日独エロ対決の結果は？
外から見てもコックピットの雰囲気も、色気勝負となれば
フーガの圧勝！
プラスチッキーでデザイン的にも遊びのないBMW
ではまったく歯が立たない・・・
女がさらわれていくのを黙って見ているしかなさそう・・・
走りの力強さやフットワークもフーガに軍配が上がる！
フーガが BMW を目指したというより
BMW をあざ笑うかのように、スポーツ度と
社会性を両立させて誕生したのだが・・・
ただし、フーガはエロ過ぎて鼻につく
と言う意見も少数派ではない。
５３０i のステアリング応答性が悪いわけではなく
むしろ低速でのクイック間は強い！
足がバタバタすることもなく
足がしなやかに路面に吸い付いている感覚が残る。
フーガは新型になって格段に乗り心地も
良くなったし、静かにもなった。
軽薄な感覚も格段に薄らいだ。ただ、５３０i には
落ち着きさがあり、その中にスポーツフィールド
が盛り込まれていると言う印象なのだ！
その奥ゆかしさが心地よくもある。
どちらが性能が上と言うよりも、かつ、もはや
ライバル車と言うよりも個性に大きな隔たりがある。
遊び心も色気も、強いオーラを発するフーガの前で
５３０i は、真面目で堅物に見えるが、高級感では
癒しを感じるのですね～
【データー】
BMW５３０i：パワー/272ps
新型フーガ：/333ps(スポーツシフト付、７速AT
☆走りの激しさと躍動感において５３０i は勝てない！
BMW５３０i：フットワーク/245/40R18
新型フーガ：/245/40R20
☆この差は比較するのも酷というもので
コーナーリング中もガシガシとロールに反発し
、切れ味と手ごたえを失わないフーガから見れば
５３０i など牙を抜かれた同然なのだ！
シャツの上から筋肉をもりもりさせ、しかも
ジムにまで通われたちゃぁ、さしもの５３０i
とて歯が立つまい。
【コメント】
遊び心と高級感のどちらをとるかと言う
究極の選択・・・
うぅ～～ん、、、答えを出すには時間がかかりそう＾＾
