2011年08月30日 19時17分14秒
ＰＣＸの純正エアクリーナーを色々実験してみる！
Theme: PCXの吸気系！ＰＣＸの純正エアクリーナーについてちょっと色々悩んでいるんで、仕組みを理解するために、とりあえず実験してみましたヾ(＠°▽°＠)ﾉ
実験その１
↑画像、エアクリーナーの内部です。指で指している穴からエンジン側に空気が供給されます☆
このままエンジンをアイドリングさせて、軽くスロットルを回してみると、すごい勢いで空気を吸い込んでいました。
掃除機の2倍～3倍くらいの勢いです☆
軽くスロットルを回したくらいでもすごい勢いで吸気していたんで、スロットル全開中はさらに吸い込むんだと思います・・・
実験その２
実験その１の段階からその上にフィルターをかぶせ、テープで固定しましたヾ(＠°▽°＠)ﾉ
本来の状態は、さらにこの上にエアクリーナーカバーを被せるのですが、単純にこの状態の方が空気をたくさん取り込めるし、パワーアップするのでは？と思ったんです☆
このまま走行してみましたが・・・パワーダウンするみたいですね☆吸気音もけっこう大きいって感じでした。
どうやら単純に、吸気面積を増やせばパワーアップするってものでもないみたいですヽ(;´ω｀)ノ・・・
エアクリーナーは内部が空洞で箱型の形状をしています。おそらく、箱型が発生させる負圧や、負圧を発生させるためにエアクリーナー内の空気量をホンダさんが計算してエアクリーナーボックスの体積が決められているんだろうなって感じました・・・タブン！
以上です(｀・ω・´)ゞ
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