本日は上原さくらちゃん のお誕生日です。35歳になりました、おめでとうございます。
さくらちゃんといえば、よく番組でピンクの衣装を着ていることが多いのが有名と思われます。名前が「さくら」だからなのか、ブログもピンク主体で、家電製品などもピンクに拘っているようです。
また、昨年から九州・山陽新幹線に「さくら」という列車名が登場という情報に、本人も驚いたのでは?
その他には横井庄一、大島渚(映画監督)、舘ひろし、毒蝮三太夫、鶴久政治(元チェッカーズ)、バルビーノ・ガルベス(元巨人)、小川直也、宮迫博之(雨上がり決死隊)、筒井道隆、義家弘介(自由民主党参議院議員・教育者)、ユアン・マクレガー、クレイグ・マクラッケン(アニメーター)、アレハンドロ・アメナバル(映画監督)、ホルスタイン・モリ夫(モリマン)、駒田健吾(TBSアナ)、ロヘル・マチャド(野球)、ライアン・ループ(元日ハム)、勝野慎子、龍円愛梨(記者・アナ)、Toshiya(Dir en grey)、ジェイミー・ブラウン(元阪神)、ジェイソン・デノミー(フィギュアスケート)、針谷桂樹(ナレーター)、王建民(ニューヨーク・ヤンキース)、和教(少年カミカゼ)、佐々木優介(磁石)、小川りかこ 、坂本真綾(声優)、中村まいこ(法薬女子大学)、AMADORI、新谷良子 (声優)、柳田殖生(中日)、ジェシカ・ジョセフ(フィギュアスケート)、鈴木寛史(バレー)、セルゲイ・カレフ(フィギュアスケート)、斎藤幸乃 、ネッリ・ジガンシナ(フィギュアスケート)、ホーガン・エフレイム(サッカー)、ベアトリサ・リャン(フィギュアスケート)、大川雅大、エーピーインディ(競走馬)、山崎将平、ドージマムテキ(競走馬)、ゴールデンジャック(競走馬)、鳥越裕貴 、宮脇里奈(美少女クラブ31)、シンコウスプレンダ(競走馬)、大多和莉里亜、疋田英美、クロフネ(競走馬)、アルティストロワイヤル(競走馬)、オースミグラスワン(競走馬)、カノヤザクラ(競走馬)、ヴィクトワールピサ(競走馬)、仲程信恒 、高田明美 、とわなども本日がお誕生日です。おめでとうございます。
なぜか競走馬のお誕生日がきょうに集中しています。
本日はオーケストラの日です。日本オーケストラ連盟が平成19年1月に制定し、その年から実施。「み(3)み(3)に一番」、「み(3)み(3)にいい(1)ひ」(耳に良い日)の語呂合わせと、春休み期間中であり、親子揃って行事に参加しやすいことから。
本日は教育基本法・学校教育法公布の日です。昭和22年のこの日に公布、翌日から施行され、学校教育の6・3・3・4制が発足。
本日はエッフェル塔の日です。1889年、エッフェル塔の落成式が行われた。パリのシャン・ド・マルスの広場に立つ鉄塔で、高さは約320m。パリ万博に合わせて建設され、フランス人技師エッフェルが設計。
本日は会計年度末、学年度末です。
本日は解放記念日(マルタ)です。1979年のこの日、地中海の島国・マルタから、独立後も駐留していたイギリス軍が全撤退。
そのほかの出来事
1617年 江戸幕府が江戸に吉原遊廓の開設を許可
1814年 6ヶ国反仏連合軍がパリに入城しナポレオン戦争が終わる
1854年 ペリー提督と江戸幕府の間に日米和親条約(神奈川条約)が結ばれ、下田・函館が通商港に。
1877年 大分県中津で西郷軍に呼応した士族が叛乱。
1885年 イギリスがボツワナ共和国を保護領に
1905年 ドイツ皇帝ヴィルヘルム2世がモロッコの港であるタンジールを訪問(タンジール事件)
