まいどぉ~

今日の高槻は曇り空

昨日じゃなくて良かった

今日は朝から書類作り

何の書類かと言うと、配達用大型移動看板車ジャイロキャノピーを原付登録からミニカー登録に変更するため、市役所に提出する書類作り

何でも自分でチャレンジしてみたい性格の私

今回もチャレンジです

まずは
で検索
同じ事を考えている人は必ずいるはず
・・・やっぱりおった
まずミニカーにするには後輪の輪距の寸法(トレッド幅)を純正の496mmから500mm以上にしなければならない。原付の寸法外にするという事らしい
またまたネット

で検索
色々な方法はあるが1番安く、バイク自体に負担の少ないであろう方法を調べてみる
・・・・・やっぱりおった
ある販売店から出ている4stジャイロキャノピー ミニカー登録用スペーサー
このスペーサーは厚み3mmのアルミ製のスペーサー
送料と代引手数料で¥5.000弱

その辺にでもありそうだが探す手間の事も考え購入する事に

ようは、この3mmのスペーサーをタイヤとの間にはさみ、左右合計6mm増やす事でトレッド幅が502mmになり原付の規格寸法外になるという事
さっそく、タイヤを外し(金物屋さんなんで道具は売るほどあるよぉ~

)スペーサーをはめ込む
結構簡単に出来るではないか
オイル交換も自分でやってみようと考えているのでオイルを抜くためのドレンボルトの位置も確認
4stジャイロキャノピーのオイル交換はめんどくさそうな感じがする
この後 タイヤをはめて左右同じ事をする
そしてその作業内容を画像で撮っておいて書類の作成
印鑑とナンバープレートと原付の登録書を持って市役所に
まずはジャイロキャノピーの廃車手続き
その後ミニカーへの登録手続き
時間にして10分程度で登録完了
ワイルドすぎちゃんの「わ」
ミニカー用の青いナンバープレートをもらいました


後はいつもお世話になっている望月さんへ行って自賠責保険の切り替えをお願いして、自動車保険のファミリーバイク特約が使えるかを確認してもらう
青色のナンバープレートを取付て終了~~~
今回 ミニカー登録にかかった費用は
スペーサー代金(¥5.000弱)
タイヤを外すための工具 L型ボックスレンチ24mm ¥1.500
合計 ¥6.500
その他、軽自動車税が原付の¥1.000から¥2.700?になるとの事。
ミニカー登録する事によって、
ヘルメットの着用義務がない(ただし事故などから身を守る意味でも私は着用した方が良いと思う

)
スピードが30㌔制限ではなくなり法定速度となる
原付のように2段階右折しなくて良い
上記のようにメリットはあるのですが、この行為は改造にあたるので正規取扱店でのメンテナンスは断られる事になると思う。
また、通常30㌔走行でのテストをされているバイクなので30㌔制限がなくなってスピードをだすとどこかに負荷がかかりエンジンや足回りなどの早めのメンテナンスが必要になると思う。
安全面でも心配になる事が多い。
以上の様なデメリットもあるし、他にもデメリットが予想されます。
ノーヘルやから

というような安易な考え方ではなく、メリット・デメリットをよく考えて人様に迷惑をかけないように自己責任においてが基本となります
さて、配達頑張りますか








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