ash roomな感じ

昨日の新聞に『「片側空け歩行」習慣実は禁止-駅エスカレーター-』という見出しのページがありました。
何の事やらと思い読んでみると、今「片側空け、片側歩行」という乗り方を禁止する動きが各地で広がっていて、定着している習慣がどうして駄目なのか？という内容でした。

以下抜粋
昇降機の業界団体、日本エレベーター協会によると、エスカレーターの設置台数は２００９年３月現在で全国に約６万２０００基。近年は毎年２０００基前後の割合で増えている。背景の一つに００年施行の交通バリアフリー法で公共交通機関の駅やターミナルを新設する際、エスカレーターなどの設置が義務づけられたこともあるとみている。
これに伴って、事故件数も増えている。協会が５年ごとに行っている調査では、０３～０４年の２年間に起きた人身事故は６７４件で、１９９８～９９年の４２０件の約１．６倍に上った。
協会は、ステップ上に立ち止まって利用することが安全基準の前提で、歩く振動で「緊急停止することもある」と説明。管理上の注意事項として「歩いたり走ったりすること」を「危険・禁止事項」としている。
　　社団法人　日本エレベーター協会

これには、賛否両論があるようです、賛成【後ろから押されて危ない、怪我をした・子供と手を繋いで横に並ぶことができない・身体の障害で逆の手すりしかつかめない】反対【スムーズな乗換えや大量輸送には必要・階段のないところや長いエスカレーターでは仕方ない・歩きたい人とそうでない人に配慮した合理的な選択】しかし、どちらも正しいし、どちらも自己中心的だと思ってしまいました。

まず第一にエスカレーターを作って売っているところが、安全かつ丈夫な機械を作れよって感じです。この２１世紀という時代にそんな古めかしい感じで大丈夫なのか‥‥。

こんなことを言っていたら賛成の人も反対の人もイライラして国内紛争も起こりかねません。
それだったら、いっそのこと交通バリアフリー法を撤廃してエスカレーター撤去、階段の設置に踏み切るべきです。
そして、身体の不自由な人、お年寄りなどの階段では昇降できない人は若者がサポートする。きついとか、だるいとか言いてる人は無視です。
この方法が一番いいのではないかと考えます。
そうすれば、人は１人で生きているわけではないことを実感できたり、見知らぬ人同士の「お願いします」「ありがとう」こういうやりとりで犯罪抑止にも繋がっていちゃうわけですよ。


いかんオチがテキトーすぎる‥‥。

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エコ、エコ、エコ、エコ‥‥沢山耳にするお言葉です。

エコカー減税なるものでハイブリット車が増えたのか、そのような車を目にする機会が増えました。
しかし、人のお金（税金）で車に乗って何が楽しいのか、車ぐらいは自分で購入できる範囲にしてもらいたいものです。
ただ単に、お金が目的で『エコカー』を購入するのは、まだ良しとして、環境破壊がどうのこうのと言って購入している人はどうしたらいいものか？本当に環境破壊とか言っているならば、車は乗らないことであり、今乗ってる車を一生使ってあげることではないだろうか。

風力発電にしろ、水力発電にしろ同じ事ではないだろうか？
マスコミはデンマークは風力発電が盛んで、かなりのエネルギーを風力発電によりまかなっていて、地球温暖化の原因になるＣＯ２を削減しています。と報道してたりしますが、実際は「デンマークの風力発電」はデンマークのエネルギー全体の２５分の１程度だったりするのです。
この事が本当かどうか、詳しい数字などは自分でデンマーク大使館などに問い合わせて調べていただきたい。
マスコミなどにＣＯ２削減などと言ってあおられていますが、風力発電に使用する鉄鋼を製錬するときのＣＯ２などを考えて喋っているのかと思ったりします。しかし、本当に大事なのは、それによって山林を切り開いて自然を破壊することになってしまうという事なのでは？

ある教授が１０年ぐらい前の本に
「風力発電は人間が電気を欲しいので，一見して無駄に吹いていると思われる風を使う。でも，美味しい空気をタダで使うのは，それが大規模になれば自然を破壊する発電方法になる」と述べてありました。

ヨーロッパにみぎならえではなく、日本独自の方法で進んでいかなくてはならない。
ＣＯ２がどうのではなく、日本古来の生活に戻る時期に近づいてきているのだろう。

ところで、『ダイオキシン問題』はどこいったのだろう報道番組なるものでメインの人が切実に訴えていたがその後を聞きたいものである。本当は問題無かったんじゃないの？って。
それと同じようにＣＯ２・地球温暖化などもなっていくのだろう。

困ったものである

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