想像と創造を膨らませるビジネスチューインガム

ビジネス、ランニング、とにかく取り組んでいること、何かの糧になる?ことについて書き綴っています。多少の個人的な見解と偏見はご了承ください!


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今年は東日本大震災のチャリティーを掲げ、

制限時間5時間、参加人数4000人に広げて行われた

泉州国際市民(チャリティー)マラソン。

今回は名前にもチャリティーが入りました。


過去3回出場していますが、毎年2つの橋の往復に苦しめられて、

毎回その克服を誓って出場しているといっても過言ではありません。


最近は練習量はさほど変わらないものの、体重が増えてきて、

なんとなく成長度合いが感じられないのですが、

昨年秋の福知山マラソンで久しぶりの3時間25分台が出たので、

今回の泉州でもベストタイムである3時間25分をひとまず目標に。。。。


このところ、大寒波に見舞われていましたが、

この日は日差しが差し込んでその寒さも和らぐほどで、

ちょうど走るにはいい感じの気候。


いつもより1000人ほど参加者が増えましたが、それでも4,000人なので、

スタートして1分ほどでスタートラインを通過。

最初の1kmこそ人ごみの中で5分近くかかりましたが、

その後はマイペース。


あまりスピードを上げると最後の橋で撃沈する恐れが大なので、

そこはゆっくりペースを守って、と自分で言い聞かせて

早めに動くことのないように気をつけます。


5kmごとにラップをとりましたが、22分30秒~23分程度のラップを

着実に刻んで30kmまで順調に走りましたが、やはり25km手前ぐらいからは

いつものように右足の小指と親指が痛んで、

なんとなくそちらをかばう走りに。。。。


31kmにある給水を超えて、橋に向かうルートがありますが、

ここがなぜかいつも気持ち萎えて、大きくペースダウンする箇所。

本来は橋に向かう直前のため、モチベーション高いまま

走り抜けたいところなのですが。。。。


今回もここに差し掛かったところで、多くのランナーに抜かれはじめて、

自分の大幅なペースダウンを感じました。

橋に差し掛かったときはほとんど余力がなかったですが、

なんとか気力を振り絞って、スカイブリッジを登りきります。。。


すぐに見えてくるマリンブリッジの大きさに、気持ちが折れそうになりながらも、

なんとかここまでいいペースで走ってきて、自己ベストも狙える感じだったので、

力を振り絞ります。。。。


マリンブリッジを超えて、35kmのタイムを測ると26分台まで落ち込んでいて、

もうすっかり足が動かない状態に。。。。


そこからは気持ちだけで前に、歩かない、歩かない、と言い聞かせて、

折り返しの橋の上り下りを繰り返しました。


40kmを超えて、橋を下りたとき、あと2kmがんばれば、というところでしたが、

そこまでが限界で、あとはほぼ6分ぐらいのペースで走って

あえなく自己ベストに1分ほど足らず。。。。


このレース自体は昨年の3時間30分ちょっとがベストだったので、

4分ほどタイムを短縮できたので、それは多少満足感があったものの、

やはり自己ベストに及ばなかったのは、近いところまでいったにもかかわらず、

という意味でちょっと残念・・・。


しかし、ここで3時間25分台が出たので、近いうちに自己ベストが出せるのでは。。。。

とそんな気にもなったので、今回の走りは収穫ありました。

やはり何か掴めるものがあるとないとでは、違いますから。。。。



そしてまた日曜日は東京マラソン!

早くも昨日の教訓をいかして、自己ベストを狙えるチャンスが。。。

昨年は3時間33分台だったので、大幅な前進が必要ですが、

昨年失敗した理由もわかっていますので、今年は大丈夫でしょう。


1、自己ベスト(3時間25分)

2、3時間半以内

3、昨年以上

という三段階の目標で臨みたいと思います。









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大阪ハーフマラソンが終わって2週間。

4年連続出場したものの、それほど差はなかったものの、

4年間で一番悪いタイムだった事実が少し悔しい。。。


ただ、練習量にしても、タイムを縮める意識にしても

年々減少傾向にあったので、やむを得ない結果ということも、

片方では納得。。。


早くもまた来年出場(抽選はあるけれど)して、

再びリベンジの機会を窺いながら、

この4年の走りを振り返ってみると。。。。。


大阪ハーフマラソンは昨年から大阪城公園スタートの長居ゴールに変更、

それまでは逆のコースを走っていた。

そのため、走るコースはほぼ同じながら、往復ではないから、

起伏などに大きな差があるので、一概に同じとは言い切れない。


昨年と今年でさえ、大阪城公園付近の走路は異なっていたので、

厳密にいえば、こちらも単純比較はできないのだが、

とりあえず同じ大会の同じ距離ということで、

主催者側が計測してくれている5kmごとのタイムを見てみると。。。。



2009 23:19 21:54 22:16 22:59 5:09  1時間35分37秒

2010 24:54 21:48 21:43 22:04 4:52  1時間35分21秒

2011 23:31 22:00 22:12 23:24 4:38  1時間35分45秒

2012 24:47 21:38 21:52 23:14 4:29  1時間36分00秒


とこのようになっていて、今回のタイムが一番悪いのだけれども、

5km単位のスプリットで今回過去最速を記録していることが判明。


もちろん5kmだけ早く走っても意味はないのだれど、少なくともポテンシャル的には

それほど変わっていないことの証明では。。。。


と思ってみていると一番タイムが良かった2年前と比べてみると、

スタートが遅いことは同じで、10kmまでのタイム、15kmまでのタイムもほとんど変わりない。

ちなみに15kmの通過タイムを見てみると、一昨年が1時間8分25秒、今年が1時間8分17秒。

8秒だけだが、今年の方がその時点まではよかった。


大きく違うのは15kmから20kmまでの5km。

一昨年が22:04でまとめたのに対して今年は23:14。

大きく1分以上の差があり、最後の1.0975kmは今年の方が幾分速かったが、

あまりにもその5km差が大きすぎました。


思えば昨年もその区間のタイムが非常に悪く、そのせいで自己ベストを逃しており、

二年連続同じ区間で同じような失敗?を犯していることに。。。


確かに一番苦しいところかも知れないが、ここでタイムを落としていることで、

せっかくのそれまでの走りが台無しになっている事実。。。。


来年は15kmを過ぎてからが勝負!ということを肝に銘じてがんばります。



2/19は泉州国際市民チャリティーマラソン。

こちらも4年連続なので、対策これから練りたいと思います。


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