1906年 鉄道国有法公布
1908年 池田亀太郎(出歯亀の由来)を強姦殺人容疑で拘引
1909年 セルビアがオーストリアによるボスニア・ヘルツェコヴィナの支配を承認
1919年 ハイデラバード・ハイ・コート完成
1938年 笠松隕石(岐阜県羽島郡笠松町の民家に隕石落下)
1941年 イギリス戦艦プリンス・オブ・ウェールズ就役
1944年 海軍乙事件で古賀峯一日本海軍元帥殉職
1947年 教育基本法・学校教育法公布
1948年 近鉄奈良線列車暴走追突事故
1953年 比叡山延暦寺の根本中堂国宝建造物に指定
1963年 吉展ちゃん誘拐殺人事件発生
1966年 法務省が日本の総人口が1億人を突破を発表
1966年 ソ連が打ち上げた宇宙船ルナ10号が初めて月の周回軌道を回る
1969年 大阪市電全廃
1970年 日本航空機よど号ハイジャック事件
1972年 横浜市電全廃
1972年 汽車製造が川崎重工業との合併に伴い、営業終了
1974年 名古屋市電全廃
1975年 毎日放送(MBS)と朝日放送(ABC)の東京キー局がネットチェンジ(「腸捻転」解消)。TBS系列だったABCが日本教育テレビ(NET。現テレビ朝日)系に、NET系列だったMBSがTBS系に。
1981年 福井鉄道南越線廃止
1987年 筑波鉄道筑波線全廃・国鉄廃止
1991年 ワルシャワ条約の軍事的な相互協力条項停止・北総線京成高砂-新鎌ヶ谷間開通
1994年 野上電気鉄道廃止。
1998年 mozilla.orgが Mozilla のソースコード公開・山一證券が自主廃業に伴い営業終了・日本原子力発電株式会社東海発電所の営業運転終了
2000年 SPEED解散・有珠山噴火
2001年 ユニバーサル・スタジオ・ジャパンオープン・北関東道高崎JCT-伊勢崎IC間開通
2002年 向ヶ丘遊園閉園
2002年 長野電鉄木島線信州中野-木島間廃止。
2004年 名鉄三河線猿投-西中金間、碧南-吉良吉田間廃止。
2004年 熊本県上天草市が市制施行。
2005年 名鉄岐阜市内線・揖斐線・美濃町線・田神線、日立電鉄線、のと鉄道能登線廃止。
2005年 岡山県美作市・真庭市、大分県豊後大野市が市制施行。
2006年 神戸ポートピアランド閉園。
2006年 長崎県南島原市、大分県国東市が市制施行。
2007年 イー・モバイルが東名阪においてHSDPAデータ通信サービス「EMモバイルブロードバンド」開始。
2007年 くりはら田園鉄道石越-細倉マインパーク前間廃止。
2007年 鹿島鉄道石岡-鉾田間廃止。
2007年 NTTドコモが提供してきた無線呼出しサービス「クイックキャスト(旧ポケットベル)」のサービス終了。全国展開のポケベルサービス消える。
2008年 ツーカーがツーカー電話サービス終了。
2009年 福岡県のブロック紙・西日本新聞が山口県に於いての取材及び販売から撤退。
2010年 2004年に発生した新潟県中越地震で震度7を観測した新潟県川口町が長岡市に編入。
2012年 東日本大震災で大きな被害を受け、延期されていた岩手県、宮城県、福島県のアナログ放送が停波。これで日本全国でアナログ放送が完全廃止され、完全デジタル化が完了し、同時にこれまで約60年続いていたアナログ放送の歴史に終止符。
2012年 荒尾競馬場と長野電鉄屋代線、十和田観光電鉄線廃止。
本日はローラちゃん のお誕生日です。22歳になりました、おめでとうございます!
