BLADE-ARCHIVE

…戦いは、まだ終わっていなかった。

関連リンク＞

・ダムカード 配布場所一覧 (←注意：リンク先PDFファイル）

国土交通省河川局謹製、全国の配布場所一覧。

いつの間にかこっそり更新されて追加されたり訂正されたり実は間違ったりしているので要チェック。

※2011年の.配布場所更新分よりURLが変更されています。

当Blogの前記事までとはリンク先が違うので注意！

（前記事までのリンク先URLでは～2010.12.27.更新分しか見れません）

・DamMaps～日本全国Web地図でダムめぐり

Googleマップと連動して全国のダム便覧掲載ダムを掲載、ダムカードの在り処も。

地図上でルート設計するときには大変便利でお勧め。（ダムカード配布ダム情報は幾分か古めですが…）

・Project Damcard　長野県　大町ダム編

・Project Damcard “Super Tourer 2010” 長野県南部篇 前編

・Project Damcard “Super Tourer 2010” 長野県南部篇　中編

・Project Damcard “Super Tourer 2010” 長野県南部篇　後編+α

・Project Damcard “Super Tourer 2010” 静岡県篇　前編

・Project Damcard “Super Tourer 2010” 静岡県篇　中編

・Project Damcard “Super Tourer 2010” 静岡県篇 後編（完結編）

2010年6/1に探訪した長野県　大町ダム編と、同年10/3～5に敢行した

長野県南部～静岡県を縦横断したダム探訪＆ダムカード査収の旅のリンク一覧。（上から下への時系列）

（今回、長野県篇は関係無いと言えば無いのですが…記事的にはつながっていますので）

2010. 12/27

年の終わりも迫る昨年末に、配布場所一覧のPDFファイルが更新されたのですが…。

　

静岡県に、カード配布ダムが…増えた…だと？！

　

・下田土木事務所/青野大使生活貯水池のページ

・下田土木事務所トピックス　ダムカードの配布について （←注意：リンク先PDF）

12月20日って…もう3ヶ月は早ければ一纏めに回れたものを…っ！！

しかも伊豆半島の南端近くって…関東からどんだけ遠いんだよorz

まあ、個人的には伊豆半島南端の下田市には母方の祖父母が住んでいるので馴染みはあるのですが…。

1ダム1ダムカードの為に日帰りでギリギリな感じだなぁ・・・と敬遠しつつもう9月。

実は今年制覇しようと思っていた福島県が、まああんな事になってますしね…。

という訳で今回はこの1ダム目指しての日帰り弾丸ダムカードツアーです（苦笑）

２０１１　9/5　

1：45

自宅を出発。

行きは経費節約も兼ねて試しに一般道オンリーで行く事に。

到着予定は約8時間後。

長い…。

都内に入り、

渋谷を過ぎた辺りから激しくなってきた雨の中、一路伊豆半島へ。

国道246号→国道129号→国道1号と来て、今年の夏に無料となった箱根新道を経て

国道136号、そして国道414号の天城峠超えを選択。

家族旅行で下田に行く時は東伊豆の海沿いの道を走る事が大半なので、

独りの時は山越えしてみようかなぁと言う安易な考えですが。

コンビニや道の駅で小休止を入れつつ、一路目的地へ。

河津七滝ループ橋を越え、天城トンネルを抜け、

一旦河津辺りで海沿いの国道135号に抜けて下田市へ。

伊豆急下田駅の前を通り抜け、静岡県道119号へスイッチ、

一部１車線な狭隘道を抜けつつ、県道121号へスイッチして…、

　

8:27　静岡県南伊豆町　町立南上小学校付近

今回の目的地への入口は、左側に郵便局と小学校がある十字路が目印になります。


右手のガードレール上に立て札が。


十字路の右側のこの橋を渡り、集落の１車線の道を登って行きます。

かなり道は細いので注意。（一応退避帯はありますが…）

集落をつなぐ、普通車がやっと１台通れる細い道を進みます。

曲がり角には案内看板があるので迷う事はないですが、

何分道が狭いので離合場所を探しながら進む感じになります。　

…まぁ、この趣味をお持ちの方ならばこんなのは必須スキルですが（笑

　

8:35

さらに奥に進み、2叉路に出て右へ行くと…。

　

青野大師（あおのだいし）ダム （県営）

重力式コンクリート(G)洪水調節・農地防災(F) 不特定用水・河川維持用水(N) 上水道用水(W)

2006年完成の伊豆半島最新のダムです。

（…とはいえ、奥野ダムとここの2箇所しか伊豆半島にはダムと言える規模のものは無いみたいですが…）

自由越流式の非常用洪水吐と常用洪水吐が×１ずつ。

ゲートは無い模様。


提体下には道があります。 かなり狭いですが。


正面の道からのスナップ。

この橋のおかげで正面から見ることが出来ます。

左岸側には駐車場とバイオトイレが。

そして川沿いに看板があるのですが…草ボウボウで辿り着けませんっ（ぇ

では、そろそろ提体上に上がってみますか…！

先ほどの分岐を、左へ進んで登って行きます。

やはり道は狭いので対向車注意。（滅多に無いでしょうが）

この辺はもう離合場所がほとんど無いので覚悟して進みましょう。

車で進めばあっという間に提体上に着きます（ｗ

提体上は車両進入不可かと。


先ほど下で見た見辛い位置にあった看板がここにもありました。

こちらの方が断然見やすいので、無理に下で見に行かなくて良かった（ｗ


では、提体上を渡って、左岸にある管理所へ…。

…って、提体を半分位渡ったら、雨が降ってきた！

慌てて傘を取りに車へ戻り、再度提体を移動開始。

提体の中心部分から下を見下ろす。

減勢工はこっちの方が見やすいですね。


下流側遠景。　天気が悪いので余り遠くは見えませんが。

というか、下の集落からはこのダムは見えない感じです。


ダム湖側。　ここ数日は大雨だったので満水ですかね…？


右岸から左岸へ移動して、管理所へ。

この青野大師ダムでのダムカード取得方法は他のダムとは変わっていて、

１：ダム管理所にあるスタンプを押すorダムを訪れた証拠（写真等）を

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

２：道の駅　下賀茂温泉湯の花 か下田土木事務所 で提示する

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　　　青野大師ダムカードを入手

という２ステップを経て入手できるという少々特殊な方式になっています。

　

8:57

…なので、管理所前のスタンプを押して…この紙を落とさないように…戻るっ……！

突然土砂降りになってきました。
紙モノむき出し状態のオレになんという試練っ…！

…なんとか押したばかりのスタンプを風に飛ばされたり濡らさない様にして車の中へ滑り込みました。

その後急に小雨になりやがるし…うぐぅ。　悔し紛れに提体裏側を撮ってダムを後に。

　

