屋アウディのショールームだけでもかなり広い今日は車検の入庫日しばらく東京に戻って来ないので、預かってもらうことにm(u_u)mアウディ・エクスクルーシヴにはこんなカウンターも手続きを終えて、恒例の新型モデルチェックS6アバントhttp://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/models/a6/s6.html結構なお値段だけど、内容的にはお買い得かもシンプルながら計算され尽くした美しいルーフライン(でもシューティング・ブレークの色気には負けるかな)オプションでセラミックブレーキも選べるらしい(一体いくらなんだろ?)キルティング状のレザーステッチで高級感アリアリドライバーズシートからの景色は普通のA6と同じだけどちゃんとここが「S6」になってるのねそしてR8V10http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/models/r8.htmlちょっぴりデザインが変わったのかなレーシーでいいね次のドリームジャンボに賭けます

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  • 26 May
    • 東京 北品川 沖縄料理「ゆんたく」

      深夜までやってる沖縄料理・居酒屋北品川「ゆんたく」http://tabelog.com/tokyo/A1314/A131405/13105493/(「ゆんたく」は沖縄の 方言で、「おしゃべり」の意味だそうだ)当然、泡盛も揃ってるお通しのタコワサと比嘉酒造「残波」のロックhttp://www.zanpa.co.jpお決まりの「海ぶどう」と「ネギ塩とうふ」プチプチ感がたまりません(≧▽≦)フニャフニャ感もたまりませんアグー豚なんこつの炙り焼王道のゴーヤチャンプル沖縄そばで締めこれがいいんです

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  • 25 May
    • ANA 福岡ー羽田フライト 株主優待割引

      仕事を終えて地下鉄に乗り福岡空港へここのところJALさん続きだったんだけど株主優待券の期限が迫っていたので今回はANAさんです久しぶりのANAラウンジこうして見ると、サクララウンジよりデザインが若い感じもちろん焼酎もいただきますが何じゃこりゃPRを兼ねて「くずゆ」のサービス「廣八堂(ひろはちどう)」http://www.hirohachido.co.jp入れたてでアツアツだけど、美味いっ本日も普通席でございますトリプルセブン無料メニューに加わったコンソメスープ羽田に到着

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  • 24 May
    • 福岡 糸島 ビーチカフェ「サンセット」

      仕事が終わってから、受付嬢たちとの定例会今回は、クルマで拉致られました連れて行かれたのはここ大きな地図で見るビーチカフェ「サンセット」http://www.sunset-current-ku.com東京で言うと、湘南の珊瑚礁だねhttp://www.sangosho.net遅くまでやってて良かった店内さぁ何にしようかなぁローストビーフのサラダコロナビールオニアサリの白ワイン蒸し だったかな糸島産バジル使用のピッツァ・マルゲリータウニの生クリームパスタ2杯目はキールデザートはなんとビックリバースデー・ケーキを用意してくれていた仕事はキツいけど、君たちを部下に持ってシアワセだよ

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  • 23 May
    • マークルーザーエンジン EFIコンバージョン計画その5 Avenger EFI セッティング

