7月4日から開催される全日本ラリー選手権第4戦　ＡＲＫラリー洞爺にむけてサスペンションの見直しを考えました。

ＺＩＯでの作業となります。

ベースのショックアブソーバーは、ＵＳＥDではありますが、ＫＹＢ製となります。

車高調整が可能なように、調整ケースを装着します。

使用するショックオイルやガス圧の設定などはネオチューン仕様です。

ネオチューンに関しては、アライメントショップＺＩＯをご覧ください。

スプリングもＺＩＯ特製となります。

ＳＴＩのピロアッパーマウントを装着して、サスペンションの製作を完了いたしました。

テスト走行をした結果、そのままＯＫとはならず仕様変更をしました。

そういった仕様変更も自分達でばらして組み立てをしているので、可能な点がとても経験になると考えています。

このサスペンションでラリー洞爺へ挑みます。

タイムへどのように反映されるか非常に楽しみです。

これまでと比べてでとっても速いかとっても遅いか

Aki HATANO

サスペンション製作