皆さま、こんにちは!

今日は肥薩線から葉木(はき)駅をいっちゃいます。
g0215f/肥薩線・葉木駅

昨年3回目の九州旅行を楽しんだのは12月のこと。

地元・東北は真冬の寒さだっていうのに

この日は初秋のような暖かい1日でした。

さすが九州って感じですね。
g02150/肥薩線・葉木駅

葉木駅は球磨川沿いにある駅でして、

平成24年から撤去作業が始まった荒瀬ダムが運用中は、

この辺りの河川はダム湖になっていたんだそう。
g02151/肥薩線・葉木駅

葉木駅に向かう途中に見たこれ、

撤去作業中の荒瀬ダムだったの、後から知りましたよ。
g0215h/肥薩線:葉木駅

そんな景色を横目にしながら葉木駅に到着しました。
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葉木駅に着いた途端、足元に何かがまとわりつく感触が…

にゃんこ!?
g02153/肥薩線・葉木駅

最近、無人駅に出向くたびに思うんですけど、

にゃんこの住処になってる駅が本当に多いんですよ。

最近、訪れた駅だけでも、鶴見線・昭和駅 とか

久大本線・恵良駅長野電鉄・夜間瀬駅 とか…
にゃんこも無人駅の居心地の良さ、わかるのかしら?

葉木駅は昭和17年に開設された仮乗降場が起源で

昭和22年に駅に昇格しました。
g02156/肥薩線・葉木駅

そんな葉木駅に転機が訪れたのは昭和35年で、

第15回国体の競艇競技が葉木駅向かいの球磨川で催されることになり、

現在の駅舎に改築されたのです。
g02157/肥薩線・葉木駅

ホームの高さに合わせた高床式のユニークな駅舎で、

無人駅となった今でも、有人駅時代の出札窓口の様子がわかります。

こちらが窓口前にある待合室。
g02158/肥薩線・葉木駅

駅舎が高い場所にあるから眺めがすんごくいいのよ!

大会期間中は駅員さんも、業務どころじゃなかったんじゃないかしら?
g02159/肥薩線・葉木駅

なお、大会会場はその後、カヌー体験が楽しめる

荒瀬ダムボートハウスに変わったそうです。
g02155/肥薩線・葉木駅

こちらは葉木駅前に建っていた国体の記念碑。
g02154/肥薩線・葉木駅

荒瀬ダム撤去に伴いダム湖ではなくなったことから

荒瀬ダムボートハウスは閉鎖されてしまいましたが、

ここからの展望はとても素晴らしいので

葉木駅訪問の際にはぜひおすすめ!

廃墟マニアの垂涎スポットにならぬことを願っております。

お楽しみはこれからです。

誰もいない駅を撮影するのが快感でして…

駅を独り占めしている感じが本当に気持ちいいんですよ。
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葉木駅の単式ホームの様子がわかるようにパシャリ。

反対側からも…って、にゃんこ!
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ほれ、おっちゃんはお前がいない葉木駅の写真を撮りたいんだよ。
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お前と遊びたいんじゃなくてね…
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諦めました。

g0215e/肥薩線・葉木駅

以上、ダムマニアや廃墟マニアまで楽しめちゃう葉木駅でした。
ところで…駅マニアはみんな

あのホームをにゃんこナシで撮影出来てるのでしょうか?


訪問駅リスト(JR線)

肥薩線

↑(八代駅方面)

段駅

坂本駅

葉木駅(平成27年12月1日)

鎌瀬駅

瀬戸石駅(平成27年12月1日)

海路駅

吉尾駅

白石駅

球泉洞駅

一勝地駅

那良口駅

渡駅

西人吉駅

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大隅横川駅

植村駅

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嘉例川駅

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表木山駅

日当山駅

↓(隼人駅方面)

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