9:51 道の駅　下賀茂温泉　湯の花

　
県道121号線を下賀茂温泉方面へ南下し、国道136号線沿いの道の駅　下賀茂温泉　湯の花へ。

…やたら時間がかかっているのは、道に迷ったからです。

道に迷ったと言うか、場所が特定できなくて迷ったと言うのが正解でしょうか。

なんせまだ出来て新しい道の駅なので、古いナビだと正確な位置が出ないので

予めHPで住所を確認してナビにおおよその位置を打ち込んではいたのですが、

行きに国道ではなく県道を使ったのが裏目に出たようです。

国道を使っていれば、嫌でも通っただろうに…orz


…まぁ、多少時間はロスしましたが、無事に到着しました。



道の駅内の観光案内所でスタンプを押した紙を提示します。

入口にも管理所と同じ貼り紙がありますね。

案内所の職員の方にスタンプを提示して、青野大師ダムカードを入手。

（スタンプの日付欄に本日の日付が記入されてスタンプの再使用は出来なくなります）

…この時点で、今回の目的は達成されたわけですが、流石にここまで来て取って返すのも何ですので、

下田市にある祖父母の家へ顔を見せに行きました。

予告無しに突然現れた孫に二人ともかなり驚いていたし（笑

なんでも、「昨夜偶然孫の小さい頃のアルバムを見ていて懐かしんでいたら次の朝に孫が突然現れた」

らしく、三人でこれは何の偶然かと顔を合わせて驚いたり喜んだりしてました。

祖父母と一緒に食事に出たり買い物に付き合ったりしているうちに15時ぐらいになっていたので、

帰りの事も考えて帰路につく事に。

…帰りはおとなしく高速使おう、うん…。（疲

帰りも天城越えの後、箱根新道…と来たのですが、ちょうど陽も落ちた辺りで頂上からの下り坂、

雨と濃霧が…。

ハッハーッ！雨と霧の中での箱根新道ダウンヒルは地獄だぜぇーッ！！

カーナビの表示を道筋がわかる表示にしてエンジンブレーキ効かせつつ、

ヤバイ予感がしたら即減速で何とか乗り切れた…。

その後はおとなしく小田原厚木道路→東名→首都高…と定番の帰宅コースを辿って、

　

21：51

自宅へ到着。　総走行距離541.5km。

…1ダムのみでの往復では最長走行距離…。

まあ、道に迷ったり祖父母の家へ寄り道したりで純粋な距離ではないですがー。


そして静岡県ダムカード全コンプリート。

　

DamCard:Shizuoka

ALL Complete.

また増えたらどうしよう…（汗

…すこし、いやかなり遅くなりましたが長編書き終えたので早速（汗

関連リンク＞

・Project Damcard　番外　山口県編

・Project Damcard　番外　その２　山口県編

・Project Damcard　番外　その３　山口県編

・Project Damcard　番外　その４　山口県編

10月下旬某日

…お、すたじおG のそるさんから郵便だー！　も、もしかしてまた山口のダムカードを送ってくれたのかな･･･？

　　　　　　　＿＿＿＿＿_
　　　　 　／　　＼　 　 ／＼
　　　　／ 　し （＞） 　（＜）＼
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|


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　　　　 　／　 ＼　 　 ─＼　　　チラッ
　　　　／ 　し （＞） 　（●）＼
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|


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なん…だと…。

山口県

阿武川ダム（Ver.1.0）※配布場所（2010.8.2.時点）一覧未記載

広島県

八田原ダム（Ver.1.0)

温井ダム（Ver.1.0)

灰塚ダム（Ver.1.0)

土師ダム（Ver.2.0)

山口県・広島県

弥栄ダム（Ver.1.2)

小瀬川ダム（Ver.2.0)

福岡県

寺内ダム（Ver.1.0)

江川ダム（Ver.1.0)

熊本県

緑川ダム（Ver.1.0)

竜門ダム（Ver.1.1)

下筌ダム（Ver.1.0)

大分県

松原ダム（Ver.1.0)

大山ダム（建設中）（Ver.1.0)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これを神認定する前に言っておくッ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おれは今やつのスタンドをほんのちょっぴりだが体験した
　　　　　　　　　　　　　　　　　　い…いや…体験したというよりはまったく理解を超えていたのだが……
　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま ひと月前　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『山口県の追加分ダムカードを送ってもらったと
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　思ったらいつのまにか広島や大分や熊本や福岡のまで入っていた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　その苦労を思うと、頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　新車慣らしだとか車種転換訓練だとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

