バイカーにとってながい冬もおわり、いよいよ春の到来ですね。
冬のあいだ、愛車に乗ってあげていましたか？？
しばらく置きっぱなしだったあなた…
バッテリーは大丈夫ですか？？
バイクのバッテリーは、エンジンをかけないでほっておくと、
自然に電力が低くなっていきます。
それは、バッテリー自身の放電と、
バイクについている時計やメモリーから消費しています。
～以下 一般社団法人電池工業会ＨＰ より引用～
「エンジンの始動限界は、一般的に、バッテリ容量の60%～70%程度の放電で始動できなくなる恐れがあります。
例えば27Ahのバッテリであれば、27Ah×0.7=18.9Ah消費するとエンジンがかからなくなります。
暗電流が30mA であれば、18.9Ah÷0.72Ah/日≒26日でエンジンがかからなくなります。
上記の例では、車に乗らないと１か月も持たずにバッテリあがりを起こすことになります。」
このように、メンテナンスがフリーとはいっても、
お手入れをしないと元気な状態をたもてません。
毎日乗るならいいのですが、
ビックバイクになるとそうはいきませんよね？？
そこで、今回ご紹介するのが、
デイトナから発売されている 回復微弱充電器 です。
使い方はかんたんで、バッテリーに繋いでコンセントに差し込むだけ。
充電がおわったらそのあとは自動で停止。
そして、バッテリー電圧が、落ちてきたらまた充電がはじまる…
自動停止回路で、つないだままでも過充電の心配もありません。
愛車のバッテリーをいつでも最良の状態に維持してくれるのです。
バイクに付いているバッテリーに…
付属のアダプターをつけておけば、バッテリーを外さずに充電も可能です。
「でも、バイクまでコンセントが届かないんだけど…。」
もちろん、大丈夫です。
クランプつきのアダプターも付属。
バッテリーを取りはずすと、ご自宅の電気がとどくところでお使いいただけます。
ひと手間かかりますが、屋根のしたで安心して充電できます。
そして、開放型、密閉型 （MFバッテリー） をとわず使えるので、
タイプの違うバッテリーをお持ちでもあんしんです。
このマシンは、あなたの愛車のバッテリーのために、２４時間フル稼働してくれるでしょう。
デイトナ 回復微弱充電器
●自動で充電を停止。自然放電による電圧降下を感知すると再度微弱充電を開始。
●全自動５ステップ充電タイプ。
●サルフェーション除去機能付き。
●ＬＥＤランプで充電状態をお知らせ。
●車体配線コネクター、ワニグチ配線コネクター付属。
●二輪12Ｖ車、鉛バッテリー専用（開放型、ＭＦ、ＶＲＬＡ、ＧＥＬなど）
●充電可能バッテリーサイズ：2.3Ａｈ～28Ａｈ／10ＨＲ
●台湾製 ＰＳＥ取得
￥6,930
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