2014年09月06日(土)

源太郎山と競馬場・・・踏切の名前が教えてくれた地域の歴史。。。

テーマ:■古い地図から新しきを発見する
大宮1408243149

本日の“お散歩”は大宮税務署前からスタートします♪
(さいたま市大宮区土手町3丁目184/本ブログ管理者2014.8.24撮影)
大宮1408243151

あっち(?)の方でカンカン♪カンカン♪聴こえてきます。。。
(東武野田線「北大宮」駅付近にて本ブログ管理者2014.8.24撮影)
大宮1408243161

どうやら奥から1本目をJR東大宮の車庫へ入る回送線が走り、
真ん中の2本をJR宇都宮線(東北本線)が使い、
さらに手前の2本を東武野田線(東武アーバンパークライン)が通る、、、

合計5線あるらしい。。。
(東武野田線「北大宮」駅付近にて本ブログ管理者2014.8.24撮影)


JR宇都宮線「乗馬踏切」×東武野田線「野4号踏切」

なるほど、、、
頻繁に閉まる訳だ。。。
(東武野田線「北大宮」駅付近にて本ブログ管理者2014.8.31撮影)
大宮1408243153

東武線の踏切名は「路線名を表す記号+起点からの順番」なので、
「野-第4号」とは、野田線の大宮起点から4ツ目を表しますが、
現在では大宮寄りの3踏切はすべて立体交差化等により廃止されているので、実際には北大宮駅付近にあるこの踏切が最初の踏切になります。。。
(東武野田線「北大宮」駅付近にて本ブログ管理者2014.8.24撮影)
大宮1408243164

一方のJR側は、「乗馬踏切」と言いますが、
その由来は、かつて近隣(地図中「」地点)に大宮競馬場があり、
大宮駅まで列車(貨車?)で連れて来られた馬は、
駅から競馬場までこの道を辿って引っ張られた・・・とか、、、
(後の富士重工大宮製作所→現在の複合商業施設「ステラタウン」)。

地図中「」地点にて本ブログ管理者2014.8.24撮影昭和7年大宮町全図2

昭和7年「大宮町全図」より抜粋引用の上、本ブログ管理者加筆

現在の土呂駅付近には、県立の種畜場があったらしい。。。
(現「盆栽美術館」のある場所?=地図中「」地点)

「9号国道」とは、現在の旧(旧・旧道の)17号(旧中山道)ですね。
現在の路線名で言えば県道164号「鴻巣桶川さいたま線」になるのかな?
大宮1408173175

JRの踏切からは、その地域の歴史(または「小字」「通称」地名、および通過する旧街道の名称等)を読み取ることができます。

高崎線にある「工場裏踏切」は、
前掲の“昭和7年大宮町全図”でも判るとおり、旧国鉄の大宮工場(現・JR東日本「大宮総合車両センター」)が、この地に所在していることに由来したもの。
(地図中「」地点にて本ブログ管理者2014.8.17撮影)大宮1408303191

しかしながら、東武鉄道にある踏切の名前は、
先述のとおり単に事務的(?)に起点から順番に数字を割り当てたもので、
ちょっと味気無いなぁ(笑)

「野-第5号踏切」にて本ブログ管理者2014.8.31撮影
大宮1408303193

源太郎踏切
かつて大宮盆栽村(地図中「」地点)~現在のさいたま市北区植竹町1丁目付近にかけては、源太郎山と呼ばれる山林(雑木林)だったそうだ。。。
但し「源太郎」の地名由来は
今のところどの資料を見て探しても不明のまま、、、
(地図中「」地点にて本ブログ管理者2014.8.31撮影)
昭和7年大宮町全図

再度“昭和7年大宮町全図”で、「源太郎」地区を拡大確認☆彡大宮1408303198

もちろん、この踏切の名称由来は、
大宮の都市成立の起源である「氷川神社」の裏側に通じる道だからでしょ…
(地図中「」地点にて本ブログ管理者2014.8.31撮影)大宮050504153

氷川神社の参道にて、、、
(地図中「」地点にて本ブログ管理者2005.5.4撮影)


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