うーん、とある企業から内定が出たのはよいが、同時に大きなプロジェクトの受注が決まってしまった
り。。自分で企画、コーディネートしてきた案件だけに、さすがにプロジェクト開始前にフェードアウトする
ことは（社会人として、人として）許されないと思う。。 とりあえず、事を荒立てずに済ますには、目の前の
課題を淡々と勧めるしかない。 両方を尊重しつつ、落としところまで調整が必要である。。。
自分としては、理想の尺度を持っているのだが、それが通じるともかぎらないし。。。。
数ヶ月は悩みそうである。
困ったものである。
吉報にふすことができた。
かれこれ３年越しなので、喜びもひとしおといいたいところだが、あまりに間延びした
せいか、喜び、感動はあまりない。 あっ！ やっと決まったの？ という感じ。
一方で、あっさりと目標を達成してしまったので、拍子抜けした感じでもある。
ただ、俺にとっては、これが本格的なスタートなので、気を引き締めないといかんなあ。。
と思いつつ、これのせいで、転職の機会を逸する可能性も出てきた。
うーんどちらがよいのか？
まあ、会社勤めをしていると、イライラすることはあるので、それは我慢しないといかん
のであろう。 でも。。。。 ロートルが多すぎる今の職場は、いかんよなあ。。。
などと思いつつ、６月のボーナスとその後の身の振り方を考える私であった。
自転車に乗るようになってから、2ヶ月が経過したが、最近、週末が近づくとなんかワクワクしてくる。
これは、週末晴れたら自転車に乗れるからである。
事前の天気予報でも、晴れ、降水確率０％らしい、オマケに、風向きも、昼にかけて北風模様で、
これは帰りは（荒川ＳＣを海へ向かう）追い風気味という感じで、絶好のチャンスである。
ということで、いそいそと早起きして自転車で出かけた。
今日は特に、午前中までに帰宅すればよいとの許しを得たので、とりあえず、遠くまで
いこうということで、物見山に近づくことを目標にした。 往路のタイムリミットはAM7:00に設定し、
いけるところまで行くということで、物見山を目指した。
道中はスムーズ。 特に日の出以降は、雲ひとつ無いまさに快晴。 行きは道も迷わず
快調に進み、子供動物自然公園のローソンがゴールとなった。 .
ローソンで、エネルギーを補給、小休止したあと、帰途へ付く
帰り道では、ちょうど良い時間なのか、物見山へ向かうと思われるいろんなローディーとすれ違う。
中には非常に人数の多い（余裕で10人超？）大集団とすれ違う。
帰りは結構疲れてはいたので、行きほどスピードは上がらないが、途中まで快調。 ところが、羽根倉橋
を過ぎたあたりから想定外の事象が発生！ なんと予想に反して向かい風気味になっていたので
ある。 聞いてないよーっ！おまけに強くなってきた日差しのダメージも大きくなり、一気に、気力も、
体力もなくなってしまった。 おまけに足や、お尻も痛くなってきた。
なんとかたどり着いた朝霞水門で一休み。 そして、小台のＫ’ｓでの補給を目指しスタート。
岩淵水門では、消防署のヘリが着陸するということで、足止めをくらい、おまけに向かい風も
強くなってきた。 やっとの思いで、小台のK'sに突進し、水分補給。 そこでも小休止してしまった。
あとは、ひたすら忍の字で向かい風のなかをノロノロと進む。 海に近づくにつれて向かい風はますます
強くなるなか、自分に気合を入れて、なんとか進む、最後は、お尻の肉がつりそうになってしまった。
約束通り、無事12:00前に帰宅。 いままでで一番疲れた幹事である。
本日の走行距離は150km 睡眠不足で、とにかく眠い。。。。
なんだかんだ言っても、仕事があるうちは、そんなに不平不満がでないのがSier稼業である。
ただ、一旦しごとが取れなくなりだすと、あとは坂道を転げ落ちるように落ちていく。
まず、現場レベルでは、営業とＳＥとの間で仕事が取れない原因のなすりつけ合いが起こる。
上層部は、堅実に仕事を取るというより、一発狙いの大物案件獲得に向かっていく。
ところが、そんな案件なかなかない。オマケに相当な営業力がないとまあ、とれない。
すると、コストをつぎ込んで提案するも、受注できずというコストの垂れ流しが続く。。。
営業はこれまでワンパタンの営業しかしていないため、新たなビジネスを企画することすら
できない。 いろいろやっているようだが、「ただ言いっぱなし」 だけで、進展が無い。
