ひぐじゅんのブログ

最高ランクの人間が堂々と、曲がる。。

僕にも問題はある、だけど、きちんと学んでいただくためのルールを教える立場の人間が、率先して破るのはいかがなものかと思った。

変えてほしかったのに、僕らと変わんないじゃん。

きちんとした筋道を立ててほしかったなぁ・・・・・・・・・・・。

誰かが問題提起する？でもなかなか困難な道ではあるな。

きちんとやっている人が変人？

頭こんがらがってきたな・・・・

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稲取岬のポストカード、大変気に入っています。

1枚100円で販売しています。

実は僕家も、ハッキリわからないけど書かれていそうなので・・・・。

ポスターサイズも販売しないかなと期待しています。

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海況悪化、東伊豆がだめなら西伊豆、または西伊豆にいきたーい！！

とリクエストを頂き西伊豆へ行くことがある。

伊豆半島の東西に移動する場合、避けて通れないのが高所移動？

うちでは西伊豆に移動する際、婆娑羅峠のトンネルを使う、ここの峠は300ｍを越えるが、トンネルは270ｍ程度なのでギリギリ高所移動を避けている。

ただ、修善寺などを通過する場合は稲取からの場合天城峠、800ｍ！！を通ることになる。

これは完全アウト、行きはいいけど帰りは西伊豆で解散になる。

または婆娑羅峠のトンネルまで南下する、遠回りになるけどしかたないです。

電車の方は現地解散でいいけど、自家用車で現地解散になった場合、沼津から東名高速、御殿場ＩＣは東名高速最高地点400ｍを越える。雲見やアラリ、田子などの場合は船原峠（標高約570 m）を越えることもある。

首都圏のお店などは日帰りで西伊豆に行くこともある、東名は必ず使うだろう、マニュアルに潜水後の高所移動を避けるように記されているけど、御殿場は通るはず、この300ｍっていう設定が厳しすぎる気もする・・・・・。

いずれにせよ、西伊豆での大深度潜水は避けるようにしている、自分も減圧症は避けなければいけないし、ゲストになられたら悲しいことこの上ないはず。

なってからでは遅いですから。

以前ＤＡＮの会報で取り上げていた内容をもっと熟読しておけばよかった・・・。

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