BALANCEのブログ

大阪のUS系のカスタムSHOPのブログです。
お仕事やプライベートを含めたすべてを
書き綴ったブログをお楽しみください。


テーマ:
afimpスーパーカーニバルにてデビューの車両
 
TERA氏の BMW3 F30 320d
愛知県を中心に精力的にミーティングや
活動をされているチームCANDYZ所属の一台
 
こちらは質実剛健的なメニュー
 
・STATIC車高調 248,000円
・STATIC専用タワーバー 19,000円
・MEGAN RACING アーム
 トーコントロールアーム 26,000円
 トレーリングアーム 26,000円
 リアアッパアーム(前側) 21,000円
 リアアッパアーム(後ろ側) 25,000円
・USマーカー₊埋め込み
・フロントバンパー ナンバースムージング
・ナンバーリロケートkit 24,800円
 ・アライメント
・前後 面出し
・ハブボルトのスタッドハブボルト化
・ホイール
 
いわゆる足回り全部メニューです
 
 
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あまりに忙しく 足回りの写真が残ってないので 
以前 施工させてもらった同チームの河瀬君の写真です
 
その時のブログはこちら
 

もちろん足回りはSTATICオーダー車高調
アームは全てMEGAN RACING
 
 
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ナンバーリロケートkit
 
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牽引フックの穴を利用し ナンバーリロケートkit 
特にこの車両は前置きインタークーラーを入れたあるので
開口部のエアー流量を邪魔したくない
 
って時に最適
 
〇ナンバーリロケットKIT 24,800円+tax
フロントバンパーのスムージングされる方や
USバンパーを使われる方などは最適ではないでしょうか?
牽引フックの穴を利用し固定
上下 左右ナンバー自体の角度も調節可能です
取り外しも簡単なので イベントでの展示の際に取り外し
すっきりナンバーレスのスタイルでお使いいただけます
 
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USマーカーも投入
 
ここはやはり US向いてカスタムをしている
BALANCE的拘りで勧めてしまいます。
 
さらにスムージング
 
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このナンバーの無い 顔つきだけで
フロントのカッコ良さが倍増すると思います。
 

さあ完成間近
 
 
ってファイナルウェポン ホイールが届く!!
 
 
鍛造切削ホイール BROCADE 
 
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さあ ホイールマッチング
良きも悪るきも ボディ色が白や黒は
何色でも似合うし 当たり前になりがち
 
ってことは ここがポイントで
ホイールのチョイスでインパクトや主張が取れれば
当たり前から 武器に変わる
 
 
ってことで 考えて挑戦
使ったのは 草案時点で決めた
BROCADE 新作のBL12
 
19インチ で ジャスト採寸はもちろん
ポイントをカラーのフィニッシュに
 
こちらはペイントでもなくパウダーコートでもありません。...

アナダイズド&ミルドという複合技
ディスクを一旦 全体をアルマイトでブラウンに染色
その後また 切削機械にかけ
C面(斜めの面)を 刃物で更に切削し
このアルミ色を削り出す手間のかかる手法

これだけでかなり個性を出せますし
使い方次第で無限の組み合わせになります。

アルマイトとは 塗装とは違い
電解処理で腐食や傷に対して
強い皮膜を作り染色する様なイメージ
その皮膜は頑丈で強いですが

反面 紫外線に弱く 色が薄くなってきます。

BROCADEさんの文章を転用

 

とにかく この車両のポイントをここに置いた

 
ってことで 完成!
 
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カスタムのテーマは 質実剛健
手数を抑えきっちり作る 主張もあるスタイルと
車両性能としての クオリティーを求める
 
特に作り手側の意見として
BMWとかAUDIは顔の印象を変えにくい
かといって その顔面の印象を変えようと思うと
大がかりなフェイススワップなどが必要となってくるから
今の顔をそのままに
他にポイントを持って行って切り札にする
 
私・・BALANCEの場合はやはり
足回りの車高やツラのバランスを整えて
ホイールで勝負するのが 常套手段になっている 
 
って ココを熱く語るのは
久しぶりに出来上がりに ビリビリした
インパクトと個性 それが纏まった時の存在感
 
もちろん 一台一台オーナーの要望を聞き
よく考え 更に1歩も2歩も先の作り方を考えて
真剣に提案しています。
ショーネームやテーマ コンセプトが伝わるコーディネイト
ここに使う時間はおそらくどこよりも使っている自信がある
うちの自慢したいポイントです。
 
って意味を 表現してくれている一台になりました。
 
いい写真頂いたので ぜひ見て頂けて
共感頂けた方が またお店に来て頂ければ幸せです。
 
 
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無事 afimpスーパーカーニバルでデビュー
 
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