Moty's オイル

テーマ:

2年~3年くらい前から当店でも扱っているMoty's オイル。

ラインナップが一通り揃ったのであらためてご紹介しようかと。


今までこれだ!!というオイルに出会っていない方に是非試して

欲しいです。こんな症状が出てしまうんだけど・・・という

要望に細かく対応してきたオイルです。



AUTO GARAGE K2  ~ロードスター作業日記~


○エンジンオイル

すべてフルシンセティックです。


M110 スタンダードなエンジンオイル


\1900/1L(税抜)


・5W-30  普通に乗る乗用車用 エコオイルとしてもOK

・5W-40  NAのファインチューンまでならサーキットもOK

・15W-50 街乗りターボ車


M111 サーキット用


\3150/1L(税抜)


・5W-30  NA車の一発アタック用

・5W-40 NA車サーキット周回用

・15W-50 ターボ車のサーキット用 ブーストアップくらいまで


M119


\5800-/1L


・SAE50 NA車300馬力やターボ車1000馬力対応

       ノンポリマー 

       


TONOSAKI SPL (オリジナルです)


\4800-/1L


・15W-50 御馴染みTONOSAKIエンジン専用

       RE車やターボ車にも最高です。

       ノンポリマー


○ギアオイル


松・竹・梅 各種粘度で揃えております。

特にデフオイルに関しては「利き」と「耐久性」が

抜群にいいです。Moty'sのデフオイルはバキバキならず

利きます。


\5800-/1L

フルシンセティック


・80W-250 主にFR車のデフ 4WDのリアデフ

・75W-140  FR車のデフ及びFR車のミッション 4WDのミッション



\3800-/1L

フルシンセティック


・85W-140 主にFR車のデフ

・80W-110 FFのミッション及びFRのミッション LSD対応


\2000-/1L

鉱物油


・75W-90 ストリート用 FF車ミッション FR車ミッション

・80W-140 FR車 4WD車 リアデフ用

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コーナーウェイトゲージ導入

テーマ:

買ってしまいました、コーナーウェイトゲージ。

各輪毎の重量が計れるという優れもの。


もちろん、車重も出ます。

また、前後軸重のパーセンテージや左右、

対角線でも出てきます。


ただ、車重を計るだけも良し、これに載せて

コーナーウェイト調整するも良し。

車高調の本当の使い道はコーナーウェイトを

合わせてこそ。アライメントを取るまえに

コーナーウェイトまで合わせてみては??





コーナーウェイト測定 \5,250-

測定+調整 \15,750-

測定+調整+アライメント \33,600-
アライメントのみ \21,000-

車検時 アライメントのみ以外すべて2割引き


初回お試し限定3台

コーナーウェイト測定のみ\3,150-


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