・・・あなたが神か！

激しく遅ればせながらでありますが………本当にありがとうございました…っ！！

超あらすじ＞

約3日間で長野県南部～静岡県ダムカードの査収を目指したProject Damcard “Super Tourer 2010”、

1日目で長野県南部制覇、2日目は静岡県井川・長島・太田川ダムは査収完了、

残るは伊豆半島の奥野ダムのみ！…なんだけど、あと1日で1箇所たぁ、ずいぶん余裕があるぞ？！

…てな訳で寄り道から始まる完結編です（ぉ

関連リンク＞

・ダムカード　配布場所一覧 (←注意：リンク先PDFファイル）

国土交通省河川局謹製、全国の配布場所一覧。

いつの間にかこっそり更新されて追加されたり訂正されたり実は間違ったりしているので要チェック。

前回からの変更部分が赤色で表示されるようになりました。

・DamMaps～日本全国Web地図でダムめぐり

Googleマップと連動して全国のダム便覧掲載ダムを掲載、ダムカードの在り処も。

最近更新されて、ほぼ最新情報になったようです。　地図上でルート設計するときには大変便利でお勧め。

ちなみに、この記事はこのマップを見ながら読んで頂くと位置関係や経路が解り易い様にしています。

・ダムカードあり升　-ダムカード集めの便利サイト-

ダムカードを配布しているダムに絞って掲載されたダムカードツアラー御用達サイト。

こちらも最近更新されてほぼ最新情報になった模様。

道府県ごとの配布ダムの分布が一目で見られて便利。

・Project Damcard　長野県　大町ダム編

・Project Damcard　“Super Tourer 2010” 長野県南部篇　前編

・Project Damcard　“Super Tourer 2010” 長野県南部篇　中編

・Project Damcard　“Super Tourer 2010” 長野県南部篇　後編+α

この静岡県篇の前日談となる長野県篇。　6/1の大町ダム編と、出発した10/3夜～10/4夕刻までの行動記録。

・Project Damcard “Super Tourer 2010”　静岡県篇　前編

この記事の前編、10/4夜～10/5　9:10までの行動記録。

・Project Damcard “Super Tourer 2010”　静岡県篇　中編

この記事の直前、10/5 9:10～13:05までの行動記録。

静岡県ダムカード配布時間/場所＞

・井川ダム　　　9:00～16:00　井川展示館　休館日の月曜日（祝日の場合はその翌日）・12月～2月は除く

※5・8・11月は無休 ←査収済

・長島ダム　　　9:30～16:30　管理所　土・日・祝・12/29～1/3を除く←査収済

・太田川ダム　 9:00～16:00　管理所　土・日・祝を含む←査収済

・奥野ダム　　　9:00～16:00　管理所 土・日・祝を含む

進攻チャート＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

牧尾→味噌川→（奈良井）→（高遠）→美和→小渋→→→新豊根→→→（井川）→

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　↓ｲﾏｺｺ

→（畑薙第一）→（畑薙第二）→井川→長島→→太田川→→奥野

緑：成功　赤：失敗　（黄）：立寄

10/5（火曜日）　13:05　太田川ダム探訪後

…さて、ここから南下した後東を目指し、伊豆半島にある最終目的地、

伊東市にある奥野ダムでこのSuper Tourer 2010は終わるのですが、

奥野ダムの配布終了時間は16:00…ここからだと東名高速も併用して全力で向かえば

今の時間からならギリギリ間に合うかもしれない…な感じですが、

今回は明日もう１日この旅行に使えるようにしてあるので、今日中に辿り着く事を考えなければ

残り１箇所である最終目的地の配布開始時間の9:00まで、この時点で約20時間近い余裕があります。

奥野ダムまでの移動に5～6時間、睡眠時間に8時間を費やしたとしても7時間は有り余る事に。

そして食事やら休憩で2時間使ったとしても5時間は余裕があります。

そこで、この太田川ダム～奥野ダムの道の途中で、旅程組む時に予め考えておいた

寄り道オプションを実行する事に。

まずは県道399号を南下し、県道58号を経て国道1号線へスイッチします。

国道1号の静岡県区間を初めて走ったのですが…、

なんかこの国道1号の静岡県区間って“対面2車線の延々と車列の続く高速道路”って感じですね。

信号やカーブ、トンネルなどは時折あるのですが、大抵はただひたすら直線を走る感覚でした。

平均速度も速くて、これなら東名使わなくても良いかなぁ（ストレスは多少溜まるけど）という感じ。

そんなこんなでひたすらに東を目指します。

途中で国道1号から離れて静岡駅の脇を通り、何かと話題の東静岡も少し通り過ぎて…、

14:50

…と言う訳で静岡県を東へひた走り、静岡県立美術館 に到着しました。

何故にダムカードラリー中に美術館？！　オマエのドコを検索すれば美術館なんて単語が出て来んだYo!　

なんて罵声が聞こえてきそうですが…（汗

ちょっとよりみち。　２　～静岡県立美術館～

美術館の正面です。　そしてお目当ては…

ロボットと美術展　～　機械 × 身体 の　ビジュアルイメージ　～

こちらの美術展が目的なのです。

…サンプラーCDを手に入れるのに旅程を合わせる事は出来ませんでしたが…島根でも配布らしいですが、さすがに島根は遠すぎるしorz

なにしろこの美術展、青森とこの静岡（←この記事が作成されている時点では終わっています（遅）、

そして島根（11/20～2011.1/10)でしか行わないみたいなので…。

こうして立ち寄れるのも何かの縁ですかね…。

展示は無論撮影禁止ですが、館内エントランスのこちらについては撮影自由でした。

（ああっ画像ブレてるっ（泣　）

内容としては、古今東西のそれこそロボットと言う概念がほとんど広まっていない古代から、

みくみくっほう！な現代まで（笑）の人類ロボット史を巡る、ロボ好きには興味深い美術展でした。

ロボットアニメ等に興味のある諸氏ならば、展示の後半だけでも胸が熱くなること確実です（ぇ

1時間ほど、じっくりと時間を掛けて回りました。　平日の午後だけあってゆっくりと見れたのは僥倖。

個人的には、展示の一番最後に心打たれた…胸が熱くなるな…。（←しつこい

ロボはいいねぇ、ロボは心を潤してくれる、、、リリンの生み出した文化の極みだよ…。（←お前はダムもだろ

興味の無い人でも、人間が人型の機械をどうしてこうも追い求めてきたのか、

その一端をこの美術展で垣間見る事が出来るかと。

おみやその１。

アニメDVD付目録を購入。　少々お値段張ったが後悔はしていない！

16:00
じっくりと芸術活動に勤しむなどという通常ではまずありえないアクションをした後は、車で少し西へ戻り、

東静岡駅前の南にあったコインパーキングに車を止め、東静岡駅の自由通路を移動。

（…だって、公式の駐車場は使い辛いんだもん）

16:41

…何をしにいくかといえば、　もちろん。

連邦の白い奴（東静岡Ver.）

に逢いに行く。

参考リンク：RG 1/1 GUNDAM PROJECT

東京の時は公開前にｺｿｰﾘだったけれど、今回はちゃんと正式公開中に来れたぜ！（ぇー

参考リンク：きまぐれスナップ８

東静岡Ver.はビームサーベル付です。　暗くなると光るらしいのですが…まだ日が高かった（汗

東京での正式公開時の変なロゴが無いので個人的にはこちらの方が好きです（ｗ

ちょっとよりみち。　３　～静岡ホビーフェア～

同じ会場内の静岡ホビーフェア の展示ブース（有料）も覗いてみました。

1/1コアファイター！（終戦時状態）

あの美術展 には行きそびれたのだが、こんなところで実物を拝めるとは…。

バンダイと並ぶ東静岡の雄、タミヤも出展。　ミニ四駆に熱中したのも懐かしい思い出だ…。

痛車モデルもあったよ！

おみやその2。

“限定”には弱いんです（ぉ

　　

17:21


夕闇迫る。

　

　　　　17:49

　　　　　閉場（～18:00）寸前のラストショット。　もうちょっと早く暗くなる時期の方が良かったかな…？


…嗚呼、大満足の黄昏時。

　　　

18:30
さて、そろそろ本筋に戻りましょう。

…とはいえ、残りは1箇所。　明日の日中に伊豆半島に行ければ良いので、

途中、たまたま見かけた温泉施設 でひとっ風呂浴びてみる。

一応出発前に風呂に入ってから旅立ったものの、まる2日は経過してますからな…。

（…ってこの記事書いてて判ったけど、春に火事で全焼してたのか…妙に新しかった訳だ…（汗　）

再び国道1号を使って東へ。

途中、道の駅富士で休憩を挟みつつも夜の国道を伊豆半島へ。

南二日町ICから国道136号線へスイッチ、途中コンビニで夕食を買い、

南下して伊豆中央道を使用、また国道136号に戻って修善寺道路には入らず、

大仁中央ICの交差点脇にある、道の駅伊豆のへそ へ。

22:00

とりあえず車内で食事した後は、特にすることも無いので明日の段取りだけ確認して車中泊です。

今日1日で静岡の北からこうして東まで静岡県内大移動。

多分、意識してない疲れもあるかもしれないので早目に寝ます…。

明日は自宅まで帰り着かないといけないですし…。

進攻チャート＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

牧尾→味噌川→（奈良井）→（高遠）→美和→小渋→→→新豊根→→→（井川）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓ｲﾏｺｺ