バングラデシュ出身。モデルとしては雑誌「ViVi」への露出が著名で、各種テレビ番組などへの露出も活発で、会話直後に舌を出したり頬を膨らませたり、敬語が苦手なことから誰相手にもいわゆるタメ口で接するキャラで有名です。最近では見ない日がないという印象もあります。
父はバングラデシュ人、母は日本人とロシア人のクォーター。双子の兄がいます。幼い頃に両親が離婚し、父は中国人女性と再婚。実父と継母の間に生まれた弟と妹も双子というユニークな面も。日本で生まれてすぐバングラデシュに移り、アメリカンスクールに通い、小学1年生の時に日本へ帰り、暫くして再びバングラデシュへ移住するも、9歳の時貿易関係の仕事をする父親の都合で日本に再入国。
そのほかにはゴヤ、ゴッホ、島倉千代子 、ジェリー・ルーカス(バスケ)、中島義雄(官僚)、千原陽三郎(元中日)、大和田稔(騎手・調教師)、谷口守泰(アニメーター・アニメアール代表)、谷間夢路(漫画家)、島野育夫(元阪神コーチ)、エリック・クラプトン、津島佑子(小説家)、エディ・ジョーダン(ジョーダン・グランプリ創設者・元レーシングドライバー)、桂雀三郎(落語家・ミュージシャン)、高橋春男(漫画家)、佐伯かよの(漫画家)、寺沢武一(漫画家)、石黒ケイ、ザビーネ・マイヤー(クラリネット奏者)、安寿ミラ、ダニエル・カール、目加田頼子(NHKアナ)、米倉ますみ(演歌歌手・浪曲師)、藤臣柊子(エッセイスト)、M.C.ハマー、小川洋子(小説家)、田村康仁 (JRA調教師)、ローリー・クック、岡村賢二(漫画家)、田中美羽、西端弥生、新宮虎二(クレイジーケンバンド)、トレイシー・チャップマン、イアン・ジーリング、破矢ジンタ(ジッタリン・ジン)、村上里佳子、テリー・ブロス(元西武)、坂本冬美、クリストファー・ボウマン(フィギュアスケート)、林原めぐみ(声優)、村上正明、セリーヌ・ディオン、伊平崇耶(UPLIFT・アニメプロデューサー)、黒井敦史(レーシングドライバー・全日本プロドリフト選手権)、トロイ・ベイリス(オートバイレーサー)、安藤麻吹、樹原亜紀、YOU-DIE!!! 、白田あゆみ、入江泰浩(アニメ監督)、高橋健一(キングオブコメディ)、長野誠(SASUKEオールスターズ・漁師)、村上連 、ヤン・コラー(サッカー)、淳士(SIAM SHADE)、豊田麻里、千原ジュニア(千原兄弟)、川澄綾子(声優)、山口寛雄、クリス・ロハス(野球)、高橋正純(DJ・アナウンサー)、田京恵、松川浩子(毎日放送アナ)、奥村政佳(RAGFAIR・気象予報士)、ジョシュ・バード(野球)、友利新 、ノラ・ジョーンズ、アナトリー・ティモシュチュク(サッカー)、ティエリー・ジョルジュ(オリエンテーリング)、カーター・ウィリアムス(プロフェッショナルファイター)、前浪ヨシアキ、ミュージシャン(せきずい)、リカルド・オソリオ(サッカー)、小倉沙耶、倉野麻里(テレ東アナ)、工藤隆人(千葉ロッテ)、田嶋悟士(ドラマー・元調理師)、高木康成(巨人)、畑端省吾(騎手)、フィリップ・メクセス(サッカー)、レスリエ・アンデルソン(野球)、香川絵馬、田馥甄(ヒビ・ティエン)、ゆみみ 、こまつ 、マリオ・アンチッチ(テニス)、サマンサ・ストーサー(テニス)、峰竜太(競艇)、藤原ゆか(漫画家)、セルヒオ・ラモス(サッカー)、安良城紅 、香西咲 、里海 、来夏 、HARUKA 、山口立花子 (声優)、相沢凛 、岡田彩菜、藤城嘘(芸術家)、イ・ギグァン(BEAST)、涼本めぐみ (KNU )、野村麻衣 、ミハル・ブジェジナ(フィギュアスケート)、佐々木未来(声優)、島崎遥香(AKB48)、堀凪沙 (Elastico Hedgehog)、小松未歩、小林ゆう(読者モデル)なども本日がお誕生日です。おめでとうございます!