おそらく、言ったことだけで満足してしまってしまうのだろう。 そういうやからの決まり文句
が「それっておもしろい、やるべきだ！」 というセリフ。 でも具体性が全然無い。そのため、
会議も時間つぶしのみ。。。 そして決まって出来る案は、他力本願というていたらく。。。
なんでこんなバカたちがビジネスを検討をしているのだろう。。？ ほんと坂道を転げ落ちる
スピードが加速されるようである。
でもこれも全て上層部がアホだからということに尽きる。
ＳＩ業界で具体的な戦略を描ける人はいないのかもしれない。 俺に言わせれば、絵に描いたﾓﾁ
悲しくなる。 こんなバカたちがわれわれの命運を握っているなんて。。。
ＩＴバブルに乗っかって、たまたま偉くなった連中が、会社をだめにする。
ロートルは、さっさと引退しろ！
ＧＷも半ばから雨模様となった。
おそらく、今日は曇り→晴れだろう、と勝手に推測し、前日からサイクリング（兼トレーニング）の
支度を整えていた。
さて当日、幸い、雨は降っていない模様。。ヨシヨシ！ ついでに、埼玉県の天気予報ををチェック。
昨晩から雨は止んでいる？ 模様。 これなら岩淵水門以降に到着することは晴れて
いるかもしれない。。。。 とそろそろと出発。
荒川ＳＣの路面はぬれていて、ところどころ水溜りがたくさん。 これは泥はねでよごれるなあ。。
と気は重くなりつつも、久々のサイクルということで、快調に足は進む。。
が、しかーし！ 小台のＫ’ｓデンキを過ぎたところから、ぽつぽつと雨が降ってきた。。
空を見ても、雲は厚いようで、止む気配もなし。。 そうこうしているうちに、強くはないが
普通の雨模様になってきた。 岩淵の水門の到着することは、体はびしょぬれ。 おまけに
水溜りを走行してきたため、泥はねもひどく、背中はジャリジャリ。
岩淵の水門を越えて、土手上の道を軽く進みながら、上からサイクルロードの状態を確認。。。
やはり、水溜りがたくさん。。。
雨はひどく、体も寒くなってきたので一気にやる気を喪失。 サイクリングは中止し、家へ帰ることにした。
荒川ＳＣのもと来た道を引き返す。。。 途中で何名かの自転車乗りとすれ違う。。 この雨の中ごくろうさん
といったところ。 某有名店チームのユニフォームを着た人にもすれ違う。。。
サイクルロードを降りて、都内を走っているとさらに雨も強くなってきたりして。。。濡れ鼠状態。
速攻で、帰宅し、泥だらけになったウエア、レーパン、ポンプ、ボトル、サドルバックの汚れを落とし、
洗濯、そしてシャワーへ入って体を温める。
その後、落ち着いて部屋でくつろぐ。。。 いつの間にか気絶していた！
目が覚めると、 ありゃりゃ！？ 晴れているではないか！ でも戻って正解だったと思う。
ここのところ、土日のいずれか天気が良い週末の早朝は自転車ライド日としている。
主に荒川サイクルロードを溯上往復するのであるが、岩淵水門、秋瀬公園、ときて、今日は入間大橋（130km）
まで到達した。 ようやく、100kmオーバーである。
今日は飲まず食わずではまずいと思ったので、カロリーメイトと、ボトルにクエン酸BCAAを入れて
行った。 途中から暑くなり、ボトルの水には非常によく助けられた。
カロリーメイトの効果か、クエン酸ＢＣＡＡの効果か、ハンガーノック状態にはならず、家まで
たどり着くことができた。
帰りはやや向かい風の上に、お尻と腰が痛くなり、とても苦しかった。。。 お尻の痛みと腰の
痛みはなんとかならんものかな。。
雨上がりのため、道はところどころ水溜りがあり、そのせいで自転車、サドルバック、
空気ポンプ、ボトルレーパン、ジャージともに泥だらけとなったため、帰宅後、洗濯機行き。。
とても疲れてしまった。 午後から何もする気が起きない。。。
今は、企画・マーケの仕事が中心であるが、今後も今の仕事が続けられるかは
実際のところ不明のような気がする。
実績が上がりつつあるので、数年は続けられそうであるが、その後、継続的に
ソリューションを生み出し続けることができるかは、今の時点では保証が無い。
また、使えない年寄りが上につっかえているので、プロモーション（昇進）もまったく
期待できない。
また、このくらいの年齢になると、キャリアの打ち止めがどのあたりか見えてくるし、
こと日本の大企業においては、それはどんなに実績を上げても変わることは無い。。
というのが常である。
そういった場合、このまま今の仕事を続けて、本当にハッピーになれるものか
