今回の新製品は ＮＭＡＸ ＮＭＡＸ155用 ９Ｌビッグタンク（左） です。
右はノーマルタンク です。
ノーマルのタンク容量は６．６Ｌですので２．４Ｌ増えます。
近年ガソリンスタンドが減ってきていますので
ツーリングに用いる場合は２．４Ｌの増量は結構大きいです。
また通勤や街乗りメインでの使用でも増量された分給油回数が減ります。
ＮＭＡＸガソリンタンク６．６Ｌより大きいガソリンタンクを有するライバル車両は
ヤマハ トリシティ 7.2Ｌ
ホンダ ＰＣＸ 8.0Ｌ ADV150 8.0Ｌ
スズキ ヴェクスター（販売終了車両）8.0Ｌ
アヴェニス（販売終了車両）ガソリンタンク容量９．０Ｌ
バーグマン200 ガソリンタンク容量１０．０Ｌ です。
今回取付をする ９Ｌガソリンタンク は
試作品でしたのでガソリンタンクとガソリンポンプの間のシールがありませんでした。
純正部品番号 54Ｐ-Ｆ414Ｇ-10 を念のため取り寄せておきます。
ガソリンタンクキャップはノーマルを使用します。
さて
今回の生贄も前回に引き続き ＮＭＡＸ155 です。
ガソリンタンク交換の為に外装を外します。
はじめに、車の内装を外すのに使うプラスティックのヘラを使い左右のサイドカバーを外します。
タッピングビスやプラステックのリベットが多く使用されていますので紛失に注意
フロントレッグシールド等タンク周りの外装を外してゆくとガソリンタクがあります。
タンク周りは結構隙間があります。
ノーマルのガソリンタンクを外し 次に９Ｌタンクの取付です。
ノーマルガソリンタンク左 と ９Ｌタンク右 並べると大きさの違いが判ります。
ガソリンタンクを裏返して ノーマルタンクに付いているガソリンポンプを外して９Ｌタンクに移植
この時 シール 純正部品番号 54Ｐ-Ｆ414Ｇ-10 が汚れや破損があれば交換します。
ガソリンポンプを取り付けた９Ｌガソリンタンクをフレームに取付ます。
ノーマルガソリンタンクの取り外しと、９Ｌガソリンタンクの取付は結構パズルでした（笑）
９Ｌガソリンタンクはこの様に無加工で取付が出来ました。
外したノーマルタンクと並べてみました。
取り付けた９Ｌガソリンタンクにガソリンを入れてガソリンの漏れがないのを確認します。
ガソリン漏れがなければ後は外した外装を取り付けて終わりです。
ガソリンタンクキャップはノーマルを使用し、
無加工で取付けが出来て、２．４Ｌですがガソリンの容量が増えます。
もう少しタンクに ガソリンが入ればと思っているかた、
長距離移動等での運用でガソリンの容量が欲しいかた、いかがでしょうか
９Ｌガソリンタンクは下記のＵＲＬより購入できますのでよろしくお願いします。
http://atop-store.com/shop/shopdetail.html?brandcode=000000002280&search=9%A3%CC&sort=
次回予告
次は これだ（笑）！
NMAX用スマートキーの取付です。
