いってきました＾＾
前回の続きでＲ１０のセッティングです。
今使ってるSMJ？のスプリングをブルーからシルバーへ
タイヤが内減りが激しかったので前後1.5からＦ0.5、R1.0へ
ボディは
ライドのインプからRushのスピ６へ
インプは後半オーバーな特性ですがスピ６にした途端ド安定な走行フィールになりました。
これで
ベスト８秒57、五分で３３周５分00秒84でした。
１回こけているので３４周は確実でしょうけど、タイヤもお亡くなり寸前だし、ノーミス
で走りきれなかったので３３週止まりでしたｏｒｚ
結局ＳＴＣセッティングからの変更は
デフオイル 京商1600番→タミヤ3000番
ダンパーオイル コラリー37 1/2番→コラリー40番
スプリング SMJブルー→SMJシルバー
キャンバー F1.2・R1.5→F0.5・R1.0
リバウンド F8.5mm→F8.0mm R9.0mm→R9.0mm
タイヤ Rush 36プリマウント→
Rush 28CPX
＋XENON TIPR-CS PRモールドインナー タイプC/ソフトマッチド
＋Rush RU-0390 RHA-HTR ハイトラクションホイール
となりました。
で、皆さんお楽しみ？「今日の破損パーツ」は・・・
右ステアリングのターンバックルでしたｗ
ま、専用パーツが壊れなくってよかったです＾＾；
今回やっとR10がまともに走るようになった感じなので
もう、そうそうパーツは壊さないと思います＾＾；
次回はニュータイヤでアタックかけます！
以上！！