パンク発生!
テーマ:Esprit火曜日の夜7時ごろ、神奈川に出張で会議中に携帯がブルブル。
あおからでしたが、会議中なので一先ず様子見。
しばらくしてまたブルブル。これはもしや何かあった?
会議室を出て電話にでると、”カングーがパンクした”と。
家までは20分くらい走る距離なので、取り合えず
近所のスーパーの駐車場で待機してもらうことに。
会議は、毎週定例のもので特に報告事項もないし、同じ課の他の人もいるので
退席して現場へ。
この日は嵐のように風雨が強い日でした。
天候的にはアンラッキーだけど、私がたまたま神奈川出張の日だったのはラッキー。
雨の中、無事スペアに交換。あおはそうたのお迎えがあるので、取り合えずすぐ行って~
とカングー動き出したら”ガラガラ”とすごい音。
しまった、スペアタイヤキャリア戻すの忘れてた!
(すぐ気づいて停まってくれたので問題ありませんでしたが)
さて、昨日タイヤを一通りチェックしましたが特に損傷は見当たらず。
もしや?と思ってエアバルブのラバーを見ると、、、
これだね。
実は、半年前にも一本パンクしてます。
その時、いきなり買い替えはいかがなものかと、ネットで探した近所のタイヤ・ホイール修理屋さんに行き、
職人さんがしばらくチェックしてバルブからの漏れを発見、バルブを交換して済んだことがあります。
きっと同じことが起きたに違いない、と思ったらどうもその通りっぽい。
他のホイールを見ると、やはりその時交換したもの以外は切れかかっている。
ということで、半年振りにその修理屋さんへ。
若い工場長はすぐ作業に入ってくれました。
作業中は、ちょっとした待合室でお茶をいただきながら
”課長島耕作”を第一話から読んでいました。
途中、工場長が、スペアのバルブも危なそうということと、
パンクしたタイヤのラバーが削れているけどどうするか、と相談してくれて、
両方とも交換してもらいました。
(ラッキーなことに、全く同じ銘柄の中古タイヤがありました)
タイヤ一本交換、バルブ4本交換で12600円。まあ、安く済んだと思います。
問題のホイールは、約2年半前にオート○○○○で買ったもの。
ちょっと品質に問題ありですね。
作業終わり際、ボールドヘッドでいかつくておっかない感じの職人さんが、
”これフランスの車ですか?ルノーですか?”
”面白い車ですね、カングー”
と言ってました。
今日は午前中は免許の更新で潰れたので、
昼過ぎにエスプリを洗車して、夕方宮が瀬散歩。
趣味車はいませんでしたね~。
それから、術後のあんずですが、元気の良さは前と変わっていません。。。
さて、これから栃木に移動だ!












1 ■今日
の午前中の宮が瀬は大混雑でしたよ。黄色のエスプリがいました。エアーのバルブは国産じゃないとダメって良く聞きますね。スマートも良くここからエアー漏れするらしいです。あんずちゃんは長いですね。身体が。