今回より新たに取扱いを開始したパーツブランドをご案内いたします。

まずは、ADV FIBERGLASS…

簡単に言うと元グラスワークスです。色々あったようでしたが息子に代替わりして社名が変わりました。

今回のオーダーでタコマ、タンドラのフェンダーをストックする予定です。

ファイバーと言えばFXの方も

シルバラード、F150のフェンダーをストック分としてオーダーしています。今回は1pcカウルを数台分オーダーしているのでそちらも完成が楽しみです。

参考までにですが、ファイバーの購入はとにかく輸送コストがネックになります。フロントフェンダーはともかくとしてベッドサイドや1pcカウル等のサイズの大きいワレモノ部品については基本的にクレート(木枠)を現地で組上げてからエアーカーゴに載せなければなりません。今回の様にファイバーを大量購入する場合には海上コンテナをチャーターしてその他の大型部品と一緒に海上輸送するので航空便よりもかなり割安に輸送費用を抑える事が可能になります。ファイバーに限らずですが輸送費用が高くなる大型パーツ(ファイバー、大径タイヤ、シェル、ルーフボックス、キャリア、トノカバー等)の輸入をご検討されている方は是非この様な機会にオーダーすることを強くオススメ致します。ただし納期に時間を要するので期日がある方は航空便をオススメいたします。

今回の海上コンテナもまだ若干ながらスペースがあるので大型パーツの欲しい方は是非お問い合わせください。mail@aptco.info

話を元に戻しますが、こちらも新たに取扱い開始のアトラススプリングカンパニー。

こちらはDEAVERと同じくリーフスプリングのメーカーでオフロードジャンルでも最近ちらほら見かけるようになりました。こちらも車種ごとにオーダーメイドが可能でマウントスタイルもオーバーかアンダーに応じてスプリングレートや車高のオーダーが可能です。純正の貨物積載スプリングからカスタムオーダーの10パックリーフスプリングへ換装してより楽しくダートを走れるリアサスペンションにスープアップしましょう。aptco的にはオーバースラング10パックにロングシャックル、3チューブバイパスのインナータワーマウントがオススメです。

F650を超えるならここですかね。

フロントサスペンションが落ち着いた方はリアサスペンションに取り組みましょう。

続いてはJEEP JKUのパーツで有名な

TERAFLEXについても取扱いを開始しました。ウチのデモカーのJKUにもベーシックな3インチリフトキットをインストールしています。

パフォーマンスキットって感じのよく言うシティオフローダースタイルです。いざ雪山とか砂浜にも対応出来るくらいのカスタムです。TERAFLEXは右ハンドル用のパーツを出していることもあって取扱うにはちょうど良かったです。TERAFLEXにFOXかKINGというセットアップでオススメしていきます。OCスタイルのJKUに乗りたい方は是非ご相談ください。

もちろん希望があればこの手のカスタムも…

プライマリータワーか？

デュアルショックタワーか？

JEEP=MAD&ROCKのイメージですが、JKUはホイールベースも長く現行のV6エンジンもパワフルです。デザートやトレイルでもそこそこのスピードで走っているJKUも実際にいて現にICONのJKUもバーストゥでもこの走りです↓↓

http://youtu.be/3ZwMMlL-L_g

これはこれでまた遊びの可能性が広がりますね。

こちらも取扱い開始です

トレイルだけでなくプレランナーやチェイスやSXSにマウントされている燃料、水の携行タンクで独特のマウント方式で重ねて装着が出来るROTOPAXは見た目もGOODです。ウチのJKUにも着けてます。

手前のブラックがまた便利なアイテムで

ツールボックスになるんです。こういう発想をプロダクトするのが本当に素晴らしい。

盗難防止用のロックもあるのでクルマに付けっ放しでも安心ですね。車種専用マウントも出ていたりしますがここはワンオフでカッコよくマウントしたいですね。もちろんトラックベッドやリアのショックタワーとかにサラッと付いてたりするとMXやキャンプの時にも便利です。サイズも様々なので使いやすいのを選ぶと良いでしょう。

オマケですが

ステアリングの新たなブランドMPI

スパルコ、GT、OMPってイメージですが今はこちらが注目です。今時のクルマはエアバッグやら保険絡みでステアリングを変える文化も減りましたがやはりステアリング、シフターはついつい変えたくなるアイテムですね。

ん〜これは男のロマンです。

まだまだ沢山ありますが書ききれないので続きは店頭で。

ご来店お待ちしております

新 取扱いブランド

新取扱いブランド