→（畑薙第一）→（畑薙第二）→井川→長島→→太田川→→（東静岡）→→奥野

緑：成功　赤：失敗　（黄）：立寄

10/6（水曜日）　最終日

ここでとうとう、デジカメのリチウムイオン充電池（正・副）が完全に力尽きました。

うーむ、やはり電池が保たなかったか…もうこのデジカメもいい加減古いしなぁ…orz

という訳で、ここからの画像は完全に携帯電話のカメラでの撮影となりました。

（実はガンダム撮ってた辺りからかなり電池残量がヤバくて、ｺｿｰﾘ携帯のカメラを併用して撮影していたり…）

何分、古い携帯電話を使っているので画質がかなり劣ってしまいますが御了承を…。

　

6:00

…ずいぶん早くに目が覚めてしまいました。


案内地図より。　ここから奥野ダムまでは約1時間といったところでしょうか。

国道136号を南下して修善寺駅の近くを通り、県道12号へスイッチ、
途中から2年前まで有料道路だった中伊豆バイパス を走ると…、

　　

8:08

奥野ダム左岸側にある、管理所前に到着。

カードの配布時間は9:00～の筈なので、まずはダム見学を…。

管理所の１Fの大部分が提体への吹き抜けの通路になっています。左脇に管理所入口が。

車は進入できませんが、自転車や歩行者は入れる模様。

管理所内通路の壁にはダムの案内板が。


ダム湖周辺の案内図と案内放送機器…ああっボタン押すの忘れた！（汗

奥野（おくの）ダム（県営）

ロックフィル(R)洪水調節・農地防災(F) 不特定用水・河川維持用水(N) 上水道用水(W)

静岡県営の多目的ロックフィルダムです。　計画時は「城山ダム」と呼称されていたらしいですが、

神奈川県に同名のダムがあるので地名を取って奥野ダムとなったそうです。

参考リンク：Project Damcard 神奈川県編

提体上を歩いてみます。　朝から結構人がいます。　ハイキングや散歩のコースになっているようです。

歩いてすぐに左岸部にある自由越流式の非常用洪水吐が。

朝日が眩しいぜ…気温もなかなかに暖かい。

もうちょっと涼しいと歩くのは楽なんだけどなぁ…。←贅沢

ダム湖は松川湖と命名されています。

けっこう鳥の種類が多いです。　

ダム湖が出来たせいで魚が住む→魚（餌）狙いで却って鳥が集まってきた　らしいです。

環境破壊の権化呼ばわりのダムも、こういう副次的作用があると思うんだけどねぇ…。

草の茂ったロックフィルの提体を渡り切り、右岸側の道を10分ほど進みます。

朝から軽いウォーキング状態。


途中で道を曲がって降りれば資料館です。　鍵は開いていたので入ってみる。

これでもかと言うくらいの資料室。　なんか昔ながらの…って感じです。

さて、また右岸側から左岸側まで戻ってきました。

管理所のそばに張り紙が。

えっと…今回の配布場所更新（2010.8/2更新）で新しく更新された部分なのに

もう間違ってるのはﾅｾﾞｶﾅ？ﾅｾﾞｶﾅ！？

・奥野ダム　　　9:00～16:00　管理所 土・日・祝を含む

　　　　　　　　　　　　↓

・奥野ダム　　　9:30～16:00　管理所 土・日・祝を含む

…とりあえず30分余分に待つ事になったのは確定のようです。

9:30

管理所にお邪魔してインターフォンで呼び出し、奥野ダムカード査収。

これにて、現時点での静岡県全ダムカード、コンプリート。


最後に管理所から車で少し走って提体下からのアングル。

提体下の公園を地元の方々が甲斐甲斐しく掃除などを行ってらっしゃったのが印象的。

…さあ、家に　帰るか。


途中、海に寄ってみた。　　　　　

帰りは東伊豆沿いに北上し、小田原厚木道路→東名→首都高と高速道路使用で14:00過ぎには帰宅。

全行程、1227.3km。　…群馬へのダムラリーの総走行距離を超えて、人生最長のドライブです。

長野県全ダムカード、　　　　　　　　　　　　　　静岡県全ダムカード、

ここにすべてをひとつに。

進攻チャート＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

牧尾→味噌川→（奈良井）→（高遠）→美和→小渋→→→新豊根→→→（井川）

→→（畑薙第一）→（畑薙第二）→井川→長島→→太田川→→奥野 Complete!

緑：成功　赤：失敗　（黄）：立寄

DamCard:Nagano&Shizuoka

ALL Complete.

Project Damcard

“Super Tourer 2010”

MISSION ALL COMPLETE!

…ここまでお読み頂き、誠にありがとうございました。

超あらすじ＞

3日間で長野県南部～静岡県ダムカードの査収を目指したProject Damcard “Super Tourer 2010”、

1日目で長野県南部は制覇し旅程は2日目に突入、静岡県最北端の配布地、井川ダムは査収完了、

…テンション上がってきた！

関連リンク＞

・ダムカード　配布場所一覧 (←注意：リンク先PDFファイル）

国土交通省河川局謹製、全国の配布場所一覧。

いつの間にかこっそり更新されて追加されたり訂正されたり実は間違ったりしているので要チェック。

前回からの変更部分が赤色で表示されるようになりました。

・DamMaps～日本全国Web地図でダムめぐり

Googleマップと連動して全国のダム便覧掲載ダムを掲載、ダムカードの在り処も。

最近更新されて、ほぼ最新情報になったようです。　地図上でルート設計するときには大変便利でお勧め。

ちなみに、この記事はこのマップを見ながら読んで頂くと位置関係や経路が解り易い様にしています。

・ダムカードあり升　-ダムカード集めの便利サイト-

ダムカードを配布しているダムに絞って掲載されたダムカードツアラー御用達サイト。

こちらも最近更新されてほぼ最新情報になった模様。

道府県ごとの配布ダムの分布が一目で見られて便利。

・Project Damcard　長野県　大町ダム編

・Project Damcard　“Super Tourer 2010” 長野県南部篇　前編

・Project Damcard　“Super Tourer 2010” 長野県南部篇　中編

・Project Damcard　“Super Tourer 2010” 長野県南部篇　後編+α

この静岡県篇の前日談となる長野県篇。　6/1の大町ダム編と、出発した10/3夜～10/4夕刻までの行動記録。

・Project Damcard “Super Tourer 2010”　静岡県篇　前編

この記事の直前の10/4夜～10/5　9:10までの行動記録。

静岡県ダムカード配布時間/場所＞

・井川ダム　　　9:00～16:00　井川展示館　休館日の月曜日（祝日の場合はその翌日）・12月～2月は除く

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※5・8・11月は無休 ←査収済

・長島ダム　　　9:30～16:30　管理所　土・日・祝・12/29～1/3を除く

・太田川ダム　 9:00～16:00　管理所　土・日・祝を含む

・奥野ダム　　　9:00～16:00　管理所 土・日・祝を含む

進攻チャート＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

牧尾→味噌川→（奈良井）→（高遠）→美和→小渋→→→新豊根→→→（井川）→

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓ｲﾏｺｺ

→（畑薙第一）→（畑薙第二）→井川→長島→→太田川→→奥野

緑：成功　赤：失敗　（黄）：立寄

10/5（火曜日）　9:23　井川展示館見学後

行きに使った狭隘な道を再び通って、朝には通過した長島ダムサイトへ。

9：52

来場者用の駐車場に車を停め、見学開始。

長島（ながしま）ダム（国土交通省　中部地方整備局）

重力式コンクリート(G)