      セッティング2日目干潮で水面が下がると、ちっちゃなSonny号は隠れちゃいますビジターバースは陸電がないのでポータブル発電機で発電まずは腹ごしらえということでマリーナのレストランでチキンカツカレーセットデザートとコーヒーも付きますジャズコンサートなんぞもやってた見ていたいけど、お仕事、お仕事Holley AvengerEFIシステムのハンドヘルド・コントローラーメインメニューはGUAGES(ゲージ)MONITOR(モニター)WIZARD(ウィザード)TUNING(チューニング)FILE(ファイル)となっているGUAGES(ゲージ)を選択するとRPM(エンジン回転数)とAFR(空燃比)OIL(油圧)とFUEL(燃圧)(単位はpsiなので分かりにくい 1psiは約6.9kPa)CTS(冷却水温)とBAT(バッテリ電圧)(水温も華氏なので分かりにくい)が表示されるMONITOR(モニター)を選択するとIDLE(アイドリング)でRPM(エンジン回転数)TPS(スロットル・ポジション・センサー)IAC Pos(アイドル・エアー・コントローラー)AFR Left(空燃比)Ign Timing(点火タイミング)LEARN(学習機能)でLearn Stat(学習機能状態)Learn(学習)CL Comp(クローズド・ループ量)Target AFR(目標空燃比)AFR Left(空燃比)CLOSED LOOP(クローズド・ループ)でCL Status(クローズド・ループ状態)CL Comp(クローズド・ループ量)Target AFR(目標空燃比)AFR Left(空燃比)Learn Stat(学習機能状態)SENSORS(センサー)でMAP(マニフォールド吸気圧)TPS(スロットル・ポジション・センサー)MAT(マニフォールド吸気温)CTS(冷却水温)Battery(バッテリ電圧)FUEL(燃料)でRPM(エンジン回転数)Inj PW(インジェクション使用量)Duty Cycle(デューティー比)AFR Left(空燃比)CL Comp(クローズド・ループ量)MISC(その他)でOil Pres(油圧)Fuel Pres(燃圧)Fan #1(冷却ファン1)Fan #2(冷却ファン2)AC Shutdown(エアコン・シャットダウン)(下3つはクルマ用だね)が見られるWIZARD(ウィザード)は最初のセットアップ用なので、既に施行済(カムシャフト変更などエンジンの使用を変えた時にする)TUNING(チューニング)を選択するとBASIC TUNING(ベーシック・チューニング)SYSTEM SETUP(システム・セットアップ)ADVANCED TUNING(アドバンスド・チューニング)が選べるので、ベーシック・チューニングを選択FUEL(燃料)FUEL LEARN(燃料学習)IDLE(アイドリング)SPARK(点火)が選べるので、燃料を選択TAGET AFR(目標空燃比)ACCELERATION ENRICHMENT(加速増量)が選べるので、目標空燃比を選択IDLE(アイドリング)CRUISE(巡航)WOT(全開)をそれぞれ設定できるデフォルトは、アイドリング14.0、巡航も14.0全開が12.5になっていた(写真では13.0だけど)とりあえず、14.0、13.5、12.0でセットしたIDLE SPEED(アイドリング回転数)はデフォルトの750のままSPARK(点火タイミング)もIDLE(アイドリング)CRUISE(巡航)WOT(全開)のそれぞれで設定でき、デフォルトは25、41、35だった色々いじりながら、とりあえず10、35、38で設定(進角させるとパワー上がりそうなんだけどノッキングが怖い)スステム・セットアップはあまりイジる必要なさそうだけどレブリミットが6700rpmなんてことになっていたのでそんなに回さない(回せない)から6000まで落としたFILE(ファイル)メニューはデータロギングとか設定保存が出来るみたいまだまだ勉強せなアカンなぁ

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  • 22 May
    • マークルーザーエンジン EFIコンバージョン計画その4 シェイクダウン

      多少風が強いけど、天気もイイのでシェイクダウンのためマリーナへ(モータースポーツでいうところの試運転のこと)http://ja.wikipedia.org/wiki/シェイクダウン_(モータースポーツ)Tさん号のラクシアもエンジンの整備中トマオーニング付きのSC30、カッコいいなぁエンジンをコントロールするHolleyのアベンジャーECUはここにたくさんの配線だらけ燃料系統には海水を使った冷却システムも装着クルマ用のシステムの装着で一番苦労したであろうスロットルケーブルの取付け部(ブラケット溶接したみたい)BOSCHのO2センサーは右舷側のエキマニにフューエルレールの上には燃圧計のセンサーインマニはアルミ製なので、メカのKさん特製のジンクボルトハンドコントローラをオンにして設定開始フォークリフトで船台ごとドナドナされてエレベーターリフトの台座へ降下開始サンダーバード2号着水無事にエンジンがかかり航行セッティングに向かう(ボートの場合はシャシダイに載せられないからね)今回のチューニングをお願いしたKさんの操縦で爆走っ!と思ったら2500回転くらいまでしか上がらず点火タイミングを進めてようやく4200回転まで上がったまだまだセッティングの煮詰めが必要そうだ

