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2012年10月05日

アンビアンEVチャレンジと近未来の自動車事情について講演させていただきました

テーマ:アンビアンEVチャレンジ

VWの達人


10月4日 大阪自動車青年会議所様のお招きでした

大阪府自動車整備振興会 教育会館

テーマは 「アンビアンEVチャレンジ近未来の自動車事情」


VWの達人

夕刻のお忙しい時間にも関わらず

多くの皆様にご参加いただきました

皆さん自動車販売会社や

整備事業の経営をされています

とても熱心に聴講いただきました


VWの達人

約1時間のお話の後 実車を見学していただき

実際に敷地内を御試乗いただきました

今回のルポはナンバーこそ付きましたが

あくまでも実験車両です

電気自動車の良さ悪さを

ストレートに感じていただけたと思います

市販のリーフやアイミーブでは得られません


VWの達人

本当に多くのご質問をいただきました

とても強い関心をお持ちいただきました


VWの達人


VWの達人

実際に飾られていない電気自動車に

触れていただく機会は少ないと思います

何かを感じていただけたのでしょうか?

2時間にわたる 講演会

お付き合い ありがとうございました

皆様の事業のお役に少しでもたてれば光栄です



VWの達人


VWの達人


VWの達人


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信頼のVWスクエア


アンビアン オート ファッション


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大阪府堺市中区深井北町3277番地


TEL 072-270-8448


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2012年06月29日

EVルポ ナンバー取得

テーマ:アンビアンEVチャレンジ

原動機を交換し燃料をガソリンから電気へ


そして大量の危険物である電池を車室に積み込む


冷却のための水回りや燃料タンク、排気管も存在しない


外観こそ変わらないが 全くの別な乗り物への大改造


国土交通省の検査を 書類と現車ともに合格してはじめて


ナンバープレート及び自動車検査証を得ることができる



VWの達人


近畿全域を監督する 近畿運輸局は


寝屋川の大阪運輸支局に併設されている



VWの達人


現在では自動車検査法人が車体関係の検査を行っている


今回は3度訪問することになっつた


担当のS氏はとても丁寧な対応で 来月より変わる審査基準をふまえ


当月中に審査に合格したい当方の意向を十分に理解していただいた


今回 ナンバー取得できたのはこの S氏の人柄によるところが大きく


とても感謝している



VWの達人


膨大な資料 強度などの検討書 図面 写真など


必要な書類を確認していただき 車両を検査合格へと手直ししてゆく


時間との戦いである 


6月8日に申告 17日間という短期間で6月25日に 


自動車検査独立行政法人 近畿検査部長の捺印を取り付けることができた




VWの達人


その後 万全の準備を済ませ 


6月28日に和泉運輸支局で車体検査をうける


現在の審査基準で合格するには 明日29日がリミットである


この時点で不合格であれば まずナンバー取得は不可能であった



VWの達人


通常の検査項目のほか 後付けの警告灯や各種装置品番 


安全基準などを確認 すべてがクリアされ 


モーターに原動機番号を職権打刻する




VWの達人


検査官による職権打刻の様子である




VWの達人


中央の小さなステッカーが 原動機型式番号打刻となる 


今回は 国(01)167 という番号が与えられた




VWの達人



VWの達人


多くの協力者の力添えがあり ナンバー取得が実現した


心より感謝したい


今後この経験が 新しい出会いを生み大きなエネルギーとなって


大きく成長して行くことを 心から願っている


小さくても 社会に貢献できる何かがあるはずである


それがなにかを探しにいく


旅のスタートラインに やっと立つことができた・・・・




VWの達人


VWの達人


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2012年06月05日

ルポGTI コンバートEV始動!

テーマ:アンビアンEVチャレンジ

VWの達人


6月3日 電気自動車への改造作業が完了した


BMSスイッチを入れ ブレーカーをON キースイッチをまわす


緊張の一瞬・・・




VWの達人


アクセルを恐る恐る踏み込む・・・・


キーンという独特のコントローラーからのノイズ・・・


するすると車体が発進


ルポがガソリン車から電気自動車として生まれ変わった瞬間である


アクセルペダルを踏み込んでも 音はしない 振動もない


しかし車体は走り出す 妙な感覚である 



VWの達人

アクセルワークをコントローラーに伝える 電子スロットルは


ステアリングシャフト横に配置した



VWの達人


満載されたリチウムイオン電池 



VWの達人

モータールームは機能的に効率よく配置できた



VWの達人

アシュトレイ後に埋め込んだ バッテリーマネジメントシステムモニター


センターパネルの青いLEDは BMSのスイッチとなる




VWの達人


BMSモニター 現在の総電圧 電流 それぞれセルごとの電圧 温度


そして充電時のモニターなど 大きな情報を得ることができる





VWの達人


作業着手から約半年 仕事の合間をぬっての製作であった


ほとんどのパーツの固定、接合にはワンオフの部品を要した


強度や安全性を優先させた関係で想像以上に労力が必要であった


が しかし 良い状態で組み付けができたと感じている


これから 車検合格 ナンバープレート取得のための作業が始まる


12/06/05



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