かんがい用水(A) 洪水調節・農地防災(F) 不特定用水・河川維持用水(N) 上水道用水(W)

この大井川水系では唯一の多目的ダムであり、最新のダムです。

電力会社系の発電専用ダムが周りにひしめいている中、このダムだけは発電はせず利水用となっています。

飛行機雲を見て、思わず“鳥の詩”を口ずさんでしまった…（今は秋だぞ

右岸側にはアプト線の長島ダム駅があります。


案内板です。

さて、提体に向かうことにしましょうか。

長島ダム管理所と、提体上の道路。　この辺では最近出来たダムなので新しいです。

一応、通行は関係者のみと書かれた看板がありましたが…。

提体を歩きながらのスナップ。　下流側のすぐのところに橋があるのか…後で行ってみるか…。

ダム湖は接岨(せっそ）湖と名付けられています。

曝気（ばっき）施設の噴水。　見学しているうちに2パターン見れました。

提体には見学用のせり出し部があります。　

せり出し部の突端はドキドキするぜ…！（ぉ

減勢工と右岸側。　減勢工は川の流れが曲がっているのを考慮してごっつい壁が作られている模様。

左岸側には長島ダムふれあい館 があります。

…で、一通り提体を歩いてから管理所に行ってみたのですが…。

どうやらカードの配布は管理所ではなく、さっき左岸側に見えたふれあい館で配布しているようで。

・長島ダム　　　9:30～16:30　管理所　土・日・祝・12/29～1/3を除く

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

・長島ダム　　　9:30～16:30　長島ダムふれあい館　土・日・祝・12/29～1/3を除く

またしても配布場所一覧に修正が掛かりますな…。

ふれあい館に向かうのに時間節約で車まで戻り、下流側の道を左岸側へ移動。

その前に、ちょっと寄り道してダム提体直下のあの橋に行ってみる事に。

行けそうな道に見当をつけて、アスファルト舗装の下り坂を降りていくと、

公園や広場となっている下流側に降りられます。

10：15

しぶき橋と名付けられたこの橋からダムを眺めてみます。
やはり真正面から見ると迫力ありますね。

しかし…コンジットゲート（＝常用洪水吐）が6門って…すごいな。

提体に導流壁が備えられているのも特徴的。

放水維持施設から盛大に放水していました。


さて、一通り見学できたので車に戻るか…って、この坂道を上るのはなかなかメドイな…（ぇ


何気なく見ると…やっぱアプト線の傾斜（画像奥の白い橋）

半端ねぇ…普通の鉄道じゃあんな急坂上がれないよな…。

10：23　長島ダム防災施設（ふれあい館）

ダム左岸の下流側にPR施設があります。　こちらも立派な建物です。

来館者が平日の朝という事で自分一人だったのもあってか、職員の方に御丁寧にも館内を案内して頂きました。

ダムカード集め＆ダム見学で千葉県から来た事を告げると、「千葉県の方はけっこう多いですねぇ」との事。

また、昨日の新豊根ダムでの失敗談の話になると、

せっかく遠くまで来たのだから時間外でも職員居たなら貰っちゃえば良かったのに…とも言われたのですが、

その辺はさすがに配布時間外にというのは個人的にあまり気が乗らなかったので…とカッコつけてみました（ぉ

（…やっぱ強引にでも貰っておけば…。）とか心の隅で思った俺はどう見ても小物です、本当に（ｒｙ

…どうやら職員の方は新豊根ダムに行ったことがあるとの事で、

更には電源開発に知り合いもいると仰っていたので、別のダムの話ではあったのですが話が弾みました。

そして今後の予定を訊かれたので、今日はこのまま南下して太田川（おおたがわ）ダムまで行く事を話すと、

御親切にも太田川までのルートを案内までして頂きました。

やはりというか自分でも事前に調べたとおり、

“最短距離だけど狭隘な北周りルート”か“普通の道だけど超大回りな南回りルート”の

どちらかしかないようで…。　

元々北周りルートを考えていたのですが、所詮googleマップで道筋を調べた程度の事だったので

実の所は少々不安だったのですが、どうやらこの職員の方もこの北周りルートや

昨夜自分が越えてきた新豊根までの狭隘県道を抜けてきたことがあるらしく、

「この（静岡）県道63号も、（県道）389号並みに狭い道ですけど、

夜にあの県道を越えて来られる技量があるなら大丈夫でしょう。」

との力強いお言葉を頂きました。

やはりgoogleマップだけでは解らない、実際に走った事ある方の言葉だったので、これは有難かったです。

改めてお礼申し上げます。

そして、長島ダムカード査収。

更に、館内を見学させていただきました。

やはり国直轄だけあって充実した設備です。

進攻チャート＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

牧尾→味噌川→（奈良井）→（高遠）→美和→小渋→→→新豊根→→→（井川）→

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↓ｲﾏｺｺ

→（畑薙第一）→（畑薙第二）→井川→長島→→太田川→→奥野

緑：成功　赤：失敗　（黄）：立寄

一通り見学した所で次の目標、静岡県でのダムカード配布ダム最西端の太田川ダムへ。

行きに使った国道473号は使わず、隣の県道77号を使って南下開始。

こっちの方がほとんど対面1車線で道幅も広く、かなり走りやすいな…、

昨夜のあの苦労は何だったんだ…。（苦笑

大井川に沿って快適な道をドライブし、途中から県道63号へスイッチ、

市街地を抜けて山間部へ。

ちょうど昼頃で腹が減っていたのですが、信号待ちのときにカロリーメイト齧って凌ぎました（ぉ

長島ダム～太田川ダムまでは約2時間ほどの道のりらしいですが、実際到着時間が読めないので、

少しでも余裕を作っておこう…。

11:55～　静岡県道63号線

山間部の最初は対面通行できるほどでしたが…。

だんだん…狭くなっていくんだぜ…。　しかも結構な急坂があったり…。

結構バイクが多かったので、この道はツーリングの名所（？）なのかしら？

時折バイクに先を譲りつつ、慎重に運転を。

時折集落の中や林を走り抜けます。

道は時折かなり狭くなったりするものの、全面舗装されているのでまだマシですが。

昨夜に比べれば昼で視界が効く分だけ百倍マシです（笑

そしてすごく判り難かったのですが途中の道を左折して県道399号へスイッチ。

カーナビの指示が無ければ危うく辿り着けなかったかも…（汗

道が狭いので対向車来たら即緊急事態な狭さです…（苦笑

…しかし、ダム湖に近づくにつれ、劇的に道が良くなってきた！

太田川ダム北側からのエントリーは成功した模様。

12:27

ダム湖にかかる橋のあたりまで南下。


この橋を脇目に、更に南下するとダム本体です。


北から南下した場合はこのトンネルの直前の道を左折して入ります。

この案内板は南から北上し、トンネルを出たところにあります。

北から南下した場合は一切案内板が無いので、あんまり北から来る事は考えてないんでしょうね…。

（県道63号が難易度高いので当然と言えば当然ですが…）

12:34

開放されているゲートをくぐり、提体の近くまで向かいます。

クレストゲート×5、（位置からすると）オリフィスゲート×1って感じですかね…。

右岸側に管理所、そして向かいの崖には展望台への階段が。

駐車場には地元ナンバーの車と観光客の方々の姿がちらほらと。　お年寄りの方が多かったです。

この辺の新しい観光スポットになっている感じでした。

提体上は徒歩＆自転車は進入可能。

管理所前の案内板と石碑。

太田川（おおたがわ）ダム（県営）

重力式コンクリート(G)洪水調節・農地防災(F) 不特定用水・河川維持用水(N) 上水道用水(W)