本日は国立競技場落成記念日です。昭和33年、神宮外苑に国立霞ヶ丘陸上競技場が完成。敷地面積は22000坪で約58000人の収容能力を持ち、昭和39年には東京オリンピックの開閉会式の会場に。
本日はマフィアの日です。1282年、マフィアの名前の由来となったとされる「シチリアの晩鐘事件」が起こる。当時のシチリア島はフランス国王の叔父であるシャルル・ダンジューの苛酷な支配下。1282年のこの日は復活祭の翌日の月曜日であり、晩祷の為に教会の前に市民が集まっていた。そこへフランス兵の一団がやってきて、その土地の女性に手を出そうとしたため、その女性の夫はいきなりその兵士を刺した。その場に居合わせたほかの市民もフランス兵に襲いかかり兵士の一団を全員殺してしまった。そのとき晩祷を告げる晩鐘が鳴ったことから、「シチリアの晩鐘事件」と呼ばれ、この叛乱は全島に拡大し、フランス人は見つかり次第に殺され、その数は4000人以上に。この叛乱の合言葉「Morte alla Francia Italia anela(全てのフランス人に死を、これはイタリアの叫び)」の各単語の頭文字を並べると「マフィア(mafia)」となり、これがマフィアの名前の由来であるという説がある。シャルル・ダンジューのアンジュー王家はシチリアから追放され、代ってシチリアの支配者となったアラゴン王家との間に20年に及ぶ戦争が起った。
そのほかの出来事
585年仏教排斥を唱える物部守屋が仏像・寺院等を焼打ち
1492年 アラゴン王フェルナンド2世とカスティーリャ女王イザベラがカトリックへの改宗にかかわらずスペインからユダヤ人追放宣言
1856年 パリ条約が調印され、クリミア戦争終結
1858年 アメリカのハイマン・リップマンが消しゴムをニカワで鉛筆に固定させる「消しゴム付き鉛筆」発明
1867年 アメリカ国務長官ウィリアム・スワードによりアラスカを720万ドル(1エーカー・約4047平方メートル当たり2セント)で購入。当時は「スワードの愚行」と呼ばれ、良い評価は受けなかった。
1912年 フランスがモロッコを保護領に
1940年 日中戦争・日本政府が汪兆銘を首班とする南京政府の樹立を宣言
1942年 ノルウェー亡命政府が対日断交宣言
1945年 第二次世界大戦・ソ連連軍がオーストリアに侵入し、ウィーン占領
1953年 皇太子明仁親王がエリザベス2世戴冠式出席のため横浜港出発
1957年 砂川事件の第一審において在日米軍違憲判決(伊達判決)
1968年 アニメ「巨人の星」放送開始
1969年 フランスの女子学生フランシーヌ・ルコントがベトナム戦争に抗議し、焼身自殺(歌「フランシーヌの場合」は、歌:新谷のり子、詞:いまいずみあきら、曲:郷伍郎)
1977年 京焼・清水焼を伝統工芸品に
1981年 アメリカ大統領ロナルド・レーガンがワシントンD.C.近郊でジョン・ヒックリーに狙撃。警官2名と大統領補佐官1名が負傷。
1986年 視聴者参加クイズ番組「世界一周双六ゲーム」(ABC系、司会乾浩明)放送終了
1987年 安田火災がゴッホの「ひまわり」を53億円で落札
1987年 熊本地裁が、水俣病訴訟でチッソと国・県の責任を認める判決 1990年エストニアが40年前のソ連併合を無効とし独立宣言
1990年 京王相模原線橋本-南大沢間が延伸開業。
1995年 國松孝次警察庁長官自宅前で狙撃(警察庁長官狙撃事件)
1996年 りんかい線新木場-東京テレポート間開業
1997年 三井三池鉱山閉山
2002年 産経新聞が東京本社管内での夕刊発行を廃止、大阪新聞廃刊
2006年 表参道にラルフ・ローレンのアジア最大の旗艦店「ラルフ・ローレン表参道」オープン
2007年 ザ・リッツ・カールトン東京が赤坂に開業
