「今回も嵐な１日」５月３日編。
カレンダーは今日から６月に変わりましたけれど、どうにかこうにか終幕でございますわ。
用意周到に綿密な計画を立てて臨んだＧＷ遠征でしたけれど、
きっちりみっちりプラスαな１日の最後を飾るのはやっぱりこの列車ですよね。
今では唯一の東京駅発着の寝台特急ってだけあって、
毎回毎回乗り込むお客様やカメラを向けるファンの数も多い列車なのです。
それでも対岸ホームの東京駅８番線はいっつも無人・・・のハズが、今日はお一人先客が。
その方に一声おかけして、オジャマにならない場所に立たせて頂きましたわ。
まずはお決まりの電光掲示から。
寝台特急撮る時のあたしのお決まりショットですわね。
てか、コレ撮らないと何か落ち着かなくって。
285系 寝台特急「サンライズ出雲」 5031M
東京駅
21：47に田町の車両基地から入線してくる寝台特急「サンライズエクスプレス」
東京駅には１３分間停車して22：00の発車なのですけれど、
出発を見送っていると長野新幹線の最終に恐らく間に合いません。
ですのでいっつも入線してきた姿を数カット撮影して終わりになってしまうんです。
それにいっつも「サンライズ出雲」側ばかりの撮影で、さすがにちょっとねぇ・・・
とは言っても、長い長い東海道線ホームを向こう側まで移動するような時間もないですし。
285系 寝台特急「サンライズ出雲」 5031M
東京駅
寝台電車って言えば国鉄型の583系を思い出すあたしですけれど、
この285系はホント、スタイリッシュで洗練されていますよね。
583系もカッコ良いんですけれど、ある意味、無骨な感じがするんですよね。
まぁ、それが583系“らしさ”なんですけれど。
国鉄時代の寝台列車って夜をイメージした青15号塗色がハバ利かせてましたけれど、
その名の通り「早暁」をイメージしたベージュにゴールドな塗色が斬新ですわね。
駅撮りばかりとは言っても、ホント、大雨の中での撮影は四苦八苦でしたわ。
意外とホームの端て屋根なかったりして、思っていた場所に立てなかったりして。
まぁ、土砂降りの雨の中、沿線で傘さしてデゴイチくん２時間待った時に比べたら、
とっても楽ちんですけれど。
今日から６月。きっと入梅も近いですよね。これからはホント、お天気との戦いですわね。