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  • 21 May
    • 福岡 渡辺通り 定食「梅山鉄平食堂」

      天神から渡辺通りをロフト方面にひたすら歩き反対車線側のろうきんビルの横の路地にこの看板があるので、曲がって入る本日の晩メシ処「梅山鉄平食堂」http://umeyamateppei.comhttp://tabelog.com/fukuoka/A4001/A400103/40018886/店内はこんな感じでにぎわっている本日のお品書きから「ヒラマサのあら炊き定食」を注文モノ凄いボリューム(ゴハンもお変わり自由だけど、とても食べきれましぇん)この梅干しと高菜の入った特製ふりかけがグー「梅山ふりかけ」http://umeyamateppei.com/banana/20120317072433.html

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  • 20 May
  • 19 May
    • K&N マリン・エアフィルター

      以前入手してあったK&Nマリンのエアフィルター「59-4542」http://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=59-4542実はビッグ・ブロック・エンジンの454MAGと502MAG用だったうちのは5リッターのスモール・ブロック・エンジンなのでこちらの「59-3364」が必要だったhttp://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=59-33644月から味が変わったというモスバーガーに寄ってhttp://www.mos.co.jp/menu/detail/010322/1/Wモスバーガーをいただき、マリーナヘGO何も付いてないエンジンにエアフィルターが載るアメリカでは「フレーム・アレスター」って言うらしいだんだんチューニング・エンジンっぽくなってきたね整備ついでに交換してもらった「GROCO」社のステンレス・スルハル・フィッティング「HTH-1125-S」(1-1/8インチ用)http://www.groco.net/00-fittings/hth.htm右舷側の喫水線に近い純正プラスチック・フィッティングが経年変化で割れて浸水する事故が何件かあったようで事前に対処だぜ

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  • 18 May
    • 福岡 大名 バー「パルムドール」

      先日グアムで挙式して、名古屋に転勤になった娘のhttp://ameblo.jp/captain-searay/day-20130330.html後輩の秘書さんたちと大名のバーへ本日の1杯目バルヴェニー14 キューバン・セレクション通常のオーク樽での熟成後、ラム樽で仕上げたものとのことWebでは「カリビアン・カスク」というのしか見つからなかったhttp://www.thebalvenie.com/our-range/caribbean-cask-aged-14-yearsちなみにこちらが通常バージョンhttp://www.thebalvenie.comhttp://www.suntory.co.jp/whisky/balvenie/通常バージョンよりコクと甘みが強いのが分かるバーテンさんオリジナルの「サザン・メモリーズ」アルマニャック「シャトー・ロバード・VSOP」http://www.chateaudelaubade.com/article/welcome-to-chateau-de-laubade?lang=en「ゆうたろうグラス」で飲みたいねで、いつものポートで締め

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  • 17 May
    • バースデー・プレゼント

      仕事を終えて博多駅へ今日はお出掛けではなく阪急でのお買い物4℃http://www.fdcp.co.jpJKの姪っ子がここのおサイフが欲しいとのことでオジちゃまは頑張って買いに来たからネせっかく博多駅に来たので、久しぶりの「魚好亭」ここのカウンターとパッケージがミスマッチ感ありありお通しと芋焼酎のロック胡麻サバくじら刺し手羽先の塩焼きノリノリ茶漬け

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  • 16 May
    • ベネット トリムタブ NMEA2000センサー&オート・タブ・コントロールAC3000