非常に悩む。 すくなくともあと十数年は残っている。。。
そんなときに、別会社から、コンサルとしての採用の話があったりしたら、それは
まよってしまう。 待遇次第では、おそらく転職してしまうように思う。
そんなことを考える今日この頃である。
昔の記録をみていたら、５，６年前に、とある巨大Ｓｉｅｒへ応募した
事に気がついた。 そのときは、今の会社での立場がこんなになるとは思いもしなかった
ので、いただいた内定を辞退してしまった。
こんどは真剣に考えないといかんと思った．
最近、すっかり自転車にはまりつつあるのだが、とうとうレーパンにも手を出して
しまった。
とはいっても、飽きっぽい性格で、いつ自転車に飽きるか分からないので
あまり投資はせず、ａｍａｚｏｎｎから安いのをポチットしただけだけど。。。
で、早速、早朝ライドで試してみた。
結果は、すごくいい感じである。 何より、チノパンに比べて、こぐときの足の
抵抗も少なければ、風の抵抗もすくなくなった感じである。
時速数kmぶん、巡航速度が速くなったうえに、疲れもすくない。
足、膝への抵抗が減ったため、ペダリングも安定したせいか、膝の負担も減った
らしく、60km走っても、前回のような痛みもでてこない。おまけに、尻の痛みもあまり感じない。
なんかいいことずくめである。 一度レーパンを履くと、元にもどれないと
よく聞くが、それが本当であることが分かった。
これから重宝しそうである。 もう直ぐ、ジャージもとどくので、これで、おやじサイクリストの
一丁上がりである。 あとは、飽きずにいつまで続くかということだけである。
ネットで記事を読んでいたら、社内ニートなる言葉を発見した。
普通に考えると、そういう輩は組織から排除されてしまうものかと
思っていたが、実際はそうでもないということが分かった。
それで気がついたのだが、俺の近くにも社内ニートがいる。
仕事はしないし、評論ばかり。おまけに、くらだないことで煽り立てるし、
若手に、なれなれしく声をかけ、軽口をたたく。声をかけられた若手は苦笑い
そろそろ、そういうやつは、出向なり、どっか行っちまえ！
運動不足を解消としようとして再開した自転車であるが、平日は無理なので週末に
乗る事になる。 前日は早く寝て、朝4時半起き、軽く水分と栄養を補給してから、準備をしてそろりと
出発。。。
目指すはいつもの周回コース。 余り負荷をかけずに、平均20km以上をキープして走る。
早朝ということもあり、車は殆どいない。 時々、自転車のり（ロードレーサー）に出会うが、みなスピード
が早く、追い越されてしまう。 だけど、こちらはマイペースを守る。 前回発生した膝痛が癒えて
いるか確認ができるまでは、負荷をかけるのは厳禁。。
周回コースは、上り坂があり、そこではちょっと息が上がる。。 でもその後の下りはスピードに
乗る。 風が冷たいので、涙で風景がにじむ。。
はじめは余裕で走れるが、2周、3週目になると、のぼりのスピードがだんだん遅くなる。。
まだまだ体力もついていないので、これから鍛えないといかんかなあ。。
４周走ったところで、左ひざに違和感が出てきたので、周回コースは終了。
そのあと、当ても無く、ポタリングして7時をまわったところで帰宅。 トータル30km強を走行。
特に、膝の痛み、ハンガーノックといったものもなく、体調は良い。
玄関の前で花粉を叩いてから、家へ入り、着ているシャツ、ズボンを洗濯機に突っ込み、
シャワーを浴びる。 冷え切った体に暑いシャワーがとても気持良い。
シャワーの後、たんぱく質中心の軽めの朝食。 食後はコーヒーをのみながら新聞を読んでくつろぐ。
天気も良く、とても気分が良い。 ブリリアントな朝といった感じである。
この時点で、まだ9時前。 結構長い時間経過したような気もするが、、これから丸1日
過ごせると思うと、1日をとても有効に過ごせる気がする。 やはり、休日の始まりは、寝坊では
なく、早起きが一番である。
幸い、膝の調子も悪くないようなので、あと１，２回走ってならして大丈夫であれば、ＧＷには長距離ライド
してみるかな。。
今は、下はユニクロのチノパンで自転車をこいでいるが、もうすぐレーパンが届くので、それも
試してみよう。 どれだけ楽になるかちょっと楽しみだ。
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