2009年供用開始の出来立てホヤホヤな県営の多目的ダムです。

自由越流式のクレストゲートに真ん中に１門のオリフィスゲートと、

最近の県営ダムのトレンド（？）にのっとってますね。

しかし、重力式コンクリートは大抵まっすぐに造るのに、

ここのダムは提体がなだらかにアーチを描いているのが特徴的。

提体下部を。　


何もかもが新しいです。

提体上を歩いて、天端の中央部からオリフィスゲートの真下を。
減勢工は河川の規模に合わせてあるのか、同じように川が左にカーブしていた

長島ダムほどの規模ではないですね…。

上流側/下流側。

人家はほとんど見えず、山中のダムって感じです。

左岸から右岸側を。　提体がなだらかにカーブしているのが解るでしょうか。

重力式コンクリートのダムって感じがしないですね…（笑

一通り提体を歩いた後、管理所へ。

管理所内のジオラマを。

入ってすぐに資料室（？）で一通り展示を見学後、

中に居た職員（地元の主婦の方にも見えましたが）のご婦人二人に声を掛けて太田川ダムカードを査収。

長島ダムに続いてここでもどちらから来たんですか？と訊かれて千葉県と答えると、

ここでも「千葉の方は多いですねぇ」と…ここでもか！（ｗ

（…千葉県民にはダムカード収集者が多いのだろうか…？（汗　）

そしてダム見学＆ダムカード収集で旅をしている事を告げると、

「他のカードってどんな感じなんですか？」と訊かれたのでちょうどカードファイルを

ショルダーに入れていたので、図らずもマイコレクションをここで初めて他人に開示する事に…。

「なかなか綺麗なダムが多いわねぇ…」と感心しきりと言った感じで。

･････････なんか初めて何かの役に立った気がするな…（ぇ

でも、会話の締めは「…やっぱりウチ（太田川）のダムがいちばん！（一同笑）」

…と、なかなかに楽しいひとときでした。

進攻チャート＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

牧尾→味噌川→（奈良井）→（高遠）→美和→小渋→→→新豊根→→→（井川）→

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　↓ｲﾏｺｺ

→（畑薙第一）→（畑薙第二）→井川→長島→→太田川→→奥野

緑：成功　赤：失敗　（黄）：立寄

…ここで涙のまたしてもアメブロ1記事半角40000字制限！

（でも、前の記事は図らずも次回予告も出来ないほどにアメブロの1記事の

限界の限界まで書いたので今回は少し余裕ありますが…。）

…という訳で、次でやっと完結…できると…思い…ます（汗←歯切れ悪ッ

次回予告：Project Damcard “Super Tourer 2010”　静岡県篇　後編（完結編）

…長々と続いてしまっていますが、いよいよこの旅の記録も終わり…でもまだこれから書…おっと誰か来たｙ（ｒｙ

超あらすじ＞

長野県のダムカードを夕刻前に制覇したBLADEさん。

調子に乗って当初の予定には無かった隣県（と言っても結構遠回りな）愛知県の新豊根ダムの

ダムカード査収を目論んだものの、浮気者の末路は当然のことながら見事に自爆。

果たして静岡県ダムカードラリーに影響を及ぼさないようにスタート地点まで辿り着けるのか…？

関連リンク＞

・ダムカード　配布場所一覧 (←注意：リンク先PDFファイル）

国土交通省河川局謹製、全国の配布場所一覧。

いつの間にかこっそり更新されて追加されたり訂正されたり実は間違ったりしているので要チェック。

前回からの変更部分が赤色で表示されるようになりました。

・DamMaps～日本全国Web地図でダムめぐり

Googleマップと連動して全国のダム便覧掲載ダムを掲載、ダムカードの在り処も。

最近更新されて、ほぼ最新情報になったようです。　地図上でルート設計するときには大変便利でお勧め。

ちなみに、この記事はこのマップを見ながら読んで頂くと位置関係や経路が解り易い様にしています。

・ダムカードあり升　-ダムカード集めの便利サイト-

ダムカードを配布しているダムに絞って掲載されたダムカードツアラー御用達サイト。

こちらも最近更新されてほぼ最新情報になった模様。

道府県ごとの配布ダムの分布が一目で見られて便利。

・Project Damcard　長野県　大町ダム編

この記事の前日談となる、6/1に上高地への家族旅行の時に寄り道した

大町ダム＆更に寄り道しての七倉ダム編。

見ていない方はいちばん先にこちらをどうぞ。

・Project Damcard　“Super Tourer 2010” 長野県南部篇　前編

この記事の前日夜～当日朝に当たる長野県南部編　前編。　

10/3夜～旅立ちから10/4早朝よりスタートした牧尾ダム、味噌川ダムへのダムカードラリー。

未見の方は大町ダム編の次にこちらをどうぞ。

・Project Damcard　“Super Tourer 2010” 長野県南部篇　中編

この記事の当日朝～当日昼に当たる長野県南部篇　中編。

10/4　10：53～14：26までの寄り道2ダム（奈良井・高遠）と美和ダムへのダムカードラリー。

せめて前編を見てからでないとワケワカランなはず。

・Project Damcard　“Super Tourer 2010” 長野県南部篇　後編+α

この記事の直前の話となる長野県南部篇　後編。

10/4 14:49～17:58までの小渋ダム、急遽立案した愛知県・新豊根ダムへのダムカードラリー。

上4記事をご覧の上でこの“静岡県篇”をどうぞ…。

10/4（月曜日）　17:58　愛知県・新豊根ダム攻略失敗後

進攻チャート＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓ｲﾏｺｺ

牧尾→味噌川→（奈良井）→（高遠）→美和→小渋→→→新豊根→→→井川→長島→太田川→奥野

緑：成功　赤：失敗　（黄）：立寄

カーナビの予想到着時刻では、仮に到着目標に定めた静岡の道の駅までは23:00頃。

