先月に引き続き、自然山通信主催のクリーンアップトライアルに参加してきました。
●自然山通信●
http://
参加費用の一部は、猿が島の清掃活動に寄付されるので、このネーミングらしいです。
今回も、大会の途中でのごみ拾いや、仮にバイクで拾えないものでも、ゴミを発見したら、次回、4輪も含めた清掃活動の時の情報として貢献できるように…の前置きで始まりました。
参加当日。
カレンダーにも書いて、行く気満々だったけど、前日の雨のせいで、寒い…。
布団からなかなか出られずに、ゴソゴソしていたら、あっという間に集合時間ギリギリ。
おまけに、しぇるぱのエンジンがかからない(泣）
1か月近くしぇるぱに乗って無かったし、昨夜、雨だったし、しぇるぱの持病の失火？？？
嫌な予感がしつつ、ふと、手もとを見たら…。
キルスイッチ！
久しぶりにやっちまいました。
・・・と、いうことで、無事、エンジンもかかって出発。
現地に到着したら、おりょりょ？
いつにもましてスクールの部の参加者が多い！
今年度最後の大会なので、今年ライセンスをとっていなかった人がライセンスの要らないスクールｸﾗｽで参加しているらしい。
スクールの部は18名ということで、いくつかグループに分けて出発。
私達のグループは、普段林道でお世話になっているネットの仲間達。
でも、お友達は、初参加だけれども、本当はとってもお上手。
私なんかと一緒のクラスで、本当に申し訳ない感じ。
●自然山通信●
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参加費用の一部は、猿が島の清掃活動に寄付されるので、このネーミングらしいです。
今回も、大会の途中でのごみ拾いや、仮にバイクで拾えないものでも、ゴミを発見したら、次回、4輪も含めた清掃活動の時の情報として貢献できるように…の前置きで始まりました。
参加当日。
カレンダーにも書いて、行く気満々だったけど、前日の雨のせいで、寒い…。
布団からなかなか出られずに、ゴソゴソしていたら、あっという間に集合時間ギリギリ。
おまけに、しぇるぱのエンジンがかからない(泣）
1か月近くしぇるぱに乗って無かったし、昨夜、雨だったし、しぇるぱの持病の失火？？？
嫌な予感がしつつ、ふと、手もとを見たら…。
キルスイッチ！
久しぶりにやっちまいました。
・・・と、いうことで、無事、エンジンもかかって出発。
現地に到着したら、おりょりょ？
いつにもましてスクールの部の参加者が多い！
今年度最後の大会なので、今年ライセンスをとっていなかった人がライセンスの要らないスクールｸﾗｽで参加しているらしい。
スクールの部は18名ということで、いくつかグループに分けて出発。
私達のグループは、普段林道でお世話になっているネットの仲間達。
でも、お友達は、初参加だけれども、本当はとってもお上手。
私なんかと一緒のクラスで、本当に申し訳ない感じ。
そして、いざ！
と、思ったら、セクションに挑戦する前に、いきなり、駐車場で、8の字の練習から。
・・・すみません。
私のせいです。
私が、8の字できない宣言をしたので、急きょ、駐車場で8の字の練習と、スタンディングのポジション練習から始めることになってしまいました…。
みんな余裕で8の字をこなす中、私は、Uターンさえおっかなびっくり…。
今日はココで一日終わるんじゃないかと覚悟も決めたのだけど、他の参加者もいる手前、後は自己練習してね！で、切り上げて、セクションへ向かうことに。
今回もいろんなセクションがあったのですが、タイトなコーナーのセクションが多かったです。
でも、今回は(今回も？）足は着いても、コケない！エンストしない！コースアウトしない！が目標。
野焼きのあとも、立派なセクション。
・・・すみません。
私のせいです。
私が、8の字できない宣言をしたので、急きょ、駐車場で8の字の練習と、スタンディングのポジション練習から始めることになってしまいました…。
みんな余裕で8の字をこなす中、私は、Uターンさえおっかなびっくり…。
今日はココで一日終わるんじゃないかと覚悟も決めたのだけど、他の参加者もいる手前、後は自己練習してね！で、切り上げて、セクションへ向かうことに。
今回もいろんなセクションがあったのですが、タイトなコーナーのセクションが多かったです。
