変形！ヘンケイ！トランスフォーマー サイバトロンストリーク
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トランスフォーマー 変形！ヘンケイ！トランスフォーマー サイバトロンストリーク
プロールの（一応）リデコ、ストリークです。事情があって「サイバトロン」が付いてますが気にしない方向で。
プロール はこちらからどうぞ。
※今回紹介するものは、製品に多少手を加えてあります。
ビークルモード
スーパーカーです。塗装はけっこうキレイでカッコいいです。
僕のはルーフにちょっと不備がありますけどね。
リアビュー
例によってリアウィングがメッキなのですが、ボディカラーの関係であまり目立たないかも。
渋い！
ロボットモード
グレーとシルバーだけだったビークルモードから、
アクセントカラーにレッドが入り、大分印象が変わりました。
なかなか悪くないぞ。
ちなみに、顔は薄いグレーで塗装しました。製品はシルバーで塗装されてます。
・・・何か変だ。ユニバース版みたいに白に変えようっと。
肩のキャノンは「エレクトロボルト」という武器で、プロール同様、脇下に収納可能です。
リアビュー
手に持っているイオンブラスターはビークルモードではボディ底面に収納可能。
やはり（おそらく）メッキのせいでうまく収まりませんが・・・
派手なポーズもこなす優秀可動。
優秀トリオ。
左：ストリーク 右：プロール
ビークルモード比較
やはり一番目立つのはパトランプの有無ですね。
それに加えて、塗装パターンもかなり違います。そのおかげでストリークは分割線があまり目立ちません。
地味にサイバトロンマークの位置も違います。
ロボットモード比較
正面から見ると、形自体に違いはありません。
優秀可動とスタイルが約束された状態で発売されたストリークでした。
カラーリングは好き嫌いがちょっと出るかもしれませんが、ビークルモードだけ見たら
断然ストリークの方がプロールよりカッコイイです。
これでカーロボ4体の写真が撮り終わったわけですが・・・実は・・・
僕、サンストリーカー・プロール型が苦手です。
何が苦手かって言うと大きく分けて2つ。
・ロボ→ビークルモードに戻すときに腕の納めがうまくいかず、ビークルモードに支障が出る。
・思い入れが無い。
特に前者の理由が大きいです。
ユニバース以前の型は、もっとカチッとしていて弄りやすかったのですが、
特にプロール・ストリークはちょっと無理するとボディ側面がぽろぽろ取れるのが・・・ストレス！
なんで触る頻度は低め・・・
でも「スゲー！！」となる事（ほぼ）間違いなしですし、そんな事思う人は少なそうなのでお勧め度は5つです！
変形、もうちょっと練習しようかな・・・・
お気に入り度 ★★☆☆☆
お勧め度 ★★★★★
変形難易度（MAX10） 『6』
＜追加塗装箇所＞
顔。
- トランスフォーマー 変形! ヘンケイ! トランスフォーマー C-10 ストリーク
- ￥1,617
- Amazon.co.jp
ランボルと同じく、店頭で在庫があるところがけっこうあるようです。
まだ余裕ですね。
1 ■リペ上等
プロール無視してストリークあります。
理由はいつもの事で、しかしこいつらで苦戦ですか、でしたら「カーロボとバイナル」をやればいいですよ、そしたらサンストとプロールがかわいくなります。