…5時間近く休み無しに狭隘路を走りっぱなしかい…orz

まあ、欲張ったツケがこの程度で返せるなら軽い方でしょうけど…。

…相変わらず継続中…。

国道151号まで出て、→国道473号→愛知県道429号・静岡県道293号→静岡県道290号、

そして静岡県道389号→国道362号と、地域屈指の険道→酷道クラスの狭隘路を

夜、雨の中走り抜けるという荒行のような行程で、静岡ダムカードラリーの為に

最良のスタート位置を求めるべく、静岡最北端の道の駅まで…。

今にして思えば、この愛知県～静岡県への夜間の険道酷道越えな部分が、

今回の総ての旅程の中で一番キツかった気がする･･･。

ほぼ対向不能の1車線な舗装林道レベルの静岡県道290号～389号、

そして国道なのにやたらと道が狭くなったりする国道362号を夜間ひたすら走るのは、

精神的＆肉体的疲労がピークのこの時は相当堪えましたわ…orz

しかし、ここでゆっくりして休息・補給時間が少なくなると、明日以降が非常にキツくなるのは確実なので…。

幸い、道路状況は悪くなく、対向車もほとんど出会わず…だったのでその点では助かりましたが。

それでも一つ間違えば崖から転落フラグがビンビン立ちまくってましたが…（汗

21:45

“険道”だった県道389号線を何とか通り抜けて国道362号線へ合流、北上して

できるだけ井川ダムに近い道の駅まで…。

国道に出たとはいえ、この道も時折とても狭くなるので気が抜けない…。

ふと24時間営業のコンビニ を見かけたので立ち寄って食糧補給を。

そういえば昼飯以降、何も食ってなかったなぁ…。

おそらくここより北は24時間営業どころかコンビニすら皆無かもしれないし…。

（一応、非常食系は装備してはいましたが…）

更に国道362号線を北上し…、

22:04

道の駅　奥大井音戯（おとぎ）の郷

おそらく静岡県最北端の道の駅に到着。

すぐ隣は大井川鐵道 の千頭（せんず）駅です。

ここから北は日本で唯一のアプト式鉄道が運行されていますね。

…でもさすがにこの時間なので、周辺には人っ子ひとり居ません…。

22:30頃

そして少し経つと、駅のホームの照明や、道の駅の駐車場の照明も消されて真っ暗に。

…どうやら列車の運行が終了したようです。

予めライトを装備しておいて良かった…ある程度店や宿もある駅前だというのに、

まるでゴーストタウンです…（汗

…ていうか、この辺の道の駅は深夜は消灯って…幾ら余り人が来ないからとはいえ、

一応照明くらいは点けておいて欲しいなぁ…ライト無しではトイレにも行けやしない…。

（実はここの手前にある道の駅での宿泊も考えていたのですが、あまりにも真っ暗なので止めた経緯が…）

…とりあえず空腹なので夕食を…。

普通のコンビニ弁当ですが、10時間ぶりのメシだ…！

昼に寄った道の駅で買ったパンも少し食べて栄養補給。

一心地ついてから、明日に向けて作戦会議ー。

静岡県ダムカード配布時間/場所＞

・井川ダム　　　9:00～16:00　井川展示館　休館日の月曜日（祝日の場合はその翌日）・12月～2月は除く

※5・8・11月は無休

・長島ダム　　　9:30～16:30　管理所　土・日・祝・12/29～1/3を除く

・太田川ダム　 9:00～16:00　管理所　土・日・祝を含む

・奥野ダム　　　9:00～16:00　管理所 土・日・祝を含む

まずは静岡県最北端のカード配布ダム、井川ダムを配布開始時間と同時に査収し、そこから

長島ダム→太田川ダム→奥野ダムを経て自宅へ帰るというのが大まかな日程。

井川～長島ダム間はそれほど時間はかかりませんが、そこから一気に南下しての

太田川ダムに行くまでに時間がかかりそう。

おそらく太田川ダム攻略完了時点で全力で向かってやっと奥野ダムの配布時間に

ギリギリ間に合うかどうかというくらいに静岡県を西から東へ横断する事になるので、

予め静岡県ダムカードラリーには2日間と余裕を持って攻略する旅程を組んであります。

…さすがに懲りたし、寄り道は考えておいた所だけにしますかね…。

明日は井川ダムへの道のりを検討する時間も欲しいので、早目に寝る事にします…。

10/5（火曜日）

　

5:00　静岡県 道の駅 奥大井音戯の郷

目覚ましも掛けてないのに5:00ちょうどに目覚めてしまった…。

せっかくなので早目に行ってしまう事にしましょう。

さて、この道の駅から井川ダムへと向かう方法ですが…2ルートあるのですが、

１：国道362号→静岡県道60号（狭隘路らしい）を経由し、井川ダム左岸に出る約2時間の超大回りコース

　（カーナビの推奨コース）

２：静岡県道77号→県道388号→長島ダムを経由して超狭隘路（林道？）を抜けて

　県道60号→井川駅→井川ダム右岸への約60分程度の最短コース

　（カーナビで検索しても狭隘路を立ち寄り指定しなければ推奨されないルート）

　のどちらかを選択しなければならないのですが…。

静岡県道77号線付近

最短ルートで…いっちゃえ☆（行けなくても距離的には短いので引き返せばいいし～）

地元の人は使ってるんだし…ねぇ。

5:30

長島ダム付近を通過。

後でこちらにも寄る予定です。

今は先を急ごう…。
長島ダムまでの道は対面1車線の良好な線形でしたが、

トンネルを一つ抜け、二つ抜けすると、道がどんどん狭く…。

5:45

どう見ても1車線です。

対向車が来たらほぼ後退必至。

退避スペースが皆無なのが一番辛いです。

5:46

※やらせじゃないよ。
落石ｷﾀｰ!!

※石を除ける時は山側に寄せましょう。

しかしまぁ･･･ホントに気を使う道の連続やね…。

この道の辺りに奥泉ダムがあるのですが、

このダムは大井川鐵道に乗りながらしかまともに見られないようなので 今回はパスします。

5:57

…30分程かかって最難関狭隘路を抜け、

アプト式鉄道の終着駅の井川駅付近まで到着。

脇を通り過ぎればすぐに井川ダムです。

　

井川（いかわ）ダム（中部電力（株））

中空重力式コンクリート(HG)発電(P)

