オートガレージmashaのブログ

オートガレージmashaは東京都武蔵村山市、瑞穂町のバイクショップです。
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どうぞ宜しくお願い申し上げます。


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MTB日和のシングルスピードの記事を何と無く読んでみた。

MTBカタログも何となくみているうちに、変速機も無く、サスペンションも無いフルリジットが、今までに無くシンプルが非常に気になる。

SS(シングルスピード)ならではのギアが無い山の走り方、今までサスペンションによる路面の凹凸を吸収しもらっていたが、ダイレクトに感じるリジットが全く未知数の新鮮な感覚!?

...

SSを扱って乗っているショップに聞いてみよう!

これからお世話になるMTBショップのナカザワジムさんにお邪魔し色々聞いているうちに欲しくなり、店長のナカザワさんに無理言って17年モデルまじかなのに、生産終了の16年モデルオレンジ/黒(カラーリングが気に入った!17年モデルのカラーが不明なので)の車両を手配して頂きました。

(良く有ったな~!! 中沢さん有難うございます!)

MTBプロショップならではの新車丁寧な組み付け&アドバイスで安心してお任せしました。

新車のコグ(後ろのギア)は18丁で重すぎ、街乗りでは良いかもしれませんが、初心者の私に山では重過ぎなので相談し22丁をチョイス

どうせ交換するならカッコ良くカスタムしたいので、キックアスのレッドアルマイトに!

チェーンも長さが足り無くなるので、ゴールドチェーンに!

必需品のドリンクホルダーも付けてみた!

色々カスタムをお願いしたいが、先ずは最低限の状態で乗ってチョットずつカスタムをお願いする事に、違いを実感しながら永く楽しめそうだ!!

大変多忙の中沢さん頑張って短期に完璧仕上げて頂き初ライドは、近隣の山にチョイッと乗ってきました!

 

おお~!すっげ~新鮮!

いつもの癖でギア変速の指が動く~ そうそう変速無い🎶

平坦では軽く、スピード上げると足もシャカシャカ忙しく

一方、上りは予想以上に始めグイグイ登るが、やっぱり途中で降りて押す、上りは今後の課題で如何に降りずに登れるか!無理せず頑張ってみる。

下りは、トレイルの凹凸がダイレクトに体に感じ山と対話しながら自然を満喫して下る!フルリジットならではのこの感覚が非常に新鮮!

しこたま登って、ガッツリ下るトレイルより、上りと下り緩急が有るロングトレイルが楽しそうです!

ライドが終わってバイクを眺める!

後ろの多段ギアが無い!変速ディレーラーが無い!

勿論!前の複数ギヤが無い!変速ディレーラーが無い!

左右のシフターもワイヤーも無い!

前後のサスペンションも無い!

ん~♫シンプル最高!

まだまだ未知の領域でシンプルだが、どうやら奥が深いらしい。

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