東邦チタニウム（５７２７）が逆行高。

皇太子殿下が、東邦チタニウムの茅ヶ崎工場を御視察するとのこと。
日時は６月６日（水）
同社は世界有数のチタン・メーカー。航空機エンジンや機体、海水淡水化プ
ラントなどに同社のスポンジチタン、チタンインゴットが多く使用されている。
株価は昨年高値２６９９円から直近は８００円台まで下落し、値ごろ感からの見直し買いも入っているもよう。

日本証券新聞のベテラン記者に、本日発売の週刊朝日に
面白い記事が出ていると教えてもらった。

日経２２５銘柄の過去１０年間の業績予想と着地の関係を調べたもので、

最も勝率が悪いのが、
日本水産の１勝９敗、直近９年間は毎年、下方修正を続けてきたという。
続いて悪いのが、
日本ハム、塩野義製薬、フジクラ、ミツミ電機、三井住友トラストＨＤで２勝８敗
新生銀行が１勝７敗とか・・・

いつも増額修正と言うのも、わざと狙っている感じがして、ちょっと白けるが、
毎回下方修正というのは罪深い感じがする。

今回で７回目を数える佐渡ロングライド、これでお天気の方は４勝３敗と勝ち越しに。今日は風も穏やかで、これ以上ないサイクリング日和だった。

大人気のわかめそば

景色の素晴らしさと、信号がほとんどない快適さ、さらに、島の方の温かい声援、充実したサポート体制など、きわめて内容の濃いイベントだと思う。

ただ、唯一改善を望みたいのが、スタート、ゴール地点がフェリーターミナルから３０ＫＭも離れた佐和田という場所であること。

朝は会場行きのバスが４時発しかなく、かなりの早起きを強いられるうえ、会場ではスタートまで２時間近くも待たなくてはならない。

ゴールした後もフェリーまで戻るのに時間がかかるため、何かとせわしくなる。

いろいろ地元の利害調整など大変と思うが、参加者の利便性をもう少し考えてほしい。

それと、参加者もマナーの悪い乗り手が増えているような気がする。

車が少ないことをいいことに、道の真ん中を平然と走ったりしている。

特に中高年に傍若無人な振る舞いが多いように感じた。

今年は金北山の頂に雪が残っていた。