ミ★(*・ω・)v SDKL@RC★BUG!!★彡

A delusion blog is being written every day.


テーマ:

Revo破壊、スプールの到着に時間が掛かるみたいなので

暇つぶしでルアー破壊を!


・・・ひさしブリやん♪


って事で、テストリバーとか、遠賀川とか、さすがのロングリップでも

高い根掛り率を誇る?ダイビングミノー。

こいつを夏っぽくチューニングをやってみよう!って話ですわ。


被験者(被害者)Megabass Live-X-Revenge2004年モデル

photo:01


まずは フックを外して、リップを切断してぇ~


あぁ楽しいな?

photo:02


作業工程は割愛しちゃったけど良かったかな?(^○^)b 


完成どぉえ~す!

photo:03
リップは基盤リップを申し訳程度に装着。
ルアーアイはノーマルリップから移植済。

泳がないし、フローティングでもないし、アクションなんて巻いても出ない・・・
そんなルアーが欲しいワケですよ。

使い方はペンシルベイトと同じ、キャストしてポイントまで適当に巻いてきて、
ここぞ!って場所で1ジャーク。

多分、奇天烈なアクションしてくれる事でしょうな(爆)

あと、ストリームエリアで流して釣るのにも良いと思うのです。
シーバス用のリップレスミノー的な使い方も出来ると思うし!


ペンシル的に使ったり、リップレスミノーっぽく使ったりの半々ですな


略して?


ハンペンミノー で、どうでしょう?笑;

おぉ~常吉チックなネーミングやん?メガバスだけど(笑)

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はいな、Bugg22です。

兎に角、新品機を1投もせずに破壊活動に移ってしまうので
ノーマルのインプレが出来ません(爆)

リールインプレはNETで検索or他のブロガーさんとこでヨロシクね、!

てな事で、ようやくやりたかった事が2点同時終了って話ですわ。

左 EliteIBマグ化  右 ソルティBJマグ化 ギア比共に7.1:1
そうなんです、光り物リールで同じマグ化で同ギア比なのです。

B68MとB610MHに組み合わせてみようかな?と思いまして(笑)

photo:01

と、言うのは半分本気で・半分冗談みたいなもので
本当は下記の副産物だったりします。


photo:02


左:Elite暁+BJスプール移植 7.1:1 PE1.5号仕様

右:EliteSTX(PowerCrankLook)+IBスプールユニット 6.4:1 PE5号仕様



ミノー系用ベイトPEとフロッグ系ベイトPE。

PEラインは遠心ブレーキの方が距離が出るってのは感覚的に理解している

それをM3Tとかのマグネットユニットで使うのは無意味なのでは?と・・

そうなれば遠心ブレーキが良いのだが


お世辞にもEliteCB系の遠心ブレーキシステムは過去の産物・・・化石的ブレーキユニットだったりするのです。

スプリング制御のC&F遠心ブレーキユニット、同じスプリング制御のIB遠心ブレーキユニット。


近い将来、暁のBJスプールとSTXのIBユニットの入れ替えも視野に入れています。

それはマグネットサポートの効果が ミノー系で出るのか、失速系フロッグで出るのかの実験結果次第って事ですがね!


Revoの着せ替え人形・・・笑;

色んな事が出来ちゃいますよね!


ちなみにPowerCrankよりSTXPowerCrankLookの方が重量を軽く仕上げてありますw

まぁ、ブラスギアからジュラルミンギアに変更してあるだけですけどね。


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