キャビンアテンダント☆就活☆指南 ・高橋くるみ

日本航空インターナショナルから、欧州系航空会社を含め3社に在籍した、元客室乗務員☆高橋くるみ☆の日記。多数の不合格経験をふまえた、試験突破法をお伝えします(^^)日系、外資共に対応。

先日試験終了となったジェットスタージャパン恋の矢


LCCが数多く参入し、試験も活発化していますが、その内情は気になるところでもあります。ジェットスターは草分け的存在でもあり、


安定感もあるようです。すでに、歴史もありますしね。またフライト先も、ホノルルなど楽しそうですよね。

(さすがにホノルルはステイなしでは飛べないでしょうし合格


そんなジェットスターにパスなさった、くるみ会の合格者さんを御紹介します。


彼女は30代後半で夢を実現。すばらしいです。控え目な雰囲気をもちながら、しっかりと自分の意見も伝えられる大人なチャーミングな彼女のインタビュー、読んでみてください。


ハロウィン合格おめでとうございます!うれしいです。まずは恒例、敗戦の歴史をどうぞ!


おとめ座とてもうれしいです。こんな感じです。


・ANA CA 3回挑戦し、3回全て2次で落ち
・エミレーツ イニシャルスクーリングで落ち
・カタール 2次で落ち
・マレーシア 書類落ち
・ガルーダインドネシア 書類落ち
・JAL 書類落ち
・アイベックスエアラインズ 書類落ち

ハロウィン年齢の壁もあって、書類の壁が高かったですよね。ジェット試験の印象はどうでしたか?


おとめ座こんなに楽しい試験は初めてでした。
始めからグループ分けされており、メンバーと打ち解けるのも早く、終始緊張する事なく、自然な笑顔でグループワーク、グループディスカッションをこなす事ができました。
個人面接では現職での行動力、精神力、考え方を掘り下げて聞かれました。年齢、学歴、資格にこだわらず、人をみて頂けるエアラインだと思います。


ハロウィンそうですね!個人のものの考え方までしっかりアプローチする試験スタイルは、案外外資系に多いかも。

lccと他社、比較するような質問はでましたか?どう答えましたか?

おとめ座私の時は質問されませんでしたが、くるみ先生が仰った通り、他社の面接のように、サービス面を答え過ぎない方が良いと思いました。販売に関して努力してる事をお話したら、興味深く聴いて下さいました。


ハロウィンそうですね!そもそもサービスをしたい!ということを他社のインタビューのようにアピールすると、

lccの意図とはある意味そぐわない内容になりがちですしね。現職での、社会人としての経験を売っていくことがとくにLCC では重要ですね。

職場で気をつけていることは?


つづく



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