日本初の中空重力式コンクリートダム です。

中身が空洞という以外は普通の重力式コンクリートダムと同じですが。

建設当初はコンクリートが高価だったので節約の為にこのような方式になったそうです。

次第にコンクリートが安価になり、皮肉な事に中空構造に施工するのに

却って費用がかかるようになってしまって、

現在ではほとんど用いられない方式になったようですが。


下流側を。

きれいな色をしていますが、これは土砂の流入が激しいからだそうです。

この辺は崩れやすいらしいのは自分も先ほどの道で体験しましたし…（苦笑

提体左岸～提体上は県道60号線です。トンネル抜ければあら提体（ｗ

朝に超大回りコースを選んでいればここから颯爽と（？）登場って感じでしたな。

その分狭隘路を二倍の時間走る羽目にはなったでしょうが…。

静岡市街方面から来るにはこの道の方が近道かと。

ちなみに、山梨県からもこの道と林道を経由して来る事が出来ます。

（今年の夏に途中の道が土砂崩れで一時通行止になりましたが…。）

長野県ダムカードの査収計画が無ければ自分もこの山梨県ルートから行く事にしていたかも…。

早朝という事で交通量は皆無なので、提体を歩いてみました。

提体の中心あたりから下流を見下ろせば、下流の発電施設も良く見えます。

提体上は約1.5車線といったところでしょうか。

車同士のすれ違いには神経を使うと思われます。　と言うか離合は多分無理です。

非常用洪水吐はワイヤードラム式と書いてありますね…。


管理所とPR館の井川展示館は右岸側にあります。

そろそろ戻りますか…。

左岸側から右岸側へ。
井川+（井上）五郎＝井川五郎ダムとも言われるそうで。

井上五郎というのは当時建設を指揮したという中部電力の初代社長さんの名前です。

管理所脇に水利使用標識。

管理棟の入口へ行ってみると…やはり、カードは展示館での配布か…。


右岸側の丘の上に井川展示館があります。

しかし、今の時間は6:15…開館時間の9:00までにはまだ時間がありますね…。あと2時間45分か…。

進攻チャート＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　↓ｲﾏｺｺ

牧尾→味噌川→（奈良井）→（高遠）→美和→小渋→→→新豊根→→→井川

→長島→→→太田川→→→奥野

緑：成功　赤：失敗　（黄）：立寄

6:30

ダム湖のほとりでぼーっとするのも一興ですが…。

ここはやはり、

そうだ、ダム、行こう。 ～畑薙第一ダム＆畑薙第二ダム編～

…ここまで来たなら、やっぱ上流のダムも見ないとな！←貧乏性

井川ダムから県道60号線を更に北上。

まずは一番手軽に（？）行けてかつ奥にある畑薙第一ダムへ。

崖沿いの1～1.5車線の、時折ある退避スペースがオアシスに思えるような狭い道を、

約30分ほど車でひたすら進むと…。

7:09

畑薙第一（はたなぎだいいち）ダム（中部電力（株））

中空重力式コンクリート(HG)発電(P)

井川ダムの上流にある中空重力式コンクリートダム。　中部電力所有の発電専用ダムです。

しかしこちらは中空重力式コンクリートダムでは日本最大、そして世界最大級です。

日本最大の中空重力式だからなのか、なんか井川ダムよりも存在感があります。

しかし…ここ、寒いな…車の温度計では10℃って…まるで冷蔵庫です。

幸い、風があまり強くなかったのが有難かった。

邪魔にならない端に車を停めて、右岸から左岸へ歩いてみます。

提体上は広々。　こんな山奥ですが歩道まであります。

車2台＆歩行者が同時に対向できる広さ。

ここに来るまでの道からするとあり得ないほどの高規格だぜ…（ぉ

下流側と上流のダム湖側。　水は土砂の流入が多いために白っぽいグリーン色です。

左岸に着きました。　案内看板とお約束の水利使用標識を…っと。

“小便はすませたか？ 神様にお祈りは？ 部屋のスミでガタガタふるえて命ごいをする心の準備はＯＫ？”の登山者向けバージョンと理解した（ぇ

左岸側の奥には車が通れそうな林道がありますが、

実はここから南アルプス国立公園になっていて、南アルプスの山々への登山ルートにもなっています。

ここから奥はたとえ車で入っても有人ゲートで一般車は通行止らしいです。（国立公園ですから…）

このダムから約13km徒歩で行くと更に上流の赤石ダム 、

そこから更に約14km歩くとなぜかこの大井川水系では珍しい東京電力所有の田代ダム に到達できますが…、

さすがに耐寒＆登山装備なんて無いので今回は即キャンセルです。

しかし、徒歩で片道約27kmの山道ってどんだけェ…（汗

（この辺の土地を所有する民間会社 の宿泊施設に宿泊すると、

バスでダムや山小屋まで送迎するサービス が受けられるようですが…。）

なので、この辺で引き揚げる事にします。

今回の目的はあくまでも静岡県ダムカード全査収ですから…。

そして、こんな山中のダムで歩道にご丁寧に夜間走行＆狭隘路の友（笑）である

デリニエーター が付いているのは登山者の為のものなのか…と納得。

段差歩道の付いているダム提体というのは何度も見たことがあるのですが。

右岸に戻ってきました。　右岸にも林道があるのですが…こちらは入るのに勇気が要りそうですな…。

右岸側のこれ…なんだろうと思ったら、よく見ると展望台と休憩スペース？！


さあ帰ろうと帰り道を見ると工事のお知らせが。

…どうやら工事の期間と時間を偶然で上手くすり抜けていたようです。 ←※リンク先PDFファイル

帰り道では工事が始まりかけていたので、早朝に来たのが功を奏したようです。

さあ、行きには通過した畑薙第二ダムへ、井川ダムへ帰りながら向かいます。

とはいえ、行きの方向からはダムが全然見えなかったんだが…（汗

…狭い道を走っていると、トンネルの横にそれらしきものが見えてきました。

この辺は道幅が比較的広いので、脇に車を停めて…。

　　

畑薙第二（はたなぎだいに）ダム（中部電力（株））

中空重力式コンクリート(HG)中部電力（株）

畑薙第一ダムと連携して揚水発電を行っています。

畑薙第一や井川ほどの規模ではありませんがこちらも中空重力式コンクリートダムです。

…こんだけ？！　って言われそうですが、にわかだとこれだけしか撮れないんですorz

何しろ一般人は立入禁止なので…。

フェンスの隙間から何とかこれだけ撮れましたが…。

不法侵入者と間違われてもアレですし、今回は時間が無いのでサラっと流すことにします。

　

8:27

井川ダム周辺へ戻ってきました。

…が、配布先の井川展示館の開館時間は9:00～なので、まだ時間があります。

さすがにもう遠くへは行けないので周辺を散策する事に。

…って言っても、せいぜい井川駅を見るくらいしかありませんが…。

　　

ちょっとよりみち。　１　～大井川鐵道　南アルプスあぷとライン　井川駅～

始発前なので誰も居ません･･･。

ちょｗｗｗｗ

駅の横の駐車場から撮影。

ここまで寄れるとは…。

　　

8：58

さて、そろそろ開くかな…？

　

9：00

…あれ？

　

9：05

開きません。　というか職員の方が今来て入った？

9：10

…えーと、とりあえず正面玄関は開いたので…ドアを開けて声をかけてみようかな…？

……という訳で、ドアを開けつつ職員の女性の方に声を掛けて入りました。

まあ、こんな平日にカード一枚目当てで朝一で来る方がどうかしてると言われればどうかしてるよね（苦笑

とりあえず開館準備の邪魔にならないようにサクっと頂きました。

井川ダムカード、査収完了。

これで静岡1枚目！

ついでに館内を見学。　


井川ダムの中で映画が撮影されていたようですな…。

…ここで1記事半角40000字制限！…更に続きます（汗