      ボートの船底には「トリムタブ」と呼ばれる板が付いている航行中の姿勢をコントロールためのものだ飛行機の翼にも同じようなものが付いているhttp://www.cfijapan.com/study/html/to199/html-to199/197a-TrimTab.htmCFI Japanより勝手に拝借ゴメンナサイうちの船のような安物では自分の平衡感覚をセンサーにして手動で調整するんだけど米国の大手メーカー「ベネット社」純正のオプションでhttp://www.bennetttrimtabs.comトリムタブ角度をNMEA2000形式で表示するセンサーが出ているNMEA 2000 インジケーター・キット「NMEA1」http://www.bennetttrimtabs.com/catalog.php?vID=197&cID=2そして、平衡状態を自動で制御してくれるオート・タブ・コントロール 「AC3000」http://www.bennetttrimtabs.com/catalog.php?vID=167&cID=4製品パッケージが快適さを演出してるね当然、説明書は全部英語表示スイッチとコントロール・ユニット配線類既存のトリムタブシリンダーを分解してNMEA1のセンサーを付けようとしたところ黒い突起部分の長さが合わなくて付かないらしいどうやら、元々付いているシリンダーはhttp://www.bennetttrimtabs.com/pdf/schemIcon/Actuator_breakdown_and_options.pdfフルに上げた時にシャフトの露出が標準品より1インチより短いレデュースド・アクチュエーター「SA2118A」というものらしい仕方が無いのでまた海外から取り寄せたスタンダード・アクチュエーター「A1101A」これで多分、センサーは付くと思うんだけど長さが1インチ長いということは船体への取付け位置も移動させないといけないのかと思ったけど、なんとかそのまま付いたみたいトリムタブとドライブシリンダーのジンク(防錆亜鉛)も交換済

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  • 15 May
    • 福岡 中洲 寿司「車寿司」

      中洲の人形小路久しぶりの「車寿司」さんhttp://tabelog.com/fukuoka/A4001/A400102/40000161/お通しの「トロワサ」鶏大根ボタンエビって言ってたような握り盛り合わせアカガイとアゲマキガイトロ巻きトロの炙りアオサの味噌汁今日もお腹いっぱい

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  • 14 May
    • 四号車 GS30フェアレディZ ソレックス44 O/H済品装着

      燃圧も点火系も正常だったL31エンジンキャブレター本体のパイロットが詰まってるんだろうということでオーバーホール済の製品を(もう新品は手に入らない)沖縄の「Q-STYLE」さんから入手http://www.q-style-cab.com当然のことながら、新品みたいにピッカピカバタフライバルブもピッタリ閉まる普段はなかなか見ることのない底面自分で取付けても調整が出来ないので、S自動車さんにおまかせきれいに収まった1番、2番用3番、4番用(調子悪かったのはココらしい)5番、6番用ここでまた問題発覚全然シンクロ(3機のキャブの同調)がとれなくてタペット調整が必要とのことお願いしますm(_ _ )m

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  • 13 May
    • 愉快な仲間たちと博多の夜

      名古屋軍団のノリノリ船長とsakura船長が福岡に来てるとのことで「磯貝 藤崎本店」さんへhttp://www.hakata-isogai.net/isogai/fujisaki.htmlヨット乗りのイットカーさんとも初対面m(u_u)m2次会はもちろん船の上でということでもう真っ暗の「西福岡マリーナ マリノア」へ移動http://www.marinoa.co.jpアバンギャルドなsakura号トラディショナルなノリノリ号うちのボートと違って、居住性抜群親子3代でクルーズできるなんてウラヤマし過ぎるぅ

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  • 12 May
    • JAL 羽田ー福岡フライト 特典航空券

      早朝に起床して、羽田空港へ眠いよぉ~とりあえずチェックインして優先検査場を抜けサクララウンジへまだ人も少ない目覚まし代わりにタバスコがんがんのトマトジュース搭乗したのはまたまたトリプルセブン飛行機も人が少ない途中ウトウトしながら福岡空港に到着荷物をピックアップしてレストラン街の「博多うどん はち屋」にhttp://shop.fuk-ab.co.jp/store/shop/details/shop_detail38.html「大海老(二尾)うどん」を平らげこれから仕事だぜぇ

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