2006年02月01日(水) 16時07分40秒

アドマイヤムーンの競馬予想に役立つ競馬情報

テーマ:2006年世代 牡馬


アドマイヤムーンの競馬予想に役立つ競馬情報

【2006年5月29日更新】
父:エンドスウィープ(End Sweep)
母:マイケイティーズ
母父:サンデーサイレンス(Sunday Silence)

アドマイヤムーンくんのワンポイントポイントメモ
 □ 競馬が上手でどんなレースでも出来る
 □ エンジンが掛かるまで時間はかかるけど掛かってからの伸びはG1級
 □ 意外にも直線の長い東京よりも平坦の小回りが得意

距離適性

 □ 1600m~2400m
 □ 1800m~2200mあたりの中距離がベスト

馬場適性

 □ 荒れ始めた力のいる馬場も対応可能
 □ 上滑りするような雨でなければ対応可能

成長タイプ

 □ 普通

馬体重

 □ 470kg~478kg
 □ 472kg辺りがベスト

脚質タイプ

 □ スタートが良ければ好位から、悪ければマクリ差し
 □ 追って追って脚を伸ばすタイプで強引にでも追える騎手が合う

上がり3F

 □ 最速は共同通信杯で使った33.9秒
 □ 新馬時からの全レースの平均上がり値は34.9秒。(良馬場のみ)
 □ 器用にスパッとキレる脚はないけど、伸び中なら1Fのキレがある



アドマイヤムーンのレース後のコメント


06年05/28_東京 日本ダービー_G1_7着:晴-稍重 , 2400m_2:28:8 3F [35.4_4番目]

スタートをポンと出なくて後方からになってしまった。それに道中のペースも遅くてあの位置だと前半の段階でもう勝負圏外でしたね。なんとか挽回しようと内ラチ沿いを狙ったんだけど、あのペースだったから後ろの馬は一団となっていたから抜け出すスペースがなかった。動くに動けない身動きが取れないこの馬には全てが悪い方向にでたレースになりました。距離は大丈夫だと思いますよ。

06年04/16_中山 皐月賞_4着:曇-良 , 2000m_2:00:4 3F [34.8_2番目]

レース前の雰囲気もいつもと変わらなかったし、後方からジックリと競馬するつもりだったので位置取りも文句なし。だけど今日は勝負所での反応が鈍かったね。直線向いても外が伸びる馬場だと思ったので間に合うと思ったんだけど弾けてくれなかった。結果的に内枠の馬が有利な競馬になってしまったね。

06年03/05_中山 弥生賞_G2_1着:晴-良 , 2000m_2:01:5 3F [34.7_最速]

道中は出たなりで折合いもよくイイ状態で追走出来ました。サクラが後方にいたので無理に動く事もなく、向こうが仕掛けてきたらそれに合わせて競馬をすれば良かったので位置取りだけ気をつけました。最後少しヨレたと言うけどあの程度は何の問題もないので気にしないで大丈夫です。いい形で本番に迎えられるのは事実だけど皐月賞の最有力とか本番はこの馬を選ぶとか決め付けられるのはまだ困る…という気分です。

06年02/05_東京 共同通信杯_G3_1着:晴-良 , 1800m_1:48:4 3F [33.9_最速]

上手く流れに乗れたし、非常に乗りやすい馬なので道中は苦労する事がなかった。勝負所でも手応えが抜群で直線向いて勝利を確信していました。進路はどこかが開けば抜け出せるという手応えだったし、早目に抜け出すとソラを使うのでちょうど良かったのかもしれない。それにしても今日は完勝ですし脚が違いましたよね。

05年12/24_阪神 ラジオたんぱ杯2歳S_G3_2着:曇-良,2000m_2:01:9 3F [34.8_2番目]

いつも通りの競馬で力は出し切っているよ。連勝は止まったけどそう悲観する内容でもなかったし今日は相手の方が強かったという事だろう。

05年10/01_札幌 札幌2歳S_G3_1着:曇-良 , 1800m_1:50:4 3F [35.5_最速]

今日はスタートが良かったね。そのせいもあっていつもより早目早目の競馬をしてしまった。本当はジックリと末脚で勝負したいとこなんだが、変に内に押さえ込まれて脚を余すのが嫌だったのでそういう競馬になったよ。この馬はどんな競馬も出来るし今日は完勝というところでしょうか。

05年08/27_札幌 クローバー賞_OP_1着:晴-良 , 1500m_1:29:5 3F [35.6_最速]

不利を受ける事だけが恐かったので道中からずーと外々を回る競馬。2着の馬もだいぶ粘ったけどまだこちらは全力で走っていないからね。走る馬だと再認識させられました。今後の課題は抜け出した時にフワフワとソラを使う癖ぐらいじゃないかな。

05年07/10_函館 新馬戦_1着:雨-良 , 1800m_1:54:4 3F [35.9_最速]

スタートはあまり良くないので、無理せず最後方から行きました。直線が短い事もあって3角から早めの仕掛けをしてみました。でもエンジンの掛かりが遅くてヒヤヒヤしました。それでもエンジンが掛かってからの伸びはここでは桁が違くて、まだ太いにも関わらずこの結果だから先々楽しみです。


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