2008年 東京都交通局日暮里・舎人ライナーと横浜市営地下鉄グリーンラインが同時開業。
京王帝都電鉄相模原線は、最終的には橋本から西進して相模原市緑区(旧津久井郡津久井町)の相模中野まで伸ばし、さらには相模湖や大月などまで伸ばそうとしていた。橋本駅は相模中野方面への延伸を前提とした構造になっていて、延伸先の路線用地も所々に確保されていたが、その後、延伸予定区間の路線免許は失効し、路線用地の多くは地元不動産会社に放出し、中規模程度までではあるが、マンション等の建造物が建てられたことから、現在の線路をそのまま延ばす形での今後の相模中野方面への延伸は難しいと見られている。神奈川県鉄道輸送力増強促進会議の要望書に対して、京王は上下分離方式での延伸に含みを残すものの「単独での建設は極めて困難」と回答。
西武も過去には是政から南西方向の東京競馬場へ、さらには武蔵境から北東方向の上石神井への延長構想があった。さらには多摩ニュータウン計画では西武と京王、小田急の3社が多摩市へ延伸すると調印し、西武は多摩川線を延伸しようと試みた。当初は多摩センターまでの予定で、京王や小田急と同じくさらに橋本や城山方面への延伸も目論んでいたが、西武は武蔵境で接続する中央線の混雑をさらに助長するとの判断から免許申請が取り下げられ、調印した3社の中で唯一多摩延伸が実現しなかった。西武多摩川線が橋本まで来てくれればこれまで東京と埼玉しか路線がなかったのが、神奈川にも西武線となっていた。実現してもらいたかったのだが、、
写真はりんかい線と相互乗り入れする埼京線。臨海副都心は不便で、陸の孤島どころか海に囲まれ、本当の孤島とも揶揄され、京葉線は新木場で線路が繋がっていながら相互乗り入れをしていないことに関して苦情も来ており、現在も新木場で京葉線と線路が繋がっているのを知っているのが多いため蘇我方面からの直通要求が絶えない。
りんかい線は運賃が高くて不便で問題で、新宿から舞浜まで行くなら、りんかい線直通で新木場乗換えのほうが便利に決まっており、東京駅では乗り換え通路が長い。嘘と思いたいことでは、利息が高くて返せないことで、何か癒着があって利息が高いか、単に何か取引があって誤魔化しているとしか思えず、運賃が頭おかしい程高いから早期解体してJRと統合が望ましく、筆頭株主が東京都であることが大きな誤りとされ、三セクは全般に責任の所在が曖昧で、収益が見込める三セクは殆どないと言ってよく、りんかい線は未だ建設費償還ができず、18億円も赤字が出ている。
りんかい線と京葉線の相互乗り入れで京葉線沿線西部が京浜工業地帯や羽田空港の通勤圏や関係者の居住地に脱皮でき、りんかい線は8駅中3駅がJRとの乗換駅で、天王洲アイルは東京モノレールとの乗換駅であり、多くの沿線住民や客にとってJR管轄の方が便利で、京葉線とりんかい線の沿線地域においてもJR系列に有力事業がなく、ここだけで見れば経営基盤が弱く、独立は危ういが、統合となれば経営基盤強化も期待でき、当初計画通り東京貨物ターミナルで接続され、京葉線-りんかい線-東京貨物ターミナル-東海道貨物線の列車運行ができ、東北高崎線との直通運行も可となるが、JRとの運賃配分が問題。ここはJRが第二種事業者で、東京臨海高速が第三種事業者とする上下分離方式にしないといけない。要するに、大阪港トランスポートシステムテクノポート線大阪港-コスモスクエア駅間の線路以外の施設や車両等を大阪市に売り、第三種事業者として線路を大阪市交通局に貸与の形を取り、平成17年7月1日から大阪市交通局は第二種事業者として同区間を中央線の一部として運営した手法を取る。運賃体系が別立てで運賃が割高となり、利用者数が開業当初見込みより低迷していたため大阪市営地下鉄と運賃体系統一による値下げで利用者増を図る狙いもあった。
また、いわて銀河鉄道と青い森鉄道は経営難が心配で、三セク化反対論もあり、盛岡-いわて沼宮内間と野辺地-青森間はJRに戻せとか、IGRと青い森は三陸鉄道や秋田内陸縦貫と共にJR東日本の子会社化等の案もあり、こちらもJRに準じた運賃体系になればよい。
三セクは寄り合い所帯で弊害が多いから悪いもので、国鉄分割民営化で他事業者との競合の弊害が出ている地区もあり、AB線高規格事業化や未開業区間開通で営業係数が100以下の区間もあるため、運営基準を引き下げ、このような地区の三セク路線再統合、あおなみ線のJR東海への統合も一考。国鉄分割民営化の際、当時の政府は、民営化したら一定基準以上利用が見込めないと営業する能力がないと見なしたため運営基準を下回り、特急運用や通勤通学利用の関係でバス転換不可能な路線を三セクとして地元負担させ、運賃値上げや青春18切符の利用範囲を潰した。
今後は企業や自治体等が列車運行を支える株式発行、他社や専門家とで合理化や増収の協議会や委員会の設置、潜在能力の最大限活用、社有財産貸出、国が公務員の人件費を中小企業並に削減、上下分離方式採用、新規出資者開拓等による授権資本充足、金融機関から安定的に資金調達できる環境整備、不正乗車で通常の十倍以上の運賃徴収、もっと企業などに使って貰えるようダイヤ改善、線路の整備に特定財源設置、周辺住民への意識改革等が必要。線路へ抜本的対策等がなく、運賃収入だけに頼らざるを得ず、国の道路中心主義は終わっていないが、本来玉虫色に道路整備予算をばら撒く時代は終わっており、国の道路一辺倒は災いで道路整備予算は年間一兆円を上限にしないといけないのにしないのは矛盾で、人々に皺寄せが回るだけで経済効果がなく逆効果。道路やダムの建設は所管する部署と財源が別で、利権が絡むから線路に金が出ないこと等はおかしいから法改正が必要で、改正で殆どの路線が生き残れるから早期具体化等が望まれ、道路整備予算を数%使い、沿線住民や複数の団体が話し合って前向きに考えないといけない。線路への公的支援は近代化設備整備費補助金の名目で年間約25億円。同じ交通基盤整備として道路に年間数兆も出しており、自動車社会助長を進め、車の購入費用や燃費、維持費、税金としてお金を消し続けてきたため、車に頼らず、線路を中心に徒歩、二輪車、バス等の交通手段を適時使い分けられる交通機構構築が必要。
りんかい線は東海道貨物線旅客化計画もあり、横浜方面への系統も走るとされ、大田市場近くに駅ができれば交通渋滞緩和も期待されているが、JR東日本は「採算が取れない」として難色を示している。言い換えれば、子会社の東京モノレールの減収を嫌がっているためと言えるが、京浜地区では企業撤退が相次ぎ、大規模な土地利用転換が予想され、一層の交通網強化が求められているため、京浜臨海部の拠点相互を結ぶと共に、東海道線軸等、内陸部の既存路線網との的確な接続を確保できる新たな旅客線整備が必要となっており、今後は既存産業の集積等を基盤としつつ、都市的な機能を受け入れる等、新たな魅力ある産業地帯としての再生が望まれているため、東海道貨物支線の貨客併用化が検討され、神奈川県では桜木町から新浦島地区まで既存貨物線を活用し、新規に線路を敷設して海側の埋立地を横断し、桜木町-高島-新浦島-恵比須-大黒-末広-浜川崎-東京貨物ターミナルという経路として、東京都内は東京貨物ターミナルから東京テレポートや品川方面に至る経路が考えられ、京浜臨海部は、現在事業中のものも含め、新産業拠点整備が検討されている。
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