先日試験終了となったジェットスタージャパン![]()
LCCが数多く参入し、試験も活発化していますが、その内情は気になるところでもあります。ジェットスターは草分け的存在でもあり、
安定感もあるようです。すでに、歴史もありますしね。またフライト先も、ホノルルなど楽しそうですよね。
(さすがにホノルルはステイなしでは飛べないでしょうし
)
そんなジェットスターにパスなさった、くるみ会の合格者さんを御紹介します。
彼女は30代後半で夢を実現。すばらしいです。控え目な雰囲気をもちながら、しっかりと自分の意見も伝えられる大人なチャーミングな彼女のインタビュー、読んでみてください。
合格おめでとうございます!うれしいです。まずは恒例、敗戦の歴史をどうぞ!
とてもうれしいです。こんな感じです。
・ANA CA 3回挑戦し、3回全て2次で落ち
・エミレーツ イニシャルスクーリングで落ち
・カタール 2次で落ち
・マレーシア 書類落ち
・ガルーダインドネシア 書類落ち
・JAL 書類落ち
・アイベックスエアラインズ 書類落ち
年齢の壁もあって、書類の壁が高かったですよね。ジェット試験の印象はどうでしたか?
こんなに楽しい試験は初めてでした。
始めからグループ分けされており、メンバーと打ち解けるのも早く、終始緊張する事なく、自然な笑顔でグループワーク、グループディスカッションをこなす事ができました。
個人面接では現職での行動力、精神力、考え方を掘り下げて聞かれました。年齢、学歴、資格にこだわらず、人をみて頂けるエアラインだと思います。
そうですね!個人のものの考え方までしっかりアプローチする試験スタイルは、案外外資系に多いかも。
lccと他社、比較するような質問はでましたか?どう答えましたか?
私の時は質問されませんでしたが、くるみ先生が仰った通り、他社の面接のように、サービス面を答え過ぎない方が良いと思いました。販売に関して努力してる事をお話したら、興味深く聴いて下さいました。
そうですね!そもそもサービスをしたい!ということを他社のインタビューのようにアピールすると、
lccの意図とはある意味そぐわない内容になりがちですしね。現職での、社会人としての経験を売っていくことがとくにLCC では重要ですね。
職場で気をつけていることは?
つづく