でも、今回は(今回も？）足は着いても、コケない！エンストしない！コースアウトしない！が目標。
野焼きのあとも、立派なセクション。
この、草を焼いた後のまんじゅう障害が、なかなか手ごわい。
一見簡単そうに見えるのだけど、転倒者続出。
お手本を見せてくれる先生。
お見事！
☆SCORPA 2012 TY1254T☆
http://
トライアルの試乗車に乗せてもらいました！
トラ車ってすごい。
スタンドが無くても、自立できるんです。
私も挑戦！
主催のニシマキさんが隣についてくれて、特別にトラ車講座♪
ほんの30秒ほどだったけど、私もスタンド無しで静止できました。
あまりにも、一瞬だったので、写真を撮ってもらう時間もなかったですけど。
そして、褒められて調子に乗って、そのままトラ車でセクションへ挑戦。
動画
http://
トラ車なのに、やっぱりエンスト…
問題は、やはり、バイクじゃなくて、私自身…。
うまくなりたいなぁ。
競技の後は、表彰式と粗品のプレゼント。
もうひとつのスクール（と、言う名のセミプロクラス）は、全セクションを回ったそうです。
私達は、半分も回れませんでした（…足を引っ張ってごめんなさい）
でも、前回は、オール5（5点が最大の失点）だったのに、今回は、足つきのみの3失点で回れたところもあったので、ちょっぴりだけど、進歩出来たみたい。
上手な友人達は、もっとたくさんいろんなセクションに挑戦してみたいって言っていたので、足を引っ張っちゃって申し訳ないけれど、私は、友人のおかげで、心強いし、勉強になったし、大満足で楽しかったです。(すみません）
それにしても、トラ車、軽いし、足つきも良いし、面白い！
欲しいなぁ…
欲しいけど、トラ車は単体じゃなく、トランポとセットじゃないといけないから、やっぱり現実的には無理…。
でも、欲しいなぁ(爆）
しぇるぱの技術向上のために参加したはずが、だんだん興味が違う方にそれていく…。
今年度のトライアルは今回で終了ですが、また、10月くらいから開催予定だそうです。
それまでに、腕を磨いて、また挑戦してみたいと思います。
猿が島に通わねば！
>参加者のみなさま
お疲れさまでした。
フォローありがとうございました。
また、一緒に遊んでくださいね。
☆SCORPA 2012 TY1254T☆
http://
トライアルの試乗車に乗せてもらいました！
トラ車ってすごい。
スタンドが無くても、自立できるんです。
私も挑戦！
主催のニシマキさんが隣についてくれて、特別にトラ車講座♪
ほんの30秒ほどだったけど、私もスタンド無しで静止できました。
あまりにも、一瞬だったので、写真を撮ってもらう時間もなかったですけど。
そして、褒められて調子に乗って、そのままトラ車でセクションへ挑戦。
動画
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トラ車なのに、やっぱりエンスト…
問題は、やはり、バイクじゃなくて、私自身…。
うまくなりたいなぁ。
競技の後は、表彰式と粗品のプレゼント。
もうひとつのスクール（と、言う名のセミプロクラス）は、全セクションを回ったそうです。
私達は、半分も回れませんでした（…足を引っ張ってごめんなさい）
でも、前回は、オール5（5点が最大の失点）だったのに、今回は、足つきのみの3失点で回れたところもあったので、ちょっぴりだけど、進歩出来たみたい。
上手な友人達は、もっとたくさんいろんなセクションに挑戦してみたいって言っていたので、足を引っ張っちゃって申し訳ないけれど、私は、友人のおかげで、心強いし、勉強になったし、大満足で楽しかったです。(すみません）
それにしても、トラ車、軽いし、足つきも良いし、面白い！
欲しいなぁ…
欲しいけど、トラ車は単体じゃなく、トランポとセットじゃないといけないから、やっぱり現実的には無理…。
でも、欲しいなぁ(爆）
しぇるぱの技術向上のために参加したはずが、だんだん興味が違う方にそれていく…。
今年度のトライアルは今回で終了ですが、また、10月くらいから開催予定だそうです。
それまでに、腕を磨いて、また挑戦してみたいと思います。
猿が島に通わねば！
>参加者のみなさま
お疲れさまでした。
フォローありがとうございました。
また、一緒に